নতুন দিল্লী (মেট্ৰ 'ৰে' ল নিউজ): ভাৰতীয় ৰে 'লৱেই মুম্বাই-আহমেদাবাদ উচ্চ গতিৰ প্ৰকল্পৰ বাবে জাপানৰ পৰা চৌবিশখন বুলেট ট্ৰেইনছেট ক্ৰয় কৰাৰ পৰিকল্পনা কৰিছে, ৰে' ল মন্ত্ৰী পীয়ুষ গোয়েলে 2019 চনৰ 28 জুনত কৈছিল।
"ৰোলিং ষ্টকৰ ব্যয়কে ধৰি মুম্বাই-আহমেদাবাদ উচ্চ গতিৰ ৰে" ল প্ৰকল্পৰ আনুমানিক মুঠ ব্যয় হৈছে ₹1,08,000 কোটি টকা, যাৰ ভিতৰত 81 শতাংশ মূল্য জাপান আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় সহযোগিতা সংস্থা (জাইকা) ৰ পৰা ঋণৰ জৰিয়তে পুঁজি যোগান ধৰা হ "ব", গোৱেলে ৰাজ্যসভাত এক প্ৰশ্নৰ উত্তৰ দি কয়।
এই প্ৰকল্পটো 2023 চনৰ ভিতৰত সম্পূৰ্ণ কৰাৰ লক্ষ্য নিৰ্ধাৰণ কৰা হৈছে।
নেশ্যনেল হাই স্পীড ৰে "ল কৰ্পোৰেচন লিমিটেড (এন. এইচ. এছ. আৰ. চি. এল.) আৰু জাপানী পক্ষৰ মাজত স্বাক্ষৰিত বুজাবুজি চুক্তি অনুসৰি 'মেক ইন ইণ্ডিয়া" ৰ প্ৰচাৰৰ বাবে বৰ্তমান ভাৰতত 24 খনৰ ভিতৰত ছটা ট্ৰেইনছেট একত্ৰিত কৰাৰ পৰিকল্পনা কৰা হৈছে, যাৰ বাবে জাপানী যোগানদাতাই স্থান নিৰ্ধাৰণ কৰাৰ পৰিকল্পনা কৰিছে।
মুম্বাই-আহমেদাবাদ বুলেট ট্ৰেইনত যাত্ৰীসকলৰ সুবিধা, আৰাম আৰু সুৰক্ষাৰ বাবে একাধিক বৈশিষ্ট্য থাকিব।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ভাৰতত উচ্চ গতিৰ ৰে "ল প্ৰকল্প ৰূপায়ণ কৰা এন. এইচ. এছ. আৰ. চি. এল.-ৰ মতে, ৰে" লত বহু-উদ্দেশ্যমূলক কোঠা স্থাপন কৰা হ "ব যিয়ে মাতৃ আৰু ৰোগীক আহাৰ খুওৱাৰ প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণ কৰিব।
এই কোঠাবোৰত ভাঁজ কৰা বিছনা, বেগেজ ৰেক আৰু আইনাৰ দৰে সুবিধা থাকিব আৰু এই বুলেট ট্ৰেইন কৰিডৰ প্ৰকল্পৰ বাবে শ্বিংকানচেন প্ৰযুক্তি ব্যৱহাৰ কৰা হৈছে।
এন. এইচ. এছ. আৰ. চি. এল.-এ মুম্বাই-আহমেদাবাদ কৰিড "ৰৰ অংশ হ" বলগীয়া প্ৰথমটো সাগৰৰ তলৰ সুৰঙ্গৰ বাবে এখন টেণ্ডাৰ মুকলি কৰিছিল। 21 কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ ভূগৰ্ভস্থ কৰিডৰটো মহাৰাষ্ট্ৰৰ বি. কে. চি.-ৰ পৰা কল্যাণ শিল্পতালৈ নিৰ্মাণ কৰা হ "ব। সাগৰৰ তলৰ সুৰঙ্গটোৰ বাবে নিলাম আহ্বান কৰা হৈছে, যাৰ সাত কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্য সাগৰৰ তলৰ অংশত নিৰ্মাণ কৰা হ "ব।
টেণ্ডাৰ অনুসৰি নিৰ্মাণ কাৰ্য্য 3.5 বছৰৰ ভিতৰত সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ কথা। জাপানৰ কাৱাচাকি জিওলজিকেল ইঞ্জিনিয়াৰিঙে এন. এইচ. এছ. আৰ. চি. এল., আৰ. আই. টি. ই. এছ. লিমিটেডৰ অভিযন্তাসকলৰ সৈতে যোৱা বছৰ সুৰঙ্গটোৰ বাবে এক ভূ-কাৰিকৰী তদন্ত কৰিছিল।