জিনজিয়াং (মেট্ৰ 'ৰেল নিউজ): উত্তৰ-পশ্চিম চীনৰ জিনজিয়াং উইগুৰ স্বায়ত্তশাসিত অঞ্চলত পুৰণি আৰু মন্থৰ মডেলবোৰ সলনি কৰিবলৈ প্ৰতি ঘণ্টাত 160 কিলোমিটাৰ গতিৰে চলাব পৰা বুলেট ট্ৰেইনবোৰ কাৰ্য্যকৰী কৰা হৈছে।
বেইজিং আৰু চাংহাইৰ মাজত চলা 350 কিলোমিটাৰ/ঘণ্টা মডেলৰ দৰে বৈদ্যুতিক মাল্টিপল ইউনিট (ই. এম. ইউ.) ৰেলখনৰ নাম ফাক্সিং ৰখা হৈছে। ই অঞ্চলটোৰ বৰ্তমানৰ ৰেলবোৰত চলাব পাৰে কিন্তু ইয়াত বন্ধ কৰা কম্পাৰ্টমেণ্ট, আভ্যন্তৰীণ তাপমাত্ৰা নিয়ন্ত্ৰণ, আৰু কম শব্দ আছে।
এনেধৰণৰ প্ৰথমখন ৰে "ল 8 আগষ্টত উৰুমকিৰ পৰা কোৰলালৈ চলাচল আৰম্ভ কৰিছিল, য" ত দৈনিক মুঠ তিনি যোৰ ৰে "ল চলাচল কৰিছিল। এই ৰেলে আন্তঃ নগৰীয় যাত্ৰাৰ সময় 5 ঘণ্টাৰ পৰা 3 ঘণ্টালৈ হ্ৰাস কৰিব পাৰে।
চাইনা ৰে 'লৱে উৰুমকি গ্ৰুপ কোম্পানী লিমিটেডৰ মতে, ভৱিষ্যতে অঞ্চলটোৰ একাধিক চহৰক সংযোগ কৰা ফাক্সিং ৰে' লৰ আৰু 20টা থাকিব।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
"এতিয়া যেতিয়া ফাক্সিং ৰে" ল সেৱা আৰম্ভ কৰা হৈছে, তেতিয়া অধিক লোকে বুলেট ৰে "লৰ সুবিধা আৰু উন্নত সেৱাৰ অভিজ্ঞতা লাভ কৰিব পাৰিব", চীন ৰে "লৱে উৰুমকি গ্ৰুপ কোম্পানী লিমিটেডৰ যাত্ৰী পৰিবহণ বিভাগৰ উপ সঞ্চালক চং কিয়াংয়ে কয়।
আঞ্চলিক বিষয়াসকলৰ মতে, অঞ্চলটোৱে এই বছৰৰ প্ৰথম ছয় মাহত প্ৰায় 75.9 নিযুত দৰ্শনাৰ্থী লাভ কৰিছিল, যিটো যোৱা বছৰৰ একে সময়ৰ তুলনাত 46 শতাংশ অধিক।