Home Latest News Mumbai Metro: BEML Supplies 55th Driverless Metro Trainset for Line 2&7

মুম্বাই মেট্ৰ ": বি. ই. এম. এল.-এ দ্বিতীয় আৰু সপ্তম লাইনৰ বাবে 55 সংখ্যক চালকবিহীন মেট্ৰ" ট্ৰেইনছেটৰ যোগান ধৰিছে

মুম্বাই মেট্ৰ ": বি. ই. এম. এল.-এ দ্বিতীয় আৰু সপ্তম লাইনৰ বাবে 55 সংখ্যক চালকবিহীন মেট্ৰ" ট্ৰেইনছেটৰ যোগান ধৰিছে
এই বাতৰিটো শুনক
0:00

বাংগালোৰ (মেট্ৰ 'ৰেল নিউজ): বি. ই. এম. এল.-ৰ শেহতীয়া প্ৰকাশ অনুসৰি, 15 জুলাইত সন্মানীয় ৰক্ষা ৰাজ্য মন্ত্ৰী শ্ৰী সঞ্জয় শেঠে মুম্বাই মেট্ৰ' প্ৰকল্পৰ বাবে 55 সংখ্যক চালকবিহীন এম. আৰ. এছ-1 মেট্ৰ 'ট্ৰেইনছেট মুকলি কৰে। এই মুকলি অনুষ্ঠান বিইএমএলৰ বাংগালোৰ কাৰখানাত অনুষ্ঠিত হৈছিল। মুম্বাই মেট্ৰ 'পলিটান ৰিজিয়ন ডেভেলপমেণ্ট অথৰিটি (এম. এম. আৰ. ডি. এ.)-এ মুম্বাই মেট্ৰ' ৰ লাইন 2 আৰু লাইন 7-ত পৰিচালনাৰ সুবিধাৰ বাবে এই ট্ৰেইনছেটটো মোতায়েন কৰিব।

বি. ই. এম. এল.-এ কৈছিল যে কঠিন বৈশ্বিক প্ৰতিযোগিতাৰ মাজত ক্ৰমটো সুৰক্ষিত কৰাটো এক কঠিন কাম আছিল। এই আদেশত প্ৰায় 4319 কোটি টকা মূল্যৰ ষ্টেণ্ডাৰ্ড গেজ মেট্ৰ 'গাড়ীৰ 96 খন ট্ৰেইনছেটৰ (6 খন গাড়ীৰ ট্ৰেইনছেট) ডিজাইন, নিৰ্মাণ, যোগান, পৰীক্ষা, কমিছন আৰু প্ৰশিক্ষণ অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে।

তদুপৰি, বিইএমএলে কৈছিল যে প্ৰথমতে, অৰ্ডাৰটোত 378 খন গাড়ী অন্তৰ্ভুক্ত আছিল, কিন্তু তাৰ পিছত ডিএমআৰচিয়ে ৰোলিং ষ্টকৰ বাবে আৰু দুটা অৰ্ডাৰ দিছিল। এটা অৰ্ডাৰত 126 খন গাড়ী আৰু আন 72 খন গাড়ী অন্তৰ্ভুক্ত আছে। একেলগে, 576 মেট্ৰ 'গাড়ীৰ বাবে এই অৰ্ডাৰৰ পৰিমাণ 4319 কোটি টকা আৰু ভাৰতত এতিয়ালৈকে যিকোনো মেট্ৰ' নিৰ্মাতাই লাভ কৰা একক সৰ্ববৃহৎ মেট্ৰ 'ৰোলিং ষ্টক অৰ্ডাৰ।

মন্ত্ৰালয়ৰ প্ৰচেষ্টা আৰু নিৰন্তৰ সমৰ্থনক স্বীকৃতি প্ৰদান কৰি আৰু গুণগত মানৰ সামগ্ৰী প্ৰদানৰ ক্ষেত্ৰত বিইএমএলৰ প্ৰতিশ্ৰুতিৰ কথা পুনৰ দোহাৰি বিইএমএলৰ চিএমডি শ্ৰী শান্তনু ৰয়ে কয়, "বিইএমএলৰ আমাৰ দলটোৱে দেশৰ আন্তঃগাঁথনি উন্নয়নত অৰিহণা যোগোৱাত গৌৰৱান্বিত। আমি আমাৰ সকলো প্ৰচেষ্টাত উৎকৃষ্টতা আৰু উদ্ভাৱনৰ বাবে প্ৰতিশ্ৰুতিবদ্ধ। "

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

শ্ৰী সঞ্জয় শেঠে ৰোলিং ষ্টকৰ থলুৱা উৎপাদনৰ জৰিয়তে নগৰীয়া গতিশীলতাৰ প্ৰচাৰত বিইএমএলৰ গুৰুত্বপূৰ্ণ ভূমিকাৰ ওপৰত আলোকপাত কৰে। তেওঁ কয়, "মেক ইন ইণ্ডিয়া পদক্ষেপত বিইএমএলৰ অৱদান প্ৰশংসনীয়। চালকবিহীন মেট্ৰ "ট্ৰেইনছেটে উন্নত পৰিবহণ সমাধান প্ৰস্তুত কৰাৰ ক্ষেত্ৰত আমাৰ দেশৰ বৰ্ধিত সামৰ্থ্যৰ প্ৰতীক"

চালকবিহীন ৰে "লৰ ডিজাইন, বিকাশ, নিৰ্মাণ আৰু যোগান ধৰা বিইএমএল হৈছে প্ৰথম ভাৰতীয় ৰোলিং ষ্টক নিৰ্মাতা। ট্ৰেইনছেটৰ ডিজাইন পৰ্যায়ৰ সময়ত, বিইএমএলে নিশ্চিত কৰিছিল যে মেট্ৰ "ৰে" লবোৰ কঠোৰ বৈশ্বিক মানদণ্ড পূৰণ কৰি সৰ্বাধিক যাত্ৰীৰ আৰাম, সুৰক্ষা আৰু শক্তি দক্ষতাৰ বাবে অনুকূল কৰা হৈছে। 6 খন গাড়ীৰ ট্ৰেইনছেটে 298 জন যাত্ৰীৰ আসনৰ সৈতে প্ৰায় 2,306 যাত্ৰী কঢ়িয়াই নিব পাৰে।

বি. ই. এম. এল.-ৰ চালকবিহীন ৰে "লৰ বিশেষত্বসমূহ

বি. ই. এম. এল.-ৰ প্ৰকাশ অনুসৰি, এই আধুনিক ৰে "লসমূহত নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্যসমূহ থাকিবঃ

  • 6-গাড়ী গঠনঃ দক্ষ যাত্ৰী পৰিবহণৰ বাবে সুবিন্যস্ত ডিজাইন।
  • ষ্টেইনলেস ষ্টীল কাৰ বডিঃ ৰঙীন গ্ৰাফিক ফিল্ম আৰু নান্দনিকভাৱে আকৰ্ষণীয় অভ্যন্তৰীণৰ সৈতে বর্ধিত দীৰ্ঘস্থায়ীতা।
  • ছাদ-মাউণ্টেড চেলুন এয়াৰ কণ্ডিছনাৰঃ ৰে 'লৰ ভিতৰত এক আৰামদায়ক জলবায়ু নিশ্চিত কৰে।
  • আইপি-আধাৰিত প্ৰণালীঃ উন্নত যাত্ৰী ঘোষণা (পিএ), যাত্ৰী তথ্য প্ৰণালী আৰু যাত্ৰী চেলুন নিৰীক্ষণ (পিএছএছএছ)।
  • গতিশীল পথৰ মানচিত্ৰঃ বাস্তৱ-সময়ৰ পথৰ তথ্যৰ বাবে এলচিডি-আধাৰিত প্ৰদৰ্শন।
  • স্বয়ংক্ৰিয় দুৱাৰঃ বৈদ্যুতিকভাৱে চালিত আৰু অধিক সুৰক্ষাৰ বাবে প্লেটফৰ্ম স্ক্ৰীণ দুৱাৰৰ সৈতে সুসংগত।
  • আধুনিক অভ্যন্তৰীণঃ এফ. আৰ. পি. পেনেল, ষ্টেইনলেছ ষ্টীল গ্ৰেব খুঁটা, ষ্ট্ৰেপ হেংগাৰৰ সৈতে গ্ৰেব ৰেল, আৰু ষ্টেইনলেছ ষ্টীলৰ আসন।
  • আৰামদায়ক আসনঃ যাত্ৰীসকলৰ আৰামৰ বাবে কঁকালৰ সহায় থকা আসন। শব্দ হ্ৰাসঃ ৰবৰৰ আৱৰণেৰে ভাহি থকা মজিয়া।
  • চাইকেল পাৰ্কিংঃ এণ্ড-টু-এণ্ড সংযোগৰ বাবে প্ৰতিটো গাড়ীত সুবিধা। শক্তি-দক্ষ পোহৰঃ যাত্ৰী অঞ্চলৰ বাবে এল. ই. ডি-আধাৰিত আৰু স্বয়ংক্ৰিয়-ডাইমিং। সুবিধাজনক বৈশিষ্ট্যঃ ইউ. এছ. বি. মোবাইল চাৰ্জিং প্ৰণালী আৰু সকলো গাড়ীত ৱাই-ফাই।
  • সুগম্যতাঃ হুইলচেয়াৰ যাত্ৰীসকলৰ বাবে নিৰ্দিষ্ট স্থান।
  • বাধাহীন আন্তঃসংযোগঃ গাড়ীৰ মাজত সহজ চলাচলৰ বাবে নমনীয় অভ্যন্তৰীণ পেনেলৰ সৈতে গেংৱে।
  • অগ্নি সুৰক্ষাঃ স্বয়ংক্ৰিয় সতৰ্কবাণীৰ সৈতে চিনাক্তকৰণ প্ৰণালী, শেহতীয়া আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় মানদণ্ড পূৰণ কৰা।
  • জৰুৰীকালীন স্থানান্তৰঃ যাত্ৰীৰ সুৰক্ষাৰ বাবে সন্মুখৰ জৰুৰীকালীন দুৱাৰ। সুৰক্ষা সঁজুলিঃ অৱৰোধ বিচ্যুতি আৰু লাইনচ্যুত চিনাক্তকৰণ প্ৰণালী।
  • যাত্ৰী যোগাযোগঃ ৰে 'ল পৰিচালক আৰু অ' চিচিৰ সৈতে যোগাযোগৰ বাবে যাত্ৰী এলাৰ্ম ডিভাইচ (পিএডি)।
  • উন্নত সংকেত প্ৰদানঃ চালকবিহীন পৰিচালনাৰ বাবে চি. বি. টি. চি.-আধাৰিত সংকেত প্ৰদান (নজৰবিহীন ৰে "ল পৰিচালনা, জি. ও. এ. 4)।
  • থলুৱা উৎপাদনঃ বি. ই. এম. এল.-ৰ দ্বাৰা নিৰ্মিত এম. আৰ. এছ. 1 প্ৰকল্পৰ বাবে বলষ্টাৰবিহীন বগিসমূহ।

বিইএমএলৰ বিষয়ে

উদ্ভাৱনত ছয় দশকৰ উত্তৰাধিকাৰৰ সৈতে, বিইএমএল লিমিটেড প্ৰতিৰক্ষা মন্ত্ৰালয়ৰ অধীনত এক বহু-প্ৰযুক্তি 'অনুসূচী এ' কোম্পানী হিচাপে থিয় দিছে। ই প্ৰতিৰক্ষা, ৰেল, শক্তি, খনন আৰু নিৰ্মাণকে ধৰি ভাৰতৰ প্ৰধান খণ্ডসমূহত সেৱা আগবঢ়ায়। বি. ই. এম. এল.-এ মাটিৰ চলাচল, পৰিবহণ আৰু নিৰ্মাণ সঁজুলি নিৰ্মাণত ইয়াৰ দক্ষতা প্ৰদৰ্শন কৰে। এই অনুষ্ঠানটোৱে বহনক্ষম নগৰীয়া পৰিবহণ সমাধান প্ৰাপ্ত কৰাৰ দিশত এক উল্লেখযোগ্য পদক্ষেপৰ ওপৰত গুৰুত্ব আৰোপ কৰে আৰু থলুৱা উৎপাদন ক্ষমতাৰ প্ৰচাৰৰ ভাৰত চৰকাৰৰ দৃষ্টিভংগীৰ সৈতে সংগতি ৰাখে।

Project Overview

Mumbai Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here