মহাৰাষ্ট্ৰ চৰকাৰে নাসিকৰ মেট্ৰ "নিও প্ৰকল্পত অনুমোদন জনাইছে

নাছিক (মেট্ৰ 'ৰে' ল নিউজ): মহাৰাষ্ট্ৰৰ কেবিনেটে আগষ্ট মাহত নাছিকৰ প্ৰথমটো এনেধৰণৰ গণ দ্ৰুত পৰিবহন ব্যৱস্থা "মেট্ৰ 'নিও"-ক অনুমোদন জনাইছে, যি ধাতুৰ টায়াৰত (কাৰিকৰীভাৱে ৰে' ল নামেৰে জনাজাত) চলিব নোৱাৰে, কিন্তু ইয়াৰ পৰিৱৰ্তে ৰবৰৰ টায়াৰ থাকিব। ই সমগ্ৰ চহৰখনত উন্নত সংযোগ স্থাপনত সহায় কৰে। সকলো লাইনৰ দৰে কৰিডৰটোও উন্নত কৰা হ "ব। মেট্ৰ "ৰ এই সুন্দৰ কোচবোৰ বিদ্যুৎ আৰু বেটাৰীত চলাচল কৰিব আৰু অত্যাধুনিক টাৰ্মিনেলৰ সৈতে উন্নত ভায়াডাক্টত চলাচল কৰিব।

প্ৰকল্পটো আনুমানিক ₹2,100 কোটি টকা ব্যয়েৰে ৰূপায়ণ কৰা হ "ব আৰু মহা মেট্ৰ", চিটি এণ্ড ইণ্ডাষ্ট্ৰিয়েল ডেভেলপমেণ্ট কৰ্পোৰেচন (চিডক ") আৰু মহাৰাষ্ট্ৰ ইণ্ডাষ্ট্ৰিয়েল ডেভেলপমেণ্ট কৰ্পোৰেচন (এম. আই. ডি. চি.) ৰ দ্বাৰা যুটীয়াভাৱে ৰূপায়ণ কৰা হ" ব বুলি মহা মেট্ৰ "ৰ পৰিচালন সঞ্চালক শ্ৰী ব্রিজেশ দীক্ষিতে কয়। মন্ত্ৰীসভাই শ্ৰমিক ৰোডৰ পৰা নাছিক ৰোডলৈ যোৱা 18.45 কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ দুটা কৰিডৰ আৰু নাছিকত থকা 9.45 কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ গংগাপুৰৰ পৰা মুম্বাই নাকা কৰিডৰত অনুমোদন জনাইছে।

দীক্ষিতৰ মতে, নাছিকৰ "অনন্য" মেট্ৰ "হৈছে বিশ্বৰ প্ৰথমখন য 'ত গণ পৰিবহণ ব্যৱস্থাৰ অধীনত বিদ্যুৎ চালিত কোচ চলাচল কৰিব। তেওঁ কয় যে ধাৰণাটো দ্বিতীয় স্তৰৰ চহৰখনত প্ৰকল্পটোক "আৰ্থিকভাৱে লাভদায়ক" কৰি তুলিবলৈ ডিজাইন কৰা হৈছিল। "এয়া ক" তো কৰা হোৱা নাই। মেট্ৰ "নিঅ" ৰ কোচবোৰত মেট্ৰ "কোচৰ দৰে আৰামদায়ক সুবিধা থাকিব, কিন্তু টায়াৰত চলিব, ৰেলত নহয়। ইয়াক আৰ্থিকভাৱে লাভদায়ক কৰি তুলিবলৈ আমি এটা নতুন আৰ্হিৰ সৈতে আহিব লাগিছিল ", দীক্ষিতে এইচটি-ক জনায়। ব্যস্ত সময়ত মেট্ৰ "ৰ 8,000 যাত্ৰী কঢ়িয়াই নিয়াৰ ক্ষমতা থাকিব।

মহা মেট্ৰ "ৰ কাৰ্যবাহী সঞ্চালক ৰামনাথন সুব্ৰমনিয়ামে কয় যে কোচবোৰ ওপৰৰ বৈদ্যুতিক কেবুলত (অ" এইচ ই) চলিব। "উত্তোলিত গাঁথনিবোৰত বাছ আস্থানৰ দৰে মৌলিক আন্তঃগাঁথনি থাকিব। পথবোৰ এনেদৰে পৰিকল্পনা কৰা হৈছে যাতে ই ৰে "লৱে ষ্টেচন, এম. আই. ডি. চি. আদিৰ দৰে গুৰুত্বপূৰ্ণ স্থানসমূহক সংযোগ কৰিব পাৰে। যিহেতু কোচবোৰ টায়াৰত চলিব, ই ৰেম্পৰ জৰিয়তে নামি আহিব, আৰু চহৰখনৰ চাৰিওফালে ফিডাৰ পথ হিচাপে কাম কৰিব ", তেওঁ কয়।

মেট্ৰ 'নিও ব্যাখ্যা কৰা ভিডিঅ'

পৰৱৰ্তী সময়ত ৰাইডাৰশ্বিপ বৃদ্ধি হ "লে এই ব্যৱস্থাটোক লাইট ৰে" ল ট্ৰানজিট (এল. আৰ. টি.) ব্যৱস্থালৈ উন্নীত কৰিব পাৰি। "আমি ভায়াডাক্টত ৰেল স্থাপন কৰিব পাৰোঁ আৰু তাত চলিবলৈ নতুন ব্ৰেক পাব পাৰোঁ", দীক্ষিতে কয়