চেন্নাই (মেট্ৰ 'ৰে' ল নিউজ): যাত্ৰীসকলক শেষ মাইল সংযোগৰ বাবে পৰিৱেশ-অনুকূল ৰাজহুৱা পৰিবহণ প্ৰদান কৰিবলৈ চেন্নাইৰ মেট্ৰ 'ষ্টেচনৰ পৰা সৌৰ বা বৈদ্যুতিক চালিত অট' ৰিক্সা অতি সোনকালেই চলাচল কৰিবলৈ আৰম্ভ কৰিব। এই সেৱা চেন্নাই মেট্ৰ "ৰেল কৰ্পোৰেচনৰ বৰ্তমানৰ পৰিৱেশ-অনুকূল পৰিবহণ বহৰৰ সৈতে সহৱস্থান কৰিব।
সূত্ৰ অনুসৰি, শেহতীয়াকৈ আৰম্ভ কৰা সেৱাসমূহৰ দৰে এটা মোবাইল এপ-আধাৰিত ই-অটো সেৱাৰ পৰিকল্পনা কৰা হৈছিল। ই-অটোখনত যাত্ৰীসকলৰ বাবে বহুতো সুৰক্ষা বৈশিষ্ট্য আছে আৰু বেছিভাগেই মহিলাৰ দ্বাৰা পৰিচালিত। সূত্ৰ অনুসৰি প্ৰস্তাৱটো বিবেচনাধীন হৈ আছে। "ষ্টেচনৰ পৰা এক নিৰ্দিষ্ট দূৰত্বলৈকে চলা নিয়মীয়া শ্বেয়াৰ অটো আৰু কেবৰ উপৰিও, চি. এম. আৰ. এল.-এ আঠটা ষ্টেচনত দুটা পৃথক ষ্টাৰ্টআপৰ সহযোগিতাত এপ-আধাৰিত ই-বাইক পৰিচালনা কৰে।
এই সেৱাত ষ্টেচনৰ ভিতৰত আৰু বাহিৰত পিক-আপ আৰু ড্ৰপ-অফ হাব অন্তৰ্ভুক্ত থাকে যাৰ ফলত যাত্ৰীসকলে এটা এপৰ জৰিয়তে বাইক বুক কৰিব পাৰে ", এজন বিষয়াজনে কয়।
"দৈনিক প্ৰায় 400 কিলোমিটাৰ দূৰত্বলৈকে চলা এখন চাৰিটা গাড়ীৰ মেট্ৰ" ৰেইনে ট্ৰেকশ্যন ব্যৱস্থাৰ জৰিয়তে প্ৰায় 1900 কিলোৱাট ঘণ্টা উৎপাদন কৰে। এই বিদ্যুৎ বেছিভাগ একে বৈদ্যুতিক খণ্ডত ৰোলিং ষ্টক (ৰে "ল) ৰ দ্বাৰা ব্যৱহাৰ কৰা হয় আৰু বাকীখিনি চি. এম. আৰ. এল.-ৰ 33 কে. ভি. নেটৱৰ্কলৈ ঘূৰাই দিয়া হয়। নিজাকৈ বিদ্যুৎ উৎপাদন কৰিলে টেংজেডকোৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীলতা হ্ৰাস পায়, যাৰ ফলত ইয়াৰ বিদ্যুৎ উৎপাদন আৰু অৱশেষত কাৰ্বন নিৰ্গমন ৰাহি হ "ব পাৰে", এক প্ৰতিবেদনত যোগ দিয়া হৈছে।
ইয়াৰ উপৰিও, চি. এম. আৰ. এল.-ৰ 5,5 মেগাৱাটতকৈ অধিক সামৰ্থ্যৰ সৌৰ পেনেলবোৰ ষ্টেচনসমূহত বিদ্যুতৰ পোহৰৰ বাবে স্থাপন কৰা হৈছে। ইয়াৰ উপৰিও ৰে 'ল আৰু ষ্টেচনৰ কাম-কাজৰ বাবে 1.16 কোটিতকৈও অধিক ইউনিট বিদ্যুৎ উৎপাদন কৰিবলৈ আৰু বিদ্যুৎ ক্ৰয়ৰ বাবে প্ৰতি বছৰে 2.54 কোটি পৰ্যন্ত সঞ্চয় কৰিবলৈ আৰু বছৰি টন পৰ্যন্ত কাৰ্বন নিৰ্গমন হ্ৰাস কৰাত সহায় কৰিবলৈ 8 মেগাৱাটৰ সৌৰ শক্তি প্ৰকল্প স্থাপন কৰাৰ পৰিকল্পনা আছে।