
পাটনা (মেট্ৰ 'ৰেল নিউজ): নগৰ উন্নয়ন আৰু গৃহ নিৰ্মাণ বিভাগৰ (ইউডিএইচডি) মন্ত্ৰী শ্ৰী জিবেশ কুমাৰে 2025 চনৰ 3 আগষ্টত পাটনা মেট্ৰ' ৰ মেট্ৰ 'ডিপো আৰু জিৰ' মাইল মেট্ৰ 'ষ্টেচন পৰিদৰ্শন কৰিছিল।
ডিপো ভ্ৰমণৰ সময়ত মন্ত্ৰীগৰাকীয়ে উন্নত ৰোলিং ষ্টক পৰীক্ষা কৰিছিল আৰু সেইবোৰৰ সঞ্চালন আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ বাবে ডিজাইন কৰা বিশেষ সুবিধাসমূহৰ বিষয়ে অন্তৰ্দৃষ্টি লাভ কৰিছিল।

জিৰ "মাইল মেট্ৰ" ষ্টেচনত তেওঁ যাত্ৰী-কেন্দ্ৰিক ডিজাইনৰ মূল্যায়ন কৰে, য "ত সুৰক্ষা ব্যৱস্থা, সুগম্যতা বৃদ্ধি আৰু এক মসৃণ আৰু আৰামদায়ক যাত্ৰীৰ অভিজ্ঞতা সহজ কৰি তোলাৰ উদ্দেশ্যে আধুনিক আন্তঃগাঁথনি আছে।
পাটনা মেট্ৰ 'প্ৰকল্প হৈছে বিহাৰৰ পাটনা চহৰৰ বাবে পৰিকল্পনা কৰা এক নিৰ্মাণধীন গণ দ্ৰুত পৰিবহন ব্যৱস্থা (এম. আৰ. টি. এছ)। প্ৰথম পৰ্যায়ত দুটা কৰিডৰ আৰু মুঠ 24টা ষ্টেচন আছে।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
| পাটনা মেট্ৰ 'প্ৰথম পৰ্যায় | |||
| শাৰী | ৰাস্তা | দৈৰ্ঘ্য | ষ্টেচনৰ মুঠ সংখ্যা |
| লাইন-1 (পূব-পশ্চিম লাইন) | দানাপুৰ সেনানিবাস-খেমনি চাক | 16.86 কিমি | 14টা ষ্টেচন |
| লাইন-2 (উত্তৰ-দক্ষিণ লাইন) | পাটনা জংচন ৰেল ষ্টেচন-নতুন আইএছবিটি | 14.05 কিমি | 12টা ষ্টেচন |
তদুপৰি, 2025 চনৰ জুলাইত পাটনা মেট্ৰ "ৰ বাবে প্ৰথম 3-কোচৰ ৰে" ল প্ৰেৰণ কৰা হৈছিল। এই অগ্ৰগতিৰ পিছত বিহাৰ চৰকাৰে পুনে মেট্ৰ "ৰ পৰা তিনি বছৰৰ বাবে তিনি গাড়ীৰ একক ৰে" লৰ ভাড়ালৈ দিয়াৰ বাবে অনুমোদন জনাইছে।
জুলাই মাহত বিহাৰ কেবিনেটে পাটনা মেট্ৰ 'ৰেল প্ৰকল্পৰ অগ্ৰাধিকাৰ কৰিডৰত সেৱা আৰম্ভ কৰাৰ লক্ষ্যৰে পুনে মেট্ৰ' ৰ পৰা এই 3-কোচৰ ট্ৰেইনছেট ক্ৰয়ৰ বাবে ₹21.15 কোটি টকা অনুমোদন কৰিছিল।
মেট্ৰ 'আৰু ৰে' লৱেৰ টেণ্ডাৰৰ বাস্তৱ-সময়ৰ আপডেট লাভ কৰিবলৈ, আমাৰ হোৱাট্ছআপ সম্প্ৰদায়ত যোগদান কৰকঃ https://chat.whatsapp.com/EzkphM7r0eaGtWJXi59CLb
এক দশকৰ বিশ্বাসৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি, মেট্ৰ "ৰে" ল নিউজে ৰে "ল পৰিবহণ উদ্যোগত তেওঁলোকৰ অসামান্য অৱদানৰ বাবে সংগঠন আৰু নেতাসকলক স্বীকৃতি দিবলৈ মেট্ৰ" ৰে "ল নিউজ বঁটা ঘোষণা কৰি আনন্দিত হৈছে। 19 ছেপ্টেম্বৰত নতুন দিল্লীত অনুষ্ঠিত হ "বলগীয়া অনুষ্ঠানৰ সৈতে 30টাৰো অধিক শাখাত এই বঁটা প্ৰদান কৰা হ" ব।
আপোনাৰ অৱদান আৰু উদ্ভাৱনৰ বাবে স্বীকৃতি লাভ কৰক-এতিয়া মনোনয়ন কৰক






Patna Metro Project must be completed and inaugurated after proper verification both technical and economical due to earthquake zone4-5 , however third route also must planned from Patna Jn to Takhta harimandir Saheb, Patna City reards- Er D K Baxi, GCM IBC Bihar state chapter and alumni of BCE- NITP, Patna.