Home RRTS MoHUA to seek Union Cabinet’s approval for Delhi-SNB-Alwar RRTS

দিল্লী-এছ. এন. বি.-আলৱাৰ আৰ. আৰ. টি. এছ.-ৰ বাবে কেন্দ্ৰীয় কেবিনেটৰ অনুমোদন বিচাৰিব গৃহ আৰু নগৰ উন্নয়ন মন্ত্ৰালয়ে

0
1,371
দিল্লী-এছ. এন. বি.-আলৱাৰ আৰ. আৰ. টি. এছ.-ৰ বাবে কেন্দ্ৰীয় কেবিনেটৰ অনুমোদন বিচাৰিব গৃহ আৰু নগৰ উন্নয়ন মন্ত্ৰালয়ে
Manoj Joshi, MoHUA, Secretary and NCRTC MD Vinay Kumar Singh along with other officials at the launch of first RRTS
এই বাতৰিটো শুনক
0:00

নতুন দিল্লী (মেট্ৰ 'ৰে' ল নিউজ): গৃহ আৱাস আৰু নগৰ পৰিক্ৰমা মন্ত্ৰালয়ে (এম. ও. এইচ. ইউ. এ.) এক মাহৰ ভিতৰত অগ্ৰাধিকাৰৰ ভিত্তিত দিল্লী-এছ. এন. বি.-আলৱাৰ আঞ্চলিক দ্ৰুত পৰিবহন ব্যৱস্থা (আৰ. আৰ. টি. এছ.) কৰিডৰৰ বাবে কেন্দ্ৰীয় কেবিনেটৰ সন্মতি লাভ কৰিব।

বিষয়াসকলে অৱগত কৰিছে যে এন. চি. আৰ. টি. চি.-য়ে দ্বিতীয় আৰ. আৰ. টি. এছ. কৰিডৰটো কাৰ্যকৰী কৰিব যাৰ বাবে বিশদ প্ৰকল্প প্ৰতিবেদন (ডিপিআৰ) আৰু প্ৰাক-নিৰ্মাণ কাৰ্যকলাপকে ধৰি প্ৰস্তুতি ইতিমধ্যে সম্পূৰ্ণ কৰা হৈছে।

"আমি এক মাহৰ ভিতৰত কেবিনেটৰ পৰা অনুমোদনৰ বাবে (দিল্লী-আলৱাৰ কৰিডৰৰ বাবে) আগবাঢ়ি যাম। অনুমোদনৰ বিষয়ে মই ক "ব নোৱাৰো (কেতিয়া এই অনুমতি প্ৰদান কৰা হ" ব) কাৰণ সিদ্ধান্ত লোৱাটো কেবিনেটৰ দায়িত্ব, কিন্তু এতিয়ালৈকে এই পৰিকল্পনা কৰা হৈছে ", মন্ত্ৰালয়ৰ সচিব মনোজ যোশীয়ে গুজৰাটৰ চাভলীত এলষ্টমৰ দ্বাৰা এন. চি. আৰ. টি. চি.-লৈ প্ৰথম ৰে" লৰ ছেটটো হস্তান্তৰ কৰাৰ বাবে আয়োজিত অনুষ্ঠানত অংশগ্ৰহণ কৰি কয়।

এন. চি. আৰ. টি. চি.-ৰ এম. ডি. বিনয় কুমাৰ সিঙে কয় যে দিল্লী-এছ. এন. বি.-আলৱাৰ কৰিডৰৰ প্ৰস্তুতিমূলক কাম ইতিমধ্যে অগ্ৰসৰ পৰ্যায়ত আছে।

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

"উপযোগিতা স্থানান্তৰৰ বাবে অনুমোদন গ্ৰহণ কৰা হৈছে আৰু দিল্লী-এছএনবি-আলৱাৰ কৰিডৰত উপযোগিতা ডাইভাৰ্ছনৰ কাম সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ পথত। কৰিডৰটোত পথ বহল কৰা, পাইপলাইন আৰু হাই টেনচন লাইন স্থানান্তৰ কৰাৰ কাম চলি আছে ", সিঙে কয়।

দিল্লী-এছএনবি (শ্বাহজাহানপুৰ, নীমৰাণা, বেহৰোৰ)-আলৱাৰ আৰআৰটিএছ চৰাই কালে খানৰ পৰা আৰম্ভ হ "ব আৰু আইএনএ, মুনিৰ্কা, দিল্লী বিমানবন্দৰ, গুৰুগ্ৰাম, মানেসাৰৰ মাজেৰে পাৰ হৈ তাৰ পিছত ৰাষ্ট্ৰীয় ঘাইপথৰ কাষৰ শ্বাহজাহানপুৰলৈ যাব আৰু তাৰ পিছত আলৱাৰৰ ফালে ঘূৰিব।

সিঙে কয় যে তেওঁলোকে ইতিমধ্যে কৰিডৰটোৰ বাবে বেছিভাগ অনুমোদন লাভ কৰিছে আৰু এতিয়া কেৱল কেন্দ্ৰীয় চৰকাৰৰ সন্মতিৰ প্ৰয়োজন।

এন. চি. আৰ. টি. চি.-ৰ বিষয়াসকলৰ মতে, দ্বিতীয় কৰিডৰটো তিনিটা পৰ্যায়ত নিৰ্মাণ কৰা হ "ব। প্ৰথম পৰ্যায়ত দিল্লীৰ চাৰাই কালে খানৰ পৰা এছএনবি আৰবান কমপ্লেক্স (শ্বাহজাহানপুৰ-নীমাৰানা-বেহৰোৰ) লৈকে 107 কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ পথটো সামৰি লোৱা হ "ব। দ্বিতীয় পৰ্যায়ত এই লাইনটো এছএনবিৰ পৰা সোটানালালৈ (33) সম্প্ৰসাৰিত কৰা হ "ব। 3 কিলোমিটাৰ), ইয়াৰ মাজত শ্বাহজাহানপুৰ, নীমৰানা আৰু বেহৰোৰ আছে। তৃতীয় পৰ্যায়ত কৰিডৰটো ৰাজস্থানৰ আলৱাৰলৈ সম্প্ৰসাৰিত কৰা হ "ব। প্ৰথম পৰ্যায়ত কৰিডৰটো হাৰিয়ানাত 83 কিলোমিটাৰ, দিল্লীত 22 কিলোমিটাৰ আৰু ৰাজস্থানত দুই কিলোমিটাৰ দূৰলৈ চলিব। দিল্লীত সমগ্ৰ লাইনটো ভূগৰ্ভস্থ হ "ব, সিঙে কয়।

Project Overview

Namo Bharat & RRTS – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here