Home Latest News DMRC’s earning rises to Rs 6 crore from fare revenue

ভাড়াৰ ৰাজহৰ পৰা ডি. এম. আৰ. চি.-ৰ উপাৰ্জন 6 কোটি টকালৈ বৃদ্ধি

0
1,018
ভাড়াৰ ৰাজহৰ পৰা ডি. এম. আৰ. চি.-ৰ উপাৰ্জন 6 কোটি টকালৈ বৃদ্ধি
Image Source: DMRC
এই বাতৰিটো শুনক
0:00

নতুন দিল্লী 9 মেট্ৰ 'ৰে' ল নিউজ): দিল্লী মেট্ৰ 'ই 169 দিনৰ কোনো সেৱা নোহোৱাৰ পিছত 7 ছেপ্টেম্বৰত পুনৰ সেৱা আৰম্ভ কৰিছিল। পথলৈ উভতি অহাৰ পিছত ই ভাৰা ৰাজহ হিচাপে প্ৰায় 6 কোটি টকা উপাৰ্জন কৰিছে। ইয়াৰ ভিতৰত সৰ্বাধিক ভাৰা ৰাজহ 1.09 কোটি টকাৰ সৈতে 14 ছেপ্টেম্বৰত আহিছিল।

প্ৰাক-ক "ভিডৰ দিনবোৰৰ সাধাৰণ দিনবোৰত, ভাড়া ৰাজহৰ পৰা গড় দৈনিক উপাৰ্জন আছিল 9 কোটি টকাৰ পৰা 10 কোটি টকাৰ ভিতৰত। 22 মাৰ্চৰ পৰা 6 ছেপ্টেম্বৰৰ ভিতৰত সেৱা স্থগিত ৰখাৰ বাবে বৃহস্পতিবাৰে লোকসভাত কেন্দ্ৰই ভাগ বতৰা কৰাৰ দৰে ডি. এম. আৰ. চি.-ৰ (দিল্লী মেট্ৰ "ৰেল কৰ্পোৰেচন) 1,609 কোটি টকাৰ লোকচানৰ পৰিপ্ৰেক্ষিতত নগদ ধনৰ প্ৰবাহ পুনৰ আৰম্ভ কৰাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ। 7 ছেপ্টেম্বৰত, যেতিয়া গুৰগাঁৱৰ হুদা চিটি চেণ্টাৰ আৰু দিল্লীৰ সময়পুৰ বাদলীৰ মাজত চলা য়েলো লাইনটো ৰেপিড মেট্ৰ 'গুৰগাঁৱৰ সৈতে মুকলি কৰা হৈছিল, তেতিয়া ডি. এম. আৰ. চি.-য়ে 15,226 যাত্ৰীসকলৰ পৰা টিকট বিক্ৰীৰ পৰা ৰাজহ হিচাপে 10.06 লাখ টকা উপাৰ্জন কৰিছিল।

12 ছেপ্টেম্বৰত পুৱা 6 বজাৰ পৰা সন্ধিয়া 11 বজালৈকে সকলো লাইনৰ কাম-কাজ আৰম্ভ হোৱাৰ লগে লগে উপাৰ্জন 70 লাখলৈ বৃদ্ধি পাইছিল। 14 ছেপ্টেম্বৰত ই আৰু 1.09 কোটি টকালৈ বৃদ্ধি পাইছিল, কিয়নো 2.5 লাখৰো অধিক লোকে-প্ৰাক-ক "ৰোনাৰ সময়ত গড়ে 27 লাখৰ বিপৰীতে-সাধাৰণ সেৱা সম্পূৰ্ণৰূপে পুনৰুদ্ধাৰৰ পিছত প্ৰথম কাৰ্যকৰী সোমবাৰত মেট্ৰ" সেৱা ব্যৱহাৰ কৰিছিল।

কেন্দ্ৰই বৃহস্পতিবাৰে লোকসভাত এক লিখিত উত্তৰত নিজৰ স্থিতি পুনৰ দোহাৰে। মেট্ৰ 'অপাৰেটৰসকলৰ দ্বাৰা ঋণ পৰিশোধৰ সম্ভাৱ্য প্ৰভাৱ মোকাবিলা কৰিবলৈ কেন্দ্ৰই গ্ৰহণ কৰা ব্যৱস্থা সম্পৰ্কে এক প্ৰশ্নৰ উত্তৰত ই কয়, "নগৰীয়া পৰিবহণ নগৰ উন্নয়নৰ এক অবিচ্ছেদ্য অংগ, যিটো ৰাজ্যৰ বিষয়। মেট্ৰ 'ৰে' ল নীতি, 2017 অনুসৰি, মেট্ৰ 'ৰে' ল ব্যৱস্থাৰ সঞ্চালনৰ সময়ত বিত্তীয় স্থায়িত্ব, য 'ত ঋণ সেৱাও অন্তৰ্ভুক্ত, ৰাজ্য চৰকাৰৰ দায়িত্ব "

Project Overview

Delhi Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here