মুম্বাই (মেট্ৰ 'ৰে' ল নিউজ): 7 ছেপ্টেম্বৰত ৰে 'ল মন্ত্ৰালয়ৰ এক টুইট অনুসৰি মুম্বাই-আহমেদাবাদ হাই-স্পিড ৰে' ল কৰিডৰ (এমএএইচএছআৰ) প্ৰকল্পৰ সম্পূৰ্ণ স্প্যান গাৰ্ডাৰ নিৰ্মাণ দ্ৰুতগতিত আৰু কোনো বাধা নোহোৱাকৈ চলি আছে। মন্ত্ৰালয়ে এটা টাইম-লেপ্স ভিডিঅ 'ও পোষ্ট কৰিছিল।
"এম. এ. এইচ. এছ. আৰ. প্ৰকল্পৰ সম্পূৰ্ণ স্প্যান গাৰ্ডাৰ নিৰ্মাণ আনন্দ (গুজৰাট) ৰ ওচৰৰ ৰে" লপথৰ ওপৰত দ্ৰুত আৰু কোনো বাধা নোহোৱাকৈ চলি আছে। মন্ত্ৰালয়ে প্ৰকাশ কৰা টাইম-লেপ্স ভিডিঅ "টো চাওক।
মুম্বাই-আহমেদাবাদ উচ্চ গতিৰ ৰে "ল কৰিডৰে আহমেদাবাদক ভাৰতৰ বিত্তীয় কেন্দ্ৰ মুম্বাইৰ সৈতে সংযোগ কৰিব। সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ পিছত ই হ "ব ভাৰতৰ প্ৰথমটো উচ্চ গতিৰ ৰে" ল পথ।
খবৰ অনুসৰি 2020 চনৰ এপ্ৰিল মাহত নিৰ্মাণ আৰম্ভ হৈছিল। 2023 চনৰ ডিচেম্বৰৰ শেষৰ ফালে প্ৰকল্পটো সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ আশা কৰা হৈছে। সমগ্ৰ কৰিডৰটোৰ সম্পূৰ্ণ কৰাৰ সময়সূচী অনিশ্চিত কাৰণ মহাৰাষ্ট্ৰত অধিগ্ৰহণত আশা কৰাতকৈ অধিক সময় লৈছে। অৱশ্যে গুজৰাটৰ মাজেৰে যোৱা 352 কিলোমিটাৰ পথটো 2027 চনত মুকলি হ "ব পাৰে। চুৰাটৰ পৰা বিলিমোৰালৈ 50 কিলোমিটাৰৰ এটা অংশ 2026 চনৰ ভিতৰত সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ আশা কৰা হৈছে।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
মুম্বাই-আহমেদাবাদ কৰিডৰটো আন পাঁচটা উচ্চ গতিৰ ৰে 'ল কৰিডৰৰ সৈতে 2009-2010 ৰে' ল বাজেটত এক সম্ভাৱনীয়তা অধ্যয়নৰ বাবে প্ৰস্তাৱিত কৰা হৈছিল।
পুনেৰ পৰা মুম্বাই হৈ আহমেদাবাদলৈ 650 কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ উচ্চ গতিৰ ৰে "ল সংযোগৰ প্ৰস্তাৱ দিয়া হৈছিল। আহমেদাবাদ-মুম্বাই-পুনে কৰিডৰৰ বাবে পূৰ্ব-সম্ভাৱনীয়তা অধ্যয়নটো আৰ. আই. টি. ই. এছ., ইটালফেৰ আৰু চিষ্ট্ৰাই সম্পূৰ্ণ কৰিছিল। কৰিড 'ৰটোৰ সৰ্বাধিক প্ৰকল্পিত গতিবেগ 350 কিলোমিটাৰ/ঘণ্টা নিৰ্ধাৰণ কৰা হৈছিল।