গুজৰাট (মেট্ৰ 'ৰে' লৰ বাতৰি): গুজৰাটৰ ভাৰুচ চহৰৰ নৰ্মদা নদীৰ ওপৰত 508 কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ মুম্বাই-আহমেদাবাদ বুলেট ট্ৰেইন কৰিডৰৰ আটাইতকৈ দীঘল দলং এখন 2024 চনৰ জুন মাহৰ ভিতৰত সম্পূৰ্ণ হ 'ব বুলি নেচনেল হাই-স্পিড ৰে' ল কৰ্পোৰেচন লিমিটেডে (এন. এইচ. এছ. আৰ. চি. এল.) বুধবাৰে 13 এপ্ৰিলত কয়।
এন. এইচ. এছ. আৰ. চি. এল.-ৰ মতে, এই প্ৰকল্পৰ অধীনত মুঠ 20 খন দলং নিৰ্মাণ কৰা হ "ব কিয়নো বুলেট ট্ৰেইনে নৰ্মদা, সবৰমতী, মাহী, পাৰ, কাবেৰী, পূৰ্ণ অম্বিকা, দৰোথা, দমন গংগা, কোলাক, মিন্ধোলা, অনুৰাগা, খৰেৰা, তাপী, কিম, ধাধৰ, বিশ্বামিত্ৰী, মোহৰ, বত্ৰক আৰু মেশ্বৱাৰ দৰে নদীবোৰৰ ওপৰেৰে পাৰ হ" ব। আমি 2024 চনৰ জুন মাহৰ ভিতৰত সকলো দলং নিৰ্মাণৰ কাম সম্পূৰ্ণ কৰাৰ লক্ষ্য লৈছো ", এন. এইচ. এছ. আৰ. চি. এল.-ৰ প্ৰধান কাৰ্যবাহী সঞ্চালক প্ৰমোদ শৰ্মাই কয়।
তেওঁ লগতে অৱগত কৰে যে নৰ্মদা নদীৰ সুঁতি (পানীৰ কুঁৱা) ৰ ভিতৰত কুঁৱা নিৰ্মাণৰ লক্ষ্যৰে দুটা অংশত আঠ মিটাৰ প্ৰস্থৰ দুটা অস্থায়ী প্ৰৱেশ সেতু নিৰ্মাণ কৰা হৈছে যাৰ মাজত 60 মিটাৰৰ ব্যৱধান আছে যাৰ জৰিয়তে নৌ পৰিবহণ সম্ভৱ হয়। "নৰ্মদা নদীৰ জোৱাৰৰ প্ৰভাৱ আছে আৰু ই নদীখনৰ নিৰ্মাণ কাৰ্য্যত প্ৰভাৱ পেলাব পাৰে। সেয়েহে আমি বাৰিষাৰ সময়ত পানীৰ স্তৰ বৃদ্ধিৰ প্ৰভাৱ অতিক্ৰম কৰিবলৈ এক নিৰ্দিষ্ট উচ্চতাত এটা অস্থায়ী প্ৰৱেশ সেতু নিৰ্মাণ কৰিছো। এতিয়া আমি গোটেই বছৰটো 24 ঘণ্টাই কাম কৰিব পাৰো ", তেওঁ লগতে কয়।
12 এপ্ৰিলত এন. এইচ. এছ. আৰ. চি. এল.-ৰ এম. ডি. এছ. চি. অগ্নিহোত্ৰীয়ে কৈছিল যে মুম্বাই-আহমেদাবাদ হাই-স্পিড ৰে 'ল কৰিড' ৰৰ গুজৰাট খণ্ডত পৰীক্ষণ 2026 চনত আৰম্ভ হ 'ব কিন্তু জনসাধাৰণৰ বাবে সেৱা 2027 চনৰ ভিতৰত আৰম্ভ হ' ব।