হায়দৰাবাদঃ হায়দৰাবাদ মেট্ৰ 'ৰে' ল কৰ্তৃপক্ষই তিনিখন কৰিডৰত ভূ-প্ৰকৃতি, পথৰ অধিকাৰ আৰু ভূগৰ্ভস্থ উপযোগিতাৰ বাবে কেইখনমান ঠাইত ডিজাইন সলনি কৰিবলৈ বাধ্য হৈছিল যদিও 66 খনৰ ভিতৰত 63 খন ওপৰৰ ষ্টেচনৰ বাবে একেধৰণৰ ডিজাইন মানকৰণ কৰা হৈছিল।
এইচ. এম. আৰ.-ৰ পৰিচালন সঞ্চালক এন. ভি. এছ. ৰেড্ডীয়ে কয় যে এটা ওপৰৰ মেট্ৰ 'ষ্টেচনৰ অতি মৌলিক ডিজাইনটো প্ৰাৰম্ভিক পৰ্য্যায়তে সলনি কৰা হৈছিল আৰু' সুৰঙ্গ 'আকৃতিটো এটা ঘাটত নিৰ্মিত কেণ্টিলিভাৰৰ আকাৰলৈ আৰু চৰাইৰ ডানাৰ নীতিত সলনি কৰা হৈছিল যাতে তলৰ পথত যিমান সম্ভৱ কম ঠাই দখল কৰিব পাৰি।
"প্ৰতিটো ষ্টেচন নিজেই এক কাৰিকৰী আৰু অৱস্থান প্ৰত্যাহ্বান", তেওঁ ব্যাখ্যা কৰে। নাগোল আৰু মেট্টুগুডা (কৰিডৰ থ্ৰী) আৰু মিয়াপুৰৰ পৰা এছ. আৰ. নগৰ (কৰিডৰ ৱান) ৰ মাজৰ প্ৰায় সম্পূৰ্ণ হোৱা অংশত দেখা পোৱাৰ দৰে যিকোনো ষ্টেচনৰ মানক আকাৰ 140 মিটাৰ আৰু 20 মিটাৰ।
10টা স্তম্ভৰ প্ৰতিটো ষ্টেচনত চাৰিটা প্ৰৱেশ আৰু চাৰিটা প্ৰস্থানপথ থাকিব, কিন্তু অৱতৰণ পথৰ প্ৰস্থৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে কিয়নো ই 100 ফুটৰ পৰা 200 ফুটলৈকে যিকোনো ঠাইতে ভিন্ন হয়।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
উচ্চ চাপৰ বিদ্যুৎ লাইন বা পানীৰ পাইপলাইনৰ বাবে ষ্টেচনৰ তলত যান-বাহনৰ বাবে চাৰি লেনৰ পথ আৰু কেইখনমান ঠাইত তিনিটা লেন প্ৰদান কৰাৰ পৰিকল্পনা কৰা হৈছে।
যিকোনো ষ্টেচনৰ তলত ঠাইৰ অৱস্থাৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি দুটা চিৰি, এটা এস্কেলেটাৰ আৰু এটা লিফ্ট থাকিব; ই কেন্দ্ৰৰ ফালে হ 'ব। ষ্টেচন দুটা স্তৰৰ হ "ব-কনকোৰ্চ আৰু প্লেটফৰ্ম। কনকোৰ্চৰ পৰা প্লেটফৰ্মলৈকে চাৰিটা চিৰি, চাৰিটা এস্কেলেটাৰ আৰু দুটা লিফ্ট থাকিব-সকলো ষ্টেচনৰ বাবে সাধাৰণ।
কনকোৰ্চ স্তৰটো অবৈতনিক হ "ব আৰু প্লেটফৰ্মৰ ওপৰত এটা পেইড টিকটৰ জৰিয়তে হ" ব। প্লেটফৰ্মত কোনো বাণিজ্যিক কাৰ্যকলাপৰ অনুমতি দিয়া নহ 'ব আৰু মাত্ৰ কেইটামান আসনহে থাকিব।
কিন্তু, হাই-টেক চিটি ষ্টেচনটো আন ষ্টেচনৰ মাত্ৰ আধা দৈৰ্ঘ্যৰ আৰু আধা কনকোৰ্চ হ 'ব কাৰণ পথৰ স্তৰ আৰু জুবিলি হিলছ চেক পোষ্ট ষ্টেচনটো থিয় ঢালৰ ওপৰত থকাৰ বাবে কোনো কনকোৰ্চ নাথাকিব "অন্যথা স্তম্ভটো অতি ওখ হ' ব"। এচ. এম. আৰ.-ৰ উপ কাৰ্যবাহী অভিযন্তা ৱাই. সুৰেশই কয় যে প্লেটফৰ্মত পোনপটীয়াকৈ 60 ফুট উচ্চতাত ব "ৰ্ডিং হ" ব।
যেতিয়া ষ্টেণ্ডাৰ্ড ষ্টেচনৰ উচ্চতা মাটিৰ পৰা প্ৰায় 50 ফুট হ "ব, তেতিয়া পুঞ্জাগুট্টা ষ্টেচনটো 62 ফুট উচ্চতাত থাকিব, দুটা কনকোৰ্চ থাকিব আৰু ফ্লাইওভাৰ পাৰ হোৱাৰ সময়ত আনবোৰৰ দৰে এটা ঘাটৰ সলনি 'ইউ" আকৃতিৰ পোৰ্টেলত থাকিব। আমিৰপেট, এম. জি. বি. এছ. (ইমলিবুন) আৰু পেৰেড গ্ৰাউণ্ডৰ মেট্ৰ "ইণ্টাৰচেঞ্জ ষ্টেচনতো আকৰ্ষণীয় নিৰ্মাণ চলি আছে য" ত বহু অসুবিধাৰ পিছত অধিগ্ৰহণ কৰা হৈছিল।
আমিৰপেট (ওপৰত কৰিডৰ ৱান আৰু কৰিডৰ থ্ৰী ডাউন) আৰু এম. জি. বি. এছ. ষ্টেচন (কৰিডৰ টু আপ আৰু কৰিডৰ ৱান ডাউন) একক ভৱন আৰু 'ত্ৰিভুজ আকৃতিৰ' হ 'ব আনহাতে কৰিডৰ টু আৰু কৰিডৰ থ্ৰীৰ মাজত পেৰেড গ্ৰাউণ্ডছ ইণ্টাৰচেঞ্জ ষ্টেচনৰ দুটা পৃথক ভৱন থাকিব কিয়নো মেট্ৰ' লাইনবোৰৰ সমান্তৰালভাৱে নিজস্ব প্ৰস্থান আৰু প্ৰৱেশপথ থাকিব।