মহাৰাষ্ট্ৰ (মেট্ৰ "ৰে" লৰ বাতৰি): মহাৰাষ্ট্ৰৰ পিম্পৰি-চিঞ্চৱাড়ৰ যাত্ৰীসকলৰ বাবে এটা ভাল খবৰ আছে। পিম্পৰি-চিঞ্চৱাড পৌৰ নিগমে (পি. চি. এম. চি.) মহাৰাষ্ট্ৰৰ প্ৰথমটো বৈদ্যুতিক দ্ৰুত পৰিবহন ব্যৱস্থা (ই-আৰ. টি. এছ.) পাইলট প্ৰকল্পৰ বিশদ প্ৰকল্প প্ৰতিবেদন (ডিপিআৰ.) ৰ বাবে ₹85 লাখ টকা অনুমোদন জনাইছে।
মহাৰাষ্ট্ৰৰ মুখ্যমন্ত্ৰী দেৱেন্দ্ৰ ফাডনাভিস আৰু পি. চি. এম. চি. প্ৰশাসনৰ আগত এক উপস্থাপনৰ পিছত এই সিদ্ধান্ত লোৱা হৈছিল।
পাইলট কৰিডৰ
17 কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ এই পাইলট কৰিডৰটো গোডাউন চকৰ পৰা ৱাকাদলৈ চলিব। মূল ষ্টপবোৰ হ 'লঃ
The weekly brief metro & rail professionals read.
- গোডাউন চক
- কুডালৱাড়ী চক
- স্বয়ংক্ৰিয় ক্লাষ্টাৰ
- কালেৱাড়ী ফাটা
- জগতপ দুগ্ধ চক্ৰ
- ৱাকাড
প্ৰস্তাৱিত পথটোৱে মোছি, চিখল, তালাৱাড়ে, কিৱালে, ৰাৱেট, ৱাকাড আৰু পুনে-নাছিক ঘাইপথ, টেলকো ৰোড, পুৰণি মুম্বাই-পুনে ঘাইপথ, আউন্ধ-ৰাৱেট বি. আৰ. টি. আৰু মুম্বাই-বাংগালোৰ বাইপাছৰ দৰে মুখ্য পথসমূহৰ সংযোগ উন্নত কৰিব। ইয়াৰ লক্ষ্য হৈছে যান-জঁট হ্ৰাস কৰাৰ লগতে দ্ৰুত, সেউজীয়া আৰু অধিক নিৰ্ভৰযোগ্য ৰাজহুৱা পৰিবহণৰ সুবিধা প্ৰদান কৰা।
ই-আৰ. টি. এছ. কিয়?
বৈদ্যুতিক দ্ৰুত পৰিবহন ব্যৱস্থা (ই-আৰটিএছ) হৈছে 100 শতাংশ বৈদ্যুতিক আৰু পৰিৱেশ অনুকূল ব্যৱস্থা যিয়ে পথত মেট্ৰ "ৰ দৰে ভ্ৰমণৰ অভিজ্ঞতা প্ৰদান কৰে। প্ৰতিটো বাহনে 240 জনলৈকে যাত্ৰী বহন কৰিব পাৰে আৰু সাৰ্বজনীন প্ৰৱেশাধিকাৰ, শীতাতপ নিয়ন্ত্ৰণ, ৱাই-ফাই আৰু অন্যান্য প্ৰিমিয়াম সুবিধাৰ বাবে নিম্ন মহলাৰ ব "ৰ্ডিংৰ সুবিধা আছে। ই কম পৰিচালনা ব্যয় আৰু 20 বছৰতকৈ অধিক সেৱা জীৱনৰ সৈতে শান্ত, সুৰক্ষিত আৰু আৰামদায়ক ভ্ৰমণ প্ৰদান কৰে।
এই প্ৰকল্পটোৱে পিম্পৰি-চিঞ্চৱাডৰ বৰ্ধিত অঞ্চলসমূহৰ বাবে এক আধুনিক, দক্ষ আৰু যাত্ৰী-অনুকূল ৰাজহুৱা পৰিবহণৰ বিকল্প প্ৰদান কৰিব বুলি আশা কৰা হৈছে।
লগতে পঢ়কঃ গোৱা ৱাটাৰ মেট্ৰোঃ ডিপিআৰ প্ৰস্তুতি আৰম্ভ, প্ৰথম পৰ্যায়ৰ বাবে 9টা পথ নিৰ্বাচিত