কলকাতা (মেট্ৰ 'ৰে' ল নিউজ): মেট্ৰ 'ৰে' লৱেৰ জেনেৰেল মেনেজাৰ অৰুণ আৰোৰাই বৃহস্পতিবাৰে কয় যে অহা চাৰি বছৰৰ ভিতৰত কলকাতাত 100 কিলোমিটাৰ মেট্ৰ 'নেটৱৰ্ক থাকিব। জোকা-এছপ্লানেড আৰু নিউ গাৰিয়া-এয়াৰপ 'ৰ্ট কৰিড' ৰসমূহৰ প্ৰথম পৰ্যায়টোও ইয়াৰ এটা অংশ আৰু ই ক্ৰমে ছেপ্টেম্বৰ আৰু অক্টোবৰত আৰম্ভ হ 'ব পাৰে। লগতে, পূব-পশ্চিম মেট্ৰ "ৰ শ্বিয়ালদহ সম্প্ৰসাৰণে চলিত বৰ্ষৰ এপ্ৰিল মাহৰ ভিতৰত কাম-কাজ আৰম্ভ কৰিব। অৰোৰাই লগতে কয় যে অহা বছৰৰ জানুৱাৰী মাহৰ ভিতৰত সমগ্ৰ পূব-পশ্চিম মেট্ৰ "কাৰ্যক্ষম হ" ব।
সোমবাৰৰ পৰা মেট্ৰ "ই উত্তৰ-দক্ষিণ কৰিডৰত 284টা সেৱা চলাব বুলি অৰোৰাই কয়। সেৱাত আৰু আঠখন ৰে "লৰ সংযোজন হোৱাৰ লগে লগে, পূৰ্ব-মহামাৰীৰ সময়ৰ তুলনাত বাহকত এতিয়া চাৰিটা কোচ কম হ" ব। পূব ৰে "লৱেৰ জিএম-এ লগতে কয় যে" কলকাতাত এতিয়া 39 কিলোমিটাৰ মেট্ৰ "নেটৱৰ্ক (উত্তৰ-দক্ষিণ আৰু পূব-পশ্চিম) আছে। 2026 চনৰ ভিতৰত আমি সহজে 100 কিলোমিটাৰ অতিক্ৰম কৰিব পাৰিম। "বিস্তৃত নেটৱৰ্কৰ চাহিদা পূৰণ কৰিবলৈ অহা তিনি বছৰত চীনৰ ডালিয়ান (14) আৰু চি. আৰ. আৰ. চি. ঝুঝৌ (আঠ) আৰু চেন্নাইৰ আই. চি. এফ.-ৰ পৰা 14টা ৰেককে ধৰি 47টা নতুন ৰেক ক্ৰয় কৰা হ" ব। ডালিয়ান ৰেকৰ বিলম্বৰ সন্দৰ্ভত অৰোৰাই কয়, "প্ৰথমটোৰ বিভিন্ন পৰীক্ষা চলি আছে, যিটো মহামাৰীৰ বাবে পলম হৈছিল। এবাৰ ৰেকটোৱে ৰে "লৱে সুৰক্ষা আয়ুক্তৰ (চি. আৰ. এছ.) অনুমোদন লাভ কৰিলে, বাকীবোৰ আহিব পাৰে।" কলকাতাৰ দ্বিতীয় ৰে 'লপথটো এতিয়া ছেক্টৰ ভিৰ পৰা ফুলবাগানলৈ 6.97 কিলোমিটাৰ হ্ৰাস কৰা হৈছে, চিয়ালদহলৈ 2.3 কিলোমিটাৰ যোগ কৰিবলৈ চি. আৰ. এছ.-ৰ অনুমোদনৰ বাবে অপেক্ষা কৰি আছে। জোকা-এছপ্লানেড আৰু নিউ গাৰিয়া-এয়াৰপ 'ৰ্ট কৰিড' ৰৰ প্ৰথম পৰ্যায়ৰ শেহতীয়া অসুবিধাসমূহ বিতৰণ কৰি, ডি. এইচ. ৰোডৰ জোকাৰ পৰা তাৰাতালা আৰু নিউ গাৰিয়াৰ পৰা ই. এম. বাইপাছৰ কাষৰ ৰুবিলৈ, বা এইবোৰ ক্ৰমে জোকাৰ পৰা মাজেৰহাট আৰু নিউ গাৰিয়াৰ পৰা ছেক্টৰ ভি লৈ সম্প্ৰসাৰিত কৰি, অৰোৰাই কয় যে আন্তঃগাঁথনি প্ৰকল্পসমূহক নিষ্ক্ৰিয় কৰি ৰাখিব নোৱাৰি। পূৰ্বতে মেট্ৰ 'ৰে' লৱেৱে দুয়োটা লাইনৰ সম্প্ৰসাৰিত প্ৰথম পৰ্যায়ৰ সমৰ্থন কৰিছিল যদিও আৰ. ভি. এন. এল. মূল মুকলি পৰিকল্পনাৰ অৰোৰাই কয় যে যোগাযোগ-আধাৰিত ৰে "ল নিয়ন্ত্ৰণ (চি. বি. টি. চি.) সংকেতৰ বাবে ভাসমান টেণ্ডাৰত পলম হোৱাৰ বাবে এই অংশবোৰ বৰ্তমানৰ বাবে" ৱান ট্ৰেইন অন ৱান লাইন "প্ৰণালীৰ সৈতে চলিব। নোৱাপাৰা-নিউ বেৰাকপুৰ লাইন 2026 চনৰ আগষ্ট মাহৰ ভিতৰত আৰম্ভ হ "ব পাৰে, কিন্তু সমস্যাৰ বাবে ইয়াৰ বৰাচাট সম্প্ৰসাৰণ অনিশ্চিত আছিল, অৰোৰাই কয়। "2025 চনৰ ভিতৰত প্ৰায় 18 লাখ লোকে দৈনিক কলকাতা মেট্ৰ" ব্যৱহাৰ কৰিব ", তেওঁ লগতে কয়।