Home Latest News Four Firms Participate in Chennai Metro Phase 2 Tunnel Works

চেন্নাই মেট্ৰ "দ্বিতীয় পৰ্যায়ৰ সুৰংগ নিৰ্মাণত চাৰিটা প্ৰতিষ্ঠানে অংশগ্ৰহণ কৰিছে

0
2,003
চেন্নাই মেট্ৰ "দ্বিতীয় পৰ্যায়ৰ সুৰংগ নিৰ্মাণত চাৰিটা প্ৰতিষ্ঠানে অংশগ্ৰহণ কৰিছে
Representational Image
এই বাতৰিটো শুনক
0:00

চেন্নাই (মেট্ৰ 'ৰে' ল নিউজ): চেন্নাই মেট্ৰ 'ৰে' ল লিমিটেডে (চি. এম. আৰ. এল.) কালি প্ৰায় 42 কিলোমিটাৰ দীঘল সুৰঙ্গ নিৰ্মাণৰ বাবে কাৰিকৰী নিলাম মুকলি কৰিছে। কাৰিকৰী নিলামৰ মূল্যায়নৰ পিছত আঠটা প্ৰতিষ্ঠানৰ ভিতৰত চাৰিটা প্ৰতিষ্ঠানে চেন্নাই মেট্ৰ 'ৰ নতুন 45.81 কিলোমিটাৰ লাইন-3 (মাধৱৰাম-চিপকট) ৰ বাবে যোগ্যতা অৰ্জন কৰিছে। লাইন-3ৰ 26.7 কিলোমিটাৰ ভূগৰ্ভস্থ অংশত থকা এই সুৰংগবোৰ 118.9 কিলোমিটাৰ পৰ্যায় 2 প্ৰকল্পটো এটা 52.01 কিলোমিটাৰ অগ্ৰাধিকাৰযুক্ত উপ-প্ৰকল্পৰ অংশ হিচাপে নিৰ্মাণ কৰা হ' ব য 'ত প্ৰথমে মাধৱৰাম-শোলিংগানালুৰ আৰু মাধৱৰাম-চি. এম. বি. টি. ৰ মাজৰ লাইন-5ৰ মাজত লাইন-3ৰ বিকাশ দেখা যাব। চি. এম. আৰ. এল.-এ 2020 চনৰ জানুৱাৰী মাহত প্ৰায় 1800 কোটি টকা আৰু সকলো অসামৰিক কাম সম্পূৰ্ণ কৰাৰ বাবে 2500 কোটি টকাৰ প্ৰস্তাৱনা আহ্বান কৰিছিল।

টিইউ01-ৰ কামৰ পৰিসৰৰ ভিতৰত আছে বেণুগোপাল নগৰৰ (লাইন-5) ওচৰৰ টিবিএম ৰিট্ৰিভেল শ্বাফ্টৰ পৰা কেলিছ ষ্টেচনলৈ প্ৰায় 9 কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ যমজ টানেল (মুঠ = 18 কিলোমিটাৰ) নিৰ্মাণ, আৰু ডায়াফ্রামৰ দেৱাল নিৰ্মাণ, মাধৱৰাম মিল্ক কলোনি ষ্টেচন, মুৰাৰী চিকিৎসালয় ষ্টেচন, আয়নাৱৰাম ষ্টেচন আৰু পুৰাচাইৱক্কম হাই ৰোড ষ্টেচনৰ প্ৰৱেশ/প্ৰস্থানৰ গাঁথনি নিৰ্মাণ, যাৰ ভিতৰত আছে ওপৰৰ ষ্টেচনসমূহত শ্বাফ্ট মুকলি আৰু পুনৰুদ্ধাৰ কৰা।

টিইউ02-ৰ অধীনত কৰা কামৰ পৰিসৰৰ ভিতৰত আছে কেলিছ ষ্টেচনৰ পৰা তাৰামানী ৰোড জংচনলৈ প্ৰায় 12 কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ দুটা টানেল নিৰ্মাণ আৰু ডায়েফ্ৰাম দেৱাল নিৰ্মাণ, চেটপেট ষ্টেচনৰ প্ৰৱেশ/প্ৰস্থানৰ গাঁথনি, ৰয়াপেট্টা চৰকাৰী চিকিৎসালয় ষ্টেচন, তিৰুৱনমিয়ু ষ্টেচন, আৰু গ্ৰীণৱেজ ৰোড ষ্টেচনৰ আংশিক ডায়েফ্ৰাম দেৱাল নিৰ্মাণ, যাৰ ভিতৰত আছে ওপৰৰ ষ্টেচনসমূহত মুকলি কৰা আৰু পুনৰুদ্ধাৰ কৰা শাফ্ট।

Project Overview

Chennai Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here