ভক্তি শক্তি-চাকন লাইনৰ বাবে মহা মেট্ৰ "ৰ সংশোধিত ডিপিআৰে ₹12,937 কোটি টকাৰ প্ৰকল্প ব্যয় নিৰ্ধাৰণ কৰিছে

পুনে (মেট্ৰ "ৰেল নিউজ): মহাৰাষ্ট্ৰ মেট্ৰ" ৰেল কৰ্পোৰেচন লিমিটেডে (মহা-মেট্ৰ ") আনুষ্ঠানিকভাৱে গুৰুত্বপূৰ্ণ ভক্তি শক্তি-চাকন মেট্ৰ" কৰিডৰৰ বাবে এক সংশোধিত বিতং প্ৰকল্প প্ৰতিবেদন (ডিপিআৰ) পিম্পৰি-চিঞ্চৱাড পৌৰ নিগমলৈ (পিচিএমচি) দাখিল কৰিছে। ফেব্ৰুৱাৰী 26, 2026 ত কৰা দাখিলটোৱে অঞ্চলটোৰ দীৰ্ঘম্যাদী নগৰীয়া গতিশীলতা পৰিকল্পনাৰ এক পৰিৱৰ্তন বিন্দুৰ ইংগিত দিয়ে।

সংশোধিত পৰিকল্পনাই পূৰ্বৰ ডিপিআৰক অতিক্ৰম কৰিছে যিয়ে 31টা ষ্টেচনৰ সৈতে 42.262-কিলোমিটাৰ সংৰেখাত প্ৰকল্পটো ₹10,383.89 কোটি বুলি অনুমান কৰিছিল। আপডেইট কৰা ব্লুপ্ৰিন্টে কৰিডৰৰ পদচিহ্নত প্ৰায় 5 কিলোমিটাৰ যোগ কৰে, তিনিটা অতিৰিক্ত ষ্টেচন প্ৰৱৰ্তন কৰে, আৰু উন্নত এলেকাৰ পৰিসৰ, উন্নত ঔদ্যোগিক প্ৰৱেশাধিকাৰ, আৰু ভৱিষ্যতৰ বাবে সাজু আন্তঃগাঁথনিৰ পৰিকাঠামো প্ৰদান কৰিবলৈ পথৰ মূল খণ্ডবোৰ মৌলিকভাৱে পুনৰ কল্পনা কৰে।

সম্প্ৰসাৰিত স্কোপ আৰু ৰুট পৰিৱৰ্তনসমূহ

সম্পূৰ্ণৰূপে উত্তোলিত কৰিডৰটোৱে এতিয়া ৱাকাড, পিম্পল চাউদাগৰ, আৰু ৰাৱেটৰ আৱাসিক কেন্দ্ৰস্থলসমূহক ভোছাৰী, মোছি আৰু চাকন এম. আই. ডি. চি. বেল্টৰ ঘন জনবসতিপূৰ্ণ ঔদ্যোগিক অঞ্চলৰ সৈতে একত্ৰিত কৰি 47.215 কিলোমিটাৰ সম্প্ৰসাৰিত কৰিব। পূৰ্বতে বাদ পৰা উচ্চ ঘনত্বৰ অঞ্চলসমূহ, বিশেষকৈ ভোছাৰী এম. আই. ডি. চি., লান্ডেৱাড়ী, আৰু ভোছাৰী গাঁও অঞ্চলসমূহক অন্তৰ্ভুক্ত কৰিবলৈ ইচ্ছাকৃতভাৱে সংৰেখন পুনৰ বিন্যাস কৰা হৈছে যিবোৰ মূল পৰিকল্পনাৰ দ্বাৰা যাত্ৰী আৰু নিৰ্বাচিত প্ৰতিনিধিসকলে অবিৰতভাৱে চিনাক্ত কৰিছিল।

এ গ্লান্স

ডিপিআৰত টাৰ্মিনেল ষ্টেচনৰ বাহিৰত ভৱিষ্যতৰ কৰিডৰ সম্প্ৰসাৰণৰ ব্যৱস্থাও অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে, যাৰ ফলত ভক্তি শক্তিৰ শেষৰ পৰা তালাৱাড়ে এম. আই. ডি. চি. আৰু খাৰবৱাড়ীলৈ অৱশেষত সংযোগ স্থাপন কৰিব পাৰি, আৰু ভুজবল চৌকৰ মাজেৰে শ্বেৱালেৱাড়ীৰ ফালে এক অগ্ৰগামী সংযোগ স্থাপন কৰিব পাৰি, যাৰ ফলত নেটৱৰ্কটোৰ বিকাশৰ গতিপথ ফলপ্ৰসূভাৱে ভৱিষ্যতলৈ প্ৰতিৰোধ কৰিব পাৰি।

Sponsored

প্ৰস্তাৱিত দৈনিক যাত্ৰা

পুঁজি যোগান ধৰা

কেন্দ্ৰীয়, ৰাজ্য আৰু বাহ্যিক অংশীদাৰসকলৰ মাজত বিত্তীয় দায়বদ্ধতা বিতৰণ কৰা এক বহুস্তৰীয় পুঁজিৰ গাঁথনিৰ জৰিয়তে ₹12,937.23 কোটি টকাৰ বিনিয়োগ একত্ৰিত কৰা হ "ব।

কৌশলগত আৰু অৰ্থনৈতিক লক্ষণ

কাৰ্য্যকৰী হ 'লে, ভক্তি শক্তি-চাকন কৰিডৰে ভাৰতৰ অন্যতম ঔদ্যোগিকভাৱে সক্ৰিয় নগৰীয়া গোটৰ বাবে প্ৰাথমিক গণ পৰিবহন লাইন হিচাপে কাম কৰিব বুলি আশা কৰা হৈছে। প্ৰধান অটোমোটিভ, অভিযান্ত্ৰিক আৰু ফাৰ্মাচিউটিকেল উদ্যোগৰ বাসস্থান পিম্পৰি-চিঞ্চৱাড-চাকান ঔদ্যোগিক বেল্টটোৱে প্ৰচুৰ দৈনিক যাত্ৰীবাহী যান-জঁটৰ সৃষ্টি কৰে যি বৰ্তমান অঞ্চলটোৰ পথ নেটৱৰ্কক ক্ষমতাৰ বাহিৰত টান কৰি তোলে।

পথ ভ্ৰমণৰ এক দ্ৰুত, উচ্চ-কম্পাঙ্কৰ বিকল্প প্ৰদান কৰি, মেট্ৰ 'লাইনে মূল ধমনী পথবোৰত যথেষ্ট পৰিমাণে ভিৰ হ্ৰাস কৰিব, বাহনৰ নিৰ্গমন হ্ৰাস কৰিব, আৰু কৰিডৰটোত গড় যাতায়াতৰ সময় হ্ৰাস কৰিব বুলি অনুমান কৰা হৈছে।

সংশোধিত ডিপিআৰত এতিয়া পি. চি. এম. চি.-ৰ আনুষ্ঠানিক আলোচনা আৰু অনুমোদনৰ বাবে অপেক্ষা কৰা হৈছে, যাৰ পিছত নিৰ্মাণৰ বাবে টেণ্ডাৰ দিয়াৰ পূৰ্বে ই কেন্দ্ৰীয় আৰু ৰাজ্য চৰকাৰৰ অনুমোদন প্ৰক্ৰিয়াৰ জৰিয়তে আগবাঢ়িব।

লগতে পঢ়কঃ আহমেদাবাদ মেট্ৰ "ৰ তৃতীয় পৰ্যায়ৰ পথসমূহৰ বাবে ডিজাইন পৰামৰ্শ প্ৰেৰণা পত্ৰ জাৰি কৰা হৈছে

লগতে পঢ়কঃ দিল্লী মেট্ৰ "ই ইন্দৰলোক-ইন্দ্ৰপ্ৰস্থ কৰিডৰৰ বাবে 90 খন মেট্ৰ" গাড়ীৰ নিৰ্দেশ দিছে

লগতে পঢ়কঃ মহা মেট্ৰ "ই থানে মেট্ৰ" ৰ ₹223 কোটি ষ্টেচনৰ চুক্তিৰ বাবে একক নিৰ্দেশক ঘোষণা কৰিলে

নতুন দিল্লীৰ ভাৰত মণ্ডপমত 2026 চনৰ মে "মাহত অনুষ্ঠিত হ" বলগীয়া মেট্ৰ "আৰু ৰে" লৱেৰ বাবে ভাৰতৰ প্ৰধান প্ৰদৰ্শনী আৰু সন্মিলন ইন "মেট্ৰ" 2026-ত এআই-য়ে কেনেদৰে বিকসিত ভাৰতৰ বাবে বহনক্ষম নগৰীয়া ৰে "ল চলাচলৰ পৰৱৰ্তী পৰ্যায় কঢ়িয়াই আনিছে সেয়া আৱিষ্কাৰ কৰক।

এতিয়া পঞ্জীয়ন কৰকঃ https://zma.page/ek