Home Miscellaneous Indian Railways Indian Railways Sanctions ₹1,364 Crore for Kavach Rollout, OFC Networks and Electronic Interlocking

কাভাচ ৰোলআউট, অ "এফ চি নেটৱৰ্ক আৰু ইলেক্ট্ৰনিক ইণ্টাৰলকিংৰ বাবে ভাৰতীয় ৰে" লৱেৰ ₹1,364 কোটি টকাৰ নিষেধাজ্ঞা

0
212
কাভাচ ৰোলআউট, অ "এফ চি নেটৱৰ্ক আৰু ইলেক্ট্ৰনিক ইণ্টাৰলকিংৰ বাবে ভাৰতীয় ৰে" লৱেৰ ₹1,364 কোটি টকাৰ নিষেধাজ্ঞা
এই বাতৰিটো শুনক
0:00

দিল্লী (মেট্ৰ 'ৰে' ল নিউজ): ভাৰতীয় ৰে 'লৱেই একাধিক ৰে' লৱে জ 'নত অপ্টিকেল ফাইবাৰ কেবল নেটৱৰ্কৰ সম্প্ৰসাৰণ আৰু ইলেক্ট্ৰনিক ইণ্টাৰলকিং প্ৰণালীৰ উন্নয়নৰ লগতে কাভাচ 4.0 ৰ প্ৰয়োগ ত্বৰান্বিত কৰিবলৈ ₹1,364.45 কোটি টকাৰ আন্তঃগাঁথনি প্ৰকল্পত অনুমোদন জনাইছে।

দক্ষিণ ৰে 'লৱেৰ 232 খন ইঞ্জিনত কাভাচ সঁজুলি স্থাপন কৰা হ' ব

ভাৰতীয় ৰে "লৱেই ₹208.81 কোটি টকা ব্যয়েৰে দক্ষিণ ৰে" লৱেৰ 232 খন ইঞ্জিনৰ বাবে অন-ব "ৰ্ড কাভাচ সঁজুলিৰ ব্যৱস্থাক অনুমোদন জনাইছে। এই প্ৰস্তাৱটো "ভাৰতীয় ৰে" লৱেৰ ভাৰসাম্য পথসমূহত দীৰ্ঘম্যাদী বিকাশৰ (এল. টি. ই.) যোগাযোগৰ মেৰুদণ্ডৰ সৈতে কাভাচৰ ব্যৱস্থা (অম্ব্রেলা ৱৰ্ক 2024-25) "শীৰ্ষক শীৰ্ষক শীৰ্ষক কামৰ অংশ, যাক ৱৰ্কছ প্ৰগ্ৰেম (পিংক বুক) 2024-25ত অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে, যাৰ মুঠ ব্যয় পিএইচ-33ৰ অধীনত ₹27,693 কোটি টকা।

এই কাৰ্যসূচীৰ অধীনত দক্ষিণ ৰে "লৱেৰ বাবে ₹2,950 কোটি টকা আৱণ্টন কৰা হৈছে। বৰ্তমানৰ কামটো এই উপ-অম্ব্ৰেলাৰ ভিতৰত প্ৰস্তাৱিত কৰা হৈছে আৰু ই ইঞ্জিনত কাভাচ সংস্কৰণ 4.0 সঁজুলি স্থাপনক সামৰি লৈছে।

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

উত্তৰ ৰে "লৱে" ত 2×48 অ "এফ চি নেটৱৰ্কৰ জৰিয়তে যোগাযোগ ব্যৱস্থা শক্তিশালী কৰা হ" ব

ভাৰতীয় ৰে "লৱেই উত্তৰ ৰে" লৱে "ত যোগাযোগৰ মূল ভেটিৰ আন্তঃগাঁথনি শক্তিশালী কৰাৰ বাবে মুঠ ₹400.86 কোটি টকা ব্যয়েৰে তিনিটা সামগ্ৰিক কামৰ অনুমোদন জনাইছে। এই কামবোৰ পিএইচ-33ৰ অধীনত ₹4,871 কোটি টকা ব্যয়েৰে অনুমোদিত "ভাৰতীয় ৰে 'লৱেৰ ওপৰত যোগাযোগৰ মেৰুদণ্ড শক্তিশালী কৰা, মেৰামতি কৰা আৰু সলনি কৰা (অম্ব্রেলা ৱৰ্ক 2024-25)" শীৰ্ষক অম্ব্রেলা প্ৰকল্পৰ অংশ।

SponsoredInnoBus Conference & Expo 2026, 23 December 2026, Bharat Mandapam, New Delhi

উত্তৰ ৰে "লৱেৰ বাবে ₹871 কোটি টকাৰ উপ-আম্বাৰেলা ব্যৱস্থা আবণ্টন কৰা হৈছে। ইয়াৰ অধীনত তিনিটা কামত অনুমোদন জনোৱা হৈছেঃ অম্বালা বিভাগত ₹115.74 কোটি টকা ব্যয়েৰে 2×48 ফাইবাৰ কেবুলৰ ব্যৱস্থা; ₹165.49 কোটি টকা ব্যয়েৰে দিল্লী বিভাগৰ ষ্টেচনসমূহত অপ্টিকেল ফাইবাৰ কমিউনিকেশ্যন (অ "এফ চি) ৰুমৰ সৈতে 2×48 ফাইবাৰ কেবুলৰ ব্যৱস্থা; আৰু লক্ষ্ণৌ বিভাগত ₹119.63 কোটি টকা ব্যয়েৰে 2×48 ফাইবাৰ কেবুলৰ ব্যৱস্থা।

এই কামবোৰৰ লক্ষ্য হৈছে বিভিন্ন বিভাগৰ মাজত যোগাযোগ ব্যৱস্থাৰ ক্ষমতা আৰু নিৰ্ভৰযোগ্যতা বৃদ্ধি কৰা, যিবোৰ আধুনিক সংকেত আৰু কাভাচ প্ৰয়োগৰ বাবে গুৰুত্বপূৰ্ণ।

উত্তৰ মধ্য ৰে 'লৱেৰ ওপৰত কাভাচৰ বাবে 2,196 পথ কিলোমিটাৰ সামৰি লোৱাৰ অ' এফচি ব্যৱস্থা

ভাৰতীয় ৰে "লৱেই ₹176.7699 কোটি টকা ব্যয়েৰে উত্তৰ-মধ্য ৰে" লৱেৰ কাভাচৰ বাবে 2×48 ফাইবাৰ অ "এফ চি কেবলৰ ব্যৱস্থা অনুমোদন কৰিছে। এই কামটো ভাৰতীয় ৰে 'লৱেৰ ওপৰত যোগাযোগৰ মেৰুদণ্ড শক্তিশালী কৰা, মেৰামতি কৰা আৰু সলনি কৰাৰ ছাতিৰ প্ৰকল্পৰ অধীনত পৰে।

উত্তৰ-মধ্য ৰে "লৱেৰ বাবে ₹200 কোটি টকাৰ উপ-আম্বাৰেলা আবণ্টন কৰা হৈছে। বৰ্তমানৰ কামটো এই আবণ্টনৰ অধীনত প্ৰস্তাৱিত কৰা হৈছে আৰু প্ৰয়াগৰাজ বিভাগত 2,196 কিলোমিটাৰ, ঝান্সী বিভাগত 709 কিলোমিটাৰ আৰু আগ্ৰা বিভাগত 471 কিলোমিটাৰকে ধৰি 1,016 পথ কিলোমিটাৰ সামৰি ল 'ব।

এই প্ৰকল্পটোৱে কাভাচ স্থাপনত সহায় কৰিব আৰু উচ্চ ঘনত্বৰ পথত যোগাযোগৰ আন্তঃগাঁথনি উন্নত কৰিব।

দক্ষিণ মধ্য ৰে 'লৱে' ত ইলেক্ট্ৰনিক ইণ্টাৰলকিংৰ কাম অনুমোদিত

ভাৰতীয় ৰে "লৱেই ইলেক্ট্ৰনিক ইণ্টাৰলকিং প্ৰণালীৰ সৈতে পেনেল ইণ্টাৰলকিং সলনি কৰাৰ বাবে মুঠ ₹578.02 কোটি টকা ব্যয়েৰে দক্ষিণ মধ্য ৰে" লৱেত দুটা বস্তুগত কাম অনুমোদন কৰিছে। এই কামবোৰ পিএইচ-33ৰ অধীনত ₹15,164 কোটি টকা ব্যয়েৰে অনুমোদিত "কাভাচ/এবিএছ/চিটিচি অনুমোদিত হোৱা এইচডিএন/এইচইউএন পথত বেলেন্স ষ্টেচনসমূহত ইলেক্ট্ৰনিক ইণ্টাৰলকিংৰ ব্যৱস্থা (অম্ব্রেলা ৱৰ্ক 2024-25)" শীৰ্ষক শীৰ্ষক অম্ব্ৰেলা প্ৰকল্পৰ অধীনত পৰে।

দক্ষিণ মধ্য ৰে "লৱেৰ বাবে ₹1,857 কোটি টকাৰ উপ-আম্বাৰেলা আৱণ্টন ৰখা হৈছে। ইয়াৰ অধীনত দুটা কামত অনুমোদন জনোৱা হৈছেঃ ₹426.82 কোটি টকা ব্যয়েৰে গুণ্টাকাল বিভাগৰ এইচ. ডি. এন./এইচ. ইউ. এন. পথত থকা 35টা ষ্টেচনত ইলেক্ট্ৰনিক ইণ্টাৰলকিংৰ সৈতে পেনেল ইণ্টাৰলকিং সলনি কৰা; আৰু ₹151.20 কোটি টকা ব্যয়েৰে নান্দেড় বিভাগৰ এইচ. ডি. এন./এইচ. ইউ. এন. পথত থকা 14টা ষ্টেচনত একেধৰণৰ সলনি কৰা।

এই কামবোৰৰ লক্ষ্য হৈছে সংকেতৰ নিৰ্ভৰযোগ্যতা বৃদ্ধি কৰা, হস্তচালিত হস্তক্ষেপ হ্ৰাস কৰা আৰু উচ্চ ঘনত্বৰ পথত সুৰক্ষা উন্নত কৰা।

সকলো অনুমোদিত প্ৰকল্প সুৰক্ষা, নিৰ্ভৰযোগ্যতা আৰু ক্ষমতা বৃদ্ধিৰ ওপৰত গুৰুত্ব দি ভাৰতীয় ৰে 'লৱেৰ আধুনিকীকৰণৰ বিস্তৃত প্ৰচেষ্টাৰ অংশ। এই কামসমূহে কাভাচৰ নিয়োজনত সহায় কৰিব, যোগাযোগৰ মেৰুদণ্ড শক্তিশালী কৰিব আৰু মূল পথসমূহত সংকেত প্ৰণালী উন্নত কৰিব। এই হস্তক্ষেপসমূহে কাৰ্য্যকৰী দক্ষতা উন্নত কৰিব আৰু সমগ্ৰ নেটৱৰ্কত সুৰক্ষিত ৰে "ল চলাচল নিশ্চিত কৰিব বুলি আশা কৰা হৈছে।

লগতে পঢ়কঃ ভাৰতৰ ৰে "ল নিৰ্মাণৰ বাবে মাইলৰ খুঁটিঃ আৰ. চি. এফ. কাপুৰথালা বন্দে ভাৰত উৎপাদন দৌৰত প্ৰৱেশ কৰিছে


নতুন দিল্লীৰ ভাৰত মণ্ডপমত 2026 চনৰ মে "মাহত অনুষ্ঠিত হ" বলগীয়া মেট্ৰ "আৰু ৰে" লৱেৰ বাবে ভাৰতৰ প্ৰধান প্ৰদৰ্শনী আৰু সন্মিলন ইন "মেট্ৰ" 2026-ত এআই-য়ে কেনেদৰে বিকসিত ভাৰতৰ বাবে বহনক্ষম নগৰীয়া ৰে "ল চলাচলৰ পৰৱৰ্তী পৰ্যায় কঢ়িয়াই আনিছে সেয়া আৱিষ্কাৰ কৰক।

এতিয়া পঞ্জীয়ন কৰকঃ https://zma.page/ek

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here