কলকাতা মেট্ৰ "ই ইয়াৰ যাত্ৰীসকলক নদীৰ তলত অনুভৱ কৰিবলৈ আলোকিত মেট্ৰ" সুৰংগ প্ৰদান কৰিব

কলকাতা (মেট্ৰ 'ৰে' ল নিউজ): ভাৰতত নদীৰ তলৰ মেট্ৰ 'যাত্ৰাৰ সপোন অতি সোনকালে পূৰণ হ' ব কিয়নো পূব-পশ্চিম মেট্ৰ 'এই বছৰ হুগলী নদীৰ তলত চলাচল কৰিবলৈ সাজু হৈছে।

নদীৰ অনুভূতিৰ তলত

হাওৰা ময়দানক ছল্ট লেক ছেক্টৰ ভি-ৰ সৈতে সংযোগ কৰিব পৰা ইষ্ট-ৱেষ্ট মেট্ৰ "কৰিডৰৰ যাত্ৰীসকলে এই আণ্ডাৰ দ্য ৰিভাৰ মেট্ৰ" যাত্ৰাটো ভালদৰে উপভোগ কৰিব পাৰিব। ইয়াৰ বাবে চলি থকা ৰেকৰ চাৰিওফালে পানীৰ প্ৰভাৱ দেখুৱাবলৈ নদীৰ তলৰ সুৰঙ্গৰ ভিতৰৰ দেৱালবোৰত নীলা পোহৰৰ সৈতে বিশেষ আলোকসজ্জাৰ ব্যৱস্থা কৰা হৈছে।

সুৰংগবোৰ

ৰবীন্দ্ৰ সেতু (হাওৰা ব্ৰীজ) ৰ 350 মিটাৰ তলৰ যমজ উপ-জলীয় সুৰংগবোৰ পূৰ্বৰে পৰা প্ৰধানকৈ কঠিন মাটিৰ পলসৰ জৰিয়তে পৃথিৱীৰ চাপৰ ভাৰসাম্য সুৰংগ বোৰিং মেচিনৰ সহায়ত গাঁত নিৰ্মাণ কৰা হৈছে। এই অভিযান্ত্ৰিক বিস্ময়ৰ নিৰ্মাণ অভিলেখ 66 দিনত সম্পূৰ্ণ কৰা হৈছিল, আৰু নদীৰ তলত এই সুৰঙ্গৰ দৈৰ্ঘ্য 520 মিটাৰ।

নিৰ্মাণ

অ-স্বচ্ছ সুৰংগবোৰ যদিও 5.55 মিটাৰ ভিতৰুৱা ব্যাসৰ বৃত্তাকাৰ সুৰঙ্গ আৰু 275 মিলিমিটাৰ ডাঠ আৰচিচি খণ্ডীয় স্থায়ী লাইনাৰ আছে, তথাপিও যাত্ৰীসকলে অনুভৱ কৰিব যে তেওঁলোকে হুগলী নদীৰ তলত যাত্ৰা কৰি আছে।

সংযোগ

এই সুন্দৰ সুৰংগসমূহে দুটা শতিকা পুৰণি চহৰ হাওৰা আৰু কলকাতাক হুগলী নদীৰ তলত সংযোগ কৰিব, যিটো কেইবছৰমান আগতে অকল্পনীয় আছিল। প্ৰায় 45 ছেকেণ্ড ধৰি চলি থকা এই পানীৰ তলৰ যাত্ৰাক সকলো যাত্ৰীৰ বাবে স্মৰণীয় কৰি তুলিবলৈ মেট্ৰ "কৰ্তৃপক্ষই বিস্তৃত ব্যৱস্থা গ্ৰহণ কৰিছে।

আলোকিত মাছ

লগতে, এই যাত্ৰাৰ সময়ত আলোকিত মাছবোৰে ৰেকৰ চাৰিওফালে সাঁতুৰিব। এনে চল্লিশটা আলোকিত মাছ সুৰঙ্গৰ ভিতৰৰ দেৱালত সাঁতুৰি থাকিব। আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয়ভাৱে বিখ্যাত বহুজাতিক ফিলিপছে এই বিশেষ ব্যৱস্থা কৰিছে।

মেট্ৰ 'ৰে' লৱেই এই অনন্য যাত্ৰাক আকৰ্ষণীয় কৰি তুলিবলৈ এই খণ্ডত বিশেষ শব্দ প্ৰভাৱৰ কথাও চিন্তা কৰে।

মেট্ৰ 'ৰ ভৱিষ্যত আৰু আমাৰ চহৰৰ ওপৰত ইয়াৰ প্ৰভাৱত কৌতূহলী? এই গুৰুত্বপূৰ্ণ বিষয়টো গভীৰভাৱে অনুসন্ধান কৰিবলৈ আমাৰ আগন্তুক ইনো মেট্ৰ 'অনুষ্ঠানত আমাৰ সৈতে যোগ দিয়ক। অৱগত হৈ থাকক, জড়িত হওক, আৰু একেলগে মেট্ৰ "ক এক উজ্জ্বল, অধিক বহনক্ষম ভৱিষ্যতৰ দিশে লৈ যাওক।