কলকাতা, (মেট্ৰ 'ৰে' ল নিউজ): শনিবাৰে, আটাইতকৈ ব্যস্ত উপনগৰীয় ৰে 'ল ষ্টেচন চিয়ালদহৰ 17 মিটাৰ তলত মেট্ৰ' ষ্টেচনত প্ৰথম ৰেক উপস্থিত হোৱাৰ লগে লগে ইতিহাস ৰচনা কৰা হৈছিল, যাৰ ফলত ফুলবাগানৰ বাহিৰত পূব-পশ্চিম চাৰ্কিটৰ 2.3-কিলোমিটাৰ সম্প্ৰসাৰণৰ পথ মুকলি হৈছিল। বছৰটোৰ শেষৰ পূৰ্বে ইষ্ট-ৱেষ্ট মেট্ৰ "ত এই সপ্তম ষ্টপটো যোগ কৰাৰ পিছত যাত্ৰীসকলে 20 মিনিটত 1 কিলোমিটাৰ যাত্ৰা কৰিব পাৰিব। আগষ্টৰ শেষৰ ফালে নিৰন্তৰ পৰীক্ষাসমূহ আৰম্ভ হোৱা দেখা যাব।
এই কৰিডৰটো বৰ্তমান ছেক্টৰ ভি আৰু ফুলবাগানৰ মাজত 7 কিলোমিটাৰ দূৰত্বত আছে। ই অৱশেষত হাওৰা ময়দানত উপনীত নোহোৱালৈকে 16 কিলোমিটাৰ দূৰলৈ চলিব। শনিবাৰে মেট্ৰ 'ৰে' লৱেৰ জেনেৰেল মেনেজাৰ মনোজ যোশীয়ে কয়, "আমাৰ লক্ষ্য হৈছে ডিচেম্বৰৰ ভিতৰত চিয়ালদহ সম্প্ৰসাৰণৰ কাম আৰম্ভ কৰা।"
যোশীয়ে কলকাতা মেট্ৰ "ৰেল কৰ্পোৰেচনৰ (কে. এম. আৰ. চি.) এম. ডি. মানস চৰকাৰ আৰু অন্যান্য কাৰ্যবাহীসকলৰ সৈতে সন্ধিয়া 3 বজাৰ কিছু সময়ৰ পূৰ্বে ফুলবাগানৰ ৰেকত উঠি গৈছিল। যিহেতু ষ্টেচনৰ মুখত থকা সংকেত প্ৰণালীটো এতিয়াও শৈশৱ অৱস্থাত আছে, সেয়েহে বি. ই. এম. এল.-এ ছিডাহ প্লেটফৰ্মলৈ যোৱা অন্তিম 300 মিটাৰৰ বাবে ৰে "লৰ গতি 15 কিলোমিটাৰ প্ৰতি ঘণ্টাত হ্ৰাস কৰে।
"এয়া আমাৰ বাবে এক যুগান্তকাৰী মুহূৰ্ত"। কে. এম. আৰ. চি.-ৰ প্ৰকল্প সঞ্চালক এন. চি. কাৰ্মালীয়ে কয়, "প্ৰথমবাৰৰ বাবে মেট্ৰ" ৰে "ল এখন কলকাতাৰ ৰে" লৱে ষ্টেচনত প্ৰৱেশ কৰিছে। "
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
"30 মিটাৰ উচ্চতাত দেশৰ আটাইতকৈ গভীৰ মেট্ৰ" ষ্টেচন থকা হাওৰা ষ্টেচন হৈছে পূব-পশ্চিম কৰিডৰৰ কাষৰ আন এটা ৰেল ষ্টেচন ", কে. এম. আৰ. চি.-ৰ মুখ্য অভিযন্তা বিশ্বনাথ দেৱঞ্জীয়ে কয়। অৱশ্যে, চিয়ালদহৰ পৰা হাওৰা ময়দান টাৰ্মিনেললৈ যোৱা হাওৰা ষ্টেচন আৰু বাকী কৰিডৰত পৰৱৰ্তী বছৰলৈকে পৰীক্ষণ আৰম্ভ নহ "ব।
স্বতন্ত্ৰ সুৰক্ষা মূল্যায়নকাৰী (আইএছএ) ৰ পৰা বাধ্যতামূলক অনুমোদন লাভ কৰাৰ আগতে প্ৰয়োজনীয় ছিয়ালদহৰ সংহত পৰীক্ষণ তিনি মাহ ধৰি চলিব, যাৰ পিছত মেট্ৰ "ৰে" লৱেই ৰে "লৱে সুৰক্ষা আয়ুক্তৰ (চিআৰএছ) পৰা অনুমোদনৰ বাবে অনুৰোধ কৰিব।
মেট্ৰ "ৰে" লৱে আশাবাদী যে চিয়ালদহ সম্প্ৰসাৰণে বৰ্তমান কম ব্যৱহাৰ হোৱা পূব-পশ্চিম ৰে "লপথত যাত্ৰীৰ সংখ্যা বৃদ্ধি কৰিব।
"সাধাৰণ সময়ত, চিয়ালদহ হৈছে দৈনিক 8 লাখৰ পৰা 10 লাখ যাত্ৰীৰ সৈতে এখন উপনগৰীয় ৰে" লৱে হাব। যোশীৰ মতে, কমেও 40,000 যাত্ৰীসকলে ইষ্ট-ৱেষ্ট মেট্ৰ 'ব্যৱহাৰ কৰিব লাগে, যিয়ে তেওঁলোকক অতি কম খৰচত ছেক্টৰ ভি লৈ লৈ যাব।
কৰ্তৃপক্ষই কাম আৰম্ভ কৰাৰ বাবে এক দীঘলীয়া আৰু কঠিন নিৰ্মাণৰ আশা কৰিছে। পশ্চিমমুখী সুৰংগটোৱে সুৰঙ্গ বোৰিং মেচিন টিবিএম) উৰ্বীক বন্ধ কৰাৰ বাবে শাফ্ট (মুকলি) হিচাপে কাম কৰি থাকিব, যি 15 মে 'ত খনন সমাপ্ত কৰিছিল।