Home Rapid Rail Projects Delhi-Ghaziabad-Meerut Rail Ghaziabad RRTS Station with Full of commuter centric features taking shape

যাত্ৰী কেন্দ্ৰিক বৈশিষ্ট্যৰে ভৰপূৰ গাজিয়াবাদ আৰ. আৰ. টি. এছ. ষ্টেচনৰ ৰূপ ধাৰণ

0
2,023
যাত্ৰী কেন্দ্ৰিক বৈশিষ্ট্যৰে ভৰপূৰ গাজিয়াবাদ আৰ. আৰ. টি. এছ. ষ্টেচনৰ ৰূপ ধাৰণ
Ghaziabad RRTS Station taking shape
এই বাতৰিটো শুনক
0:00

নতুন দিল্লী (মেট্ৰ "ৰেল নিউজ): গাজিয়াবাদ আৰ. আৰ. টি. এছ. ষ্টেচনটোৱে আকৃতি ল" বলৈ আৰম্ভ কৰিছে। এই ষ্টেচনটো 2023 চনৰ মাৰ্চ মাহত আৰম্ভ হ "বলগীয়া দিল্লী-গাজিয়াবাদ-মীৰাট কৰিডৰৰ প্ৰাথমিকতা শাখাৰ (চাহিবাবাদ, গাজিয়াবাদ, গুধাৰ, দুহাই আৰু দুহাই ডিপো নামৰ 5টা ষ্টেচনৰ সৈতে 17 কিলোমিটাৰ) অংশ। দিল্লীৰ (চৰাই কালে খান) পৰা অহা আৰ. আৰ. টি. এছ. ৰ সংৰেখন এই ষ্টেচনৰ ঠিক আগতে দিল্লী মেট্ৰ "ভায়াডাক্ট (ৰেড লাইন) আৰু লগতে এটা বিদ্যমান ফ্লাইওভাৰ পাৰ হৈ গৈছে। ষ্টেচনটোৰ প্লেটফৰ্মৰ স্তৰ প্ৰায় 24 মিটাৰ ওখ, যাৰ ফলত ই এতিয়ালৈকে আৰ. আৰ. টি. এছ. নেটৱৰ্কত নিৰ্মাণ কৰা সৰ্বোচ্চ আৰ. আৰ. টি. এছ. ষ্টেচন হৈ পৰিছে। ই এক গুৰুত্বপূৰ্ণ আঞ্চলিক নোড আৰু ই দ্বিতীয় পৰ্যায়ৰ আৰ. আৰ. টি. এছ. নেটৱৰ্কৰ ভৱিষ্যতৰ কৰিডৰসমূহৰ একত্ৰীকৰণৰ সুবিধাও আগবঢ়াব।

গাজিয়াবাদৰ মীৰাট তিৰাহাত গাজিয়াবাদ আৰ. আৰ. টি. এছ. ষ্টেচন নিৰ্মাণ কৰা হৈছে আৰু বৰ্তমানৰ দিল্লী মেট্ৰ 'ষ্টেচন (শ্বহীদ স্থল নতুন বাছ অড্ডা মেট্ৰ' ষ্টেচন), আৰু গাজিয়াবাদৰ বাছ ষ্টেণ্ডৰ সৈতে নিৰবিচ্ছিন্নভাৱে একত্ৰিত কৰা হ 'ব। ইয়াৰ উপৰিও, ইয়াত তিনিটা বিশেষ প্ৰৱেশ/প্ৰস্থানপথ থাকিব, যাৰ ভিতৰত দুটা দিল্লীৰ পৰা মীৰাটৰ ফালে যোৱা পথত আৰু তৃতীয়টো আনটো ফালে যাত্ৰীসকলক সহজ প্ৰৱেশৰ সুবিধা প্ৰদান কৰে। আৰামদায়ক যাত্ৰী চলাচলৰ বাবে এস্কেলেটাৰ আৰু লিফ্টৰ সুবিধাৰ সৈতে ফুট অ "ভাৰ ব্ৰীজৰ জৰিয়তে প্ৰৱেশাধিকাৰ প্ৰদান কৰা হ" ব, যাৰ ফলত ইয়াক বৃদ্ধ আৰু বিশেষভাৱে সক্ষমসকলৰ বাবে সুগম কৰি তোলা হ "ব। প্ৰতিটো প্লেটফৰ্মত যাত্ৰীসকলৰ সুবিধাৰ বাবে 2টা এস্কেলেটাৰ, 3টা চিৰি আৰু এটা লিফ্টৰ ব্যৱস্থা কৰা হ "ব। যাত্ৰীসকলৰ সুৰক্ষাৰ বাবে সকলো প্লেটফৰ্মত স্বয়ংক্ৰিয় প্লেটফৰ্ম স্ক্ৰীণ ডোৰ (পিএছডি) প্ৰদান কৰা হৈছে। আৰ. আৰ. টি. এছ. ষ্টেচনসমূহত প্ৰদান কৰা লিফ্টবোৰৰ আকাৰ আৰু ক্ষমতা ষ্ট্ৰেচাৰবোৰ অন্তৰ্ভুক্ত কৰাৰ লগতে, মাজে মাজে চিকিৎসা জৰুৰীকালীন অৱস্থাত অত্যন্ত উপকাৰী। উন্নত নিৰাপত্তাৰ বাবে 24x7 চি. চি. টি. ভি. নিৰীক্ষণ কৰা হ "ব।

এই ষ্টেচনটোত ৰিয়েল-টাইম তথ্যৰ বাবে যাত্ৰী তথ্য প্ৰদৰ্শন ব "ৰ্ড আৰু ওচৰৰ বিশিষ্ট স্থানসমূহ সূচাই দিয়া চিষ্টেম মানচিত্ৰকে ধৰি অত্যাধুনিক আধুনিক সা-সুবিধাৰে সজ্জিত কৰা হ" ব। সমস্থানিক পৰ্যায়ত টিকট বিক্ৰী যন্ত্ৰ (টিভিএম) ৰ উপৰিও অগ্নি নিৰ্বাপক ব্যৱস্থা, খুচুৰা দোকান, জলপান বিক্ৰী যন্ত্ৰ আৰু ৱাচৰুম আদিৰ দৰে সুবিধা প্ৰদান কৰা হৈছে।

ষ্টেচনৰ ভিতৰত আৰু ইয়াৰ আশে-পাশে যান-বাহনৰ মসৃণ আৰু প্ৰণালীবদ্ধ চলাচলৰ বাবে, সকলো ধৰণৰ বাহনৰ বাবে অতিৰিক্ত ড্ৰাইভ-ইন স্থান সৃষ্টি কৰিবলৈ যান-বাহনৰ একত্ৰীকৰণৰ পৰিকল্পনা কৰা হৈছে। যানজঁটমুক্ত যান-বাহন চলাচল নিশ্চিত কৰিবলৈ নিৰ্দিষ্ট পিক-আপ/ড্ৰপ-অফ জ "ন সৃষ্টি কৰা হৈছে।

এক পৰিষ্কাৰ আৰু সেউজ পৰিৱেশৰ দিশত অৰিহণা যোগোৱাৰ লক্ষ্যৰে এন. চি. আৰ. টি. চি.-য়ে গাজিয়াবাদ আৰ. আৰ. টি. এছ. ষ্টেচনৰ বাবে আই. জি. বি. চি. প্ৰমাণপত্ৰৰ সৰ্বোচ্চ ৰেটিং লাভ কৰিবলৈ চেষ্টা চলাই আছে। সেউজ শক্তিৰ ব্যৱহাৰৰ বাবে ষ্টেচনৰ ছাদত সৌৰ পেনেল স্থাপন কৰা হ "ব। নান্দনিকভাৱে ডিজাইন কৰা দৃশ্যপটৰ সৈতে ষ্টেচনৰ আন্তঃগাঁথনিই সামগ্ৰিক যাত্ৰীৰ অভিজ্ঞতা বৃদ্ধি কৰিব আৰু মানুহক ৰাজহুৱা পৰিবহণ ব্যৱহাৰ কৰিবলৈ উৎসাহিত কৰিব।

Project Overview

Namo Bharat & RRTS – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here