ভাৰতে পঞ্জাৱত দ্বিতীয় হাইপাৰলুপ প্ৰকল্প লাভ কৰিব

চণ্ডীগড় (মেট্ৰ 'ৰে' ল নিউজ): মহাৰাষ্ট্ৰৰ পিছত হাইপাৰলুপ গণ পৰিবহন ব্যৱস্থা লাভ কৰা দেশৰ দ্বিতীয়খন ৰাজ্য হ 'ব পঞ্জাৱ, যি হৈছে বিমানতকৈ অধিক গতিত সুৰঙ্গৰ মাজেৰে যাত্ৰা কৰা পোড সদৃশ বাহন।

ইয়াক অমৃতসৰ আৰু চণ্ডীগড়ৰ মাজত 56,000 কোটি টকা ব্যয়েৰে স্থাপন কৰাৰ প্ৰস্তাৱ দিয়া হৈছে, যাৰ ফলত দুয়োখন চহৰৰ মাজত ভ্ৰমণৰ সময় মাত্ৰ 35ৰ পৰা 40 মিনিটলৈ হ্ৰাস হ 'ব।

ৰাজ্য চৰকাৰে অতি সোনকালেই আমেৰিকা যুক্তৰাষ্ট্ৰৰ কোম্পানী ভাৰ্জিন হাইপাৰলুপ ৱানৰ সৈতে এক বুজাবুজিৰ চুক্তিত স্বাক্ষৰ কৰাৰ সম্ভাৱনা আছে। আমেৰিকা যুক্তৰাষ্ট্ৰৰ কোম্পানীটোৱে এই অতি-আধুনিক আৰু পৰীক্ষা নকৰা প্ৰযুক্তি ভাৰতলৈ অনাৰ বাবে ইউ. এ. ই.-আধাৰিত এটা আগশাৰীৰ কোম্পানীৰ সৈতে আছে। "ইয়াত ব্যৱহাৰ কৰিবলগীয়া পোডবোৰৰ প্ৰটোটাইপসমূহ আমেৰিকা যুক্তৰাষ্ট্ৰৰ নেভাডাত পৰীক্ষা কৰা হৈছে আৰু ভৱিষ্যতে সেইবোৰ টৰন্টো আৰু ডুবাইতো চলোৱাৰ সম্ভাৱনা আছে", এজন বিষয়াজনে কয়।

প্ৰতিটো পডৰ 28 জন লোকৰ বহাৰ ক্ষমতা আছে আৰু প্ৰায় কোনো প্ৰতিৰোধ আৰু অতি কম বায়ুমণ্ডলীয় চাপৰ সৈতে সুৰঙ্গৰ দৰে গাঁথনিত 1,100 ৰ পৰা 1,300 কিলোমিটাৰ প্ৰতি ঘণ্টাত গতিৰে যাত্ৰা কৰিব। ভূমিৰ উপলব্ধতা আৰু অন্যান্য কাৰকৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি এই সুৰঙ্গটো ভূগৰ্ভস্থ বা ভূগৰ্ভস্থ হ "ব পাৰে। এইদৰে চণ্ডীগড় আৰু অমৃতসৰৰ মাজৰ দূৰত্ব বৰ্তমানৰ পাঁচ ঘণ্টাৰ পথ যাত্ৰাৰ সময়ৰ তুলনাত 35ৰ পৰা 40 মিনিটৰ ভিতৰত অতিক্ৰম কৰিব পাৰি।

অমৃতসৰ-চণ্ডীগড় হাইপাৰলুপ প্ৰকল্প ৰুট মেপ

ই অমৃতসৰৰ পৰা জলন্ধৰ আৰু লুধিয়ানাত আৰু অন্তিম গন্তব্য চণ্ডীগড়ত আৰু ইয়াৰ বিপৰীতে ৰৈ যাব। দুটা সৌৰশক্তিচালিত পোডে একে সময়তে 46 জন লোকক লৈ যাত্ৰা কৰিব পাৰে আৰু তাৰ পিছত কম সময়ৰ পিছত আন পোড যোৰে যাত্ৰা কৰিব পাৰে। পূৰ্ব-সম্ভাৱনীয়তা অধ্যয়নৰ পিছত, প্ৰকল্পটোৰ কাম 2021 চনৰ শেষৰ ফালে আৰম্ভ হ 'ব আৰু 2029 চনত সমাপ্ত হ' ব বুলি আশা কৰা হৈছে।

"বুজাবুজি চুক্তি স্বাক্ষৰিত হোৱাৰ পিছত আৰু কোম্পানীটোৱে এক পূৰ্ব-সম্ভাৱনীয়তা অধ্যয়ন সম্পন্ন কৰাৰ পিছত, ৰাজহুৱা ব্যক্তিগত অংশীদাৰিত্ব (পি. পি. পি.) পদ্ধতি, ব্যক্তিগত পদ্ধতি বা আন যিকোনো ধৰণে প্ৰকল্পটোৰ বিষয়ে কেনেদৰে আগবাঢ়িব সেইটো সিদ্ধান্ত লোৱা হ" ব। এই প্ৰকল্পৰ মুঠ ব্যয় প্ৰায় 56,000 কোটি টকা হ "ব বুলি অনুমান কৰা হৈছে", এজন বিষয়াজনে কয়।

এই সংবাদদাতাৰ সৈতে বাৰ্তালাপ কৰি অতিৰিক্ত মুখ্য সচিব (বিনিয়োগ প্ৰচাৰ আৰু উদ্যোগ আৰু বাণিজ্য, পঞ্জাৱ) ভিন্নী মহাজনে কয়, "ৰাজ্য চৰকাৰে এই নতুন প্ৰযুক্তি অনাৰ বাবে এই কোম্পানীৰ সৈতে এক বুজাবুজি চুক্তি স্বাক্ষৰ কৰাৰ প্ৰস্তাৱ দিছে, যি দীৰ্ঘম্যাদীভাৱে ৰাজ্যখনলৈ লাভজনক হ 'ব। তাৰ পিছত পূৰ্ব-সম্ভাৱনীয়তা অধ্যয়ন কৰা হ "ব। মহাৰাষ্ট্ৰ চৰকাৰে ইতিমধ্যে তেওঁলোকৰ সৈতে এক বুজাবুজিৰ চুক্তিত স্বাক্ষৰ কৰিছে "

জানিব পৰা গৈছে যে এই হাইপাৰলুপ হৈছে টিউব আৰু কেপচুল ধাৰণাৰ চাৰিওফালে নিৰ্মিত গণ পৰিবহণ ব্যৱস্থা প্ৰযুক্তিৰ এক মুক্ত-উৎস ডিজাইন য 'ত পোডৰ দৰে বাহন এটা সুৰঙ্গৰ মাজেৰে অতি দ্ৰুত গতিত যাত্ৰা কৰে আৰু মানুহ আৰু মালবাহী বাহন বহন কৰে।

মহাৰাষ্ট্ৰ চৰকাৰে ইতিমধ্যে এই প্ৰযুক্তিৰ বাবে কোম্পানীটোৰ সৈতে এক বুজাবুজি চুক্তিত স্বাক্ষৰ কৰিছে যাতে মুম্বাই আৰু পুনেৰ মাজত পোডসমূহ চলাব পাৰি, যাৰ ফলত দুয়োখন চহৰৰ মাজত ভ্ৰমণৰ সময় 23 মিনিটলৈ হ্ৰাস পায়