দিল্লী-কৰ্ণাল আৰু দিল্লী-বাৱাল নমো ভাৰত কৰিডৰ কেবিনেটৰ অনুমোদনৰ ওচৰত

নতুন দিল্লী (মেট্ৰ "ৰে" ল নিউজ): দিল্লীক পানীপত-কাৰ্ণাল আৰু গুৰুগ্ৰাম-বাৱালৰ সৈতে সংযোগ কৰা দুটা নতুন নমো ভাৰত কৰিডৰ অনুমোদনৰ কাষ চাপিছে। কেন্দ্ৰীয় কেবিনেটে অতি সোনকালেই এই প্ৰকল্পসমূহত অনুমোদন আগবঢ়াব পাৰে। প্ৰস্তাৱিত কৰিডৰসমূহে দিল্লীৰ পৰা কৰ্ণাললৈ যাত্ৰাৰ সময় প্ৰায় 90 মিনিটলৈ আৰু দিল্লীৰ পৰা বাৱাললৈ যাত্ৰাৰ সময় প্ৰায় 67 মিনিটলৈ হ্ৰাস কৰিব পাৰে।

ৰাষ্ট্ৰীয় ৰাজধানী অঞ্চল পৰিবহণ নিগমে (এন. চি. আৰ. টি. চি.) ইতিমধ্যে কেন্দ্ৰৰ অনুমোদনৰ বাবে অপেক্ষা কৰি দুয়োটা কৰিডৰত প্ৰস্তুতিমূলক কাম আৰম্ভ কৰিছে।

দিল্লী-কৰ্ণাল নমো ভাৰত কৰিডৰঃ ভ্ৰমণৰ সময় আধালৈ হ্ৰাস হ "ব পাৰে

প্ৰস্তাৱিত দিল্লী-পানীপত-কৰ্ণাল নমো ভাৰত কৰিডৰে দিল্লী আৰু কৰ্ণালৰ মাজৰ যাত্ৰা প্ৰায় 90 মিনিটলৈ হ্ৰাস কৰিব বুলি আশা কৰা হৈছে। বৰ্তমান এই যাত্ৰাত প্ৰায় তিনি ঘণ্টা সময় লাগিব পাৰে।

এন. চি. আৰ. টি. চি.-ৰ পৰিচালন সঞ্চালক শলভ গোৱেলে ফাইনেন্সিয়েল এক্সপ্ৰেছ ডিজিটেলক কয় যে এই কৰিডৰটোৱে ভ্ৰমণৰ সময় প্ৰায় আধা হ্ৰাস কৰিব বুলি আশা কৰা হৈছে। এই পথে কেইবাটাও প্ৰধান নগৰ, ঔদ্যোগিক আৰু শৈক্ষিক স্থানক সংযোগ কৰিব, যাৰ ভিতৰত আছেঃ

• সোণিপথৰ কুণ্ডলীৰ শিক্ষা নগৰ
• বাৰহী ঔদ্যোগিক অঞ্চল
• পানীপত
• আই. অ ". চি. এল. শোধনাগাৰ
• কৰ্ণাল

সেয়েহে এই কৰিডৰটোৱে এই কেন্দ্ৰসমূহ আৰু দিল্লীৰ মাজত ভ্ৰমণ কৰা শিক্ষাৰ্থী, ঔদ্যোগিক শ্ৰমিক আৰু দৈনিক যাত্ৰীৰ মিশ্ৰণৰ সেৱা আগবঢ়াব পাৰে।

দিল্লী-বাৱাল নমো ভাৰত কৰিডৰঃ 67 মিনিটৰ যাত্ৰাৰ লক্ষ্য

দ্বিতীয় প্ৰস্তাৱিত কৰিডৰ দিল্লী-গুৰুগ্ৰাম-বাৱালে দিল্লী আৰু বাৱালৰ মাজত ভ্ৰমণৰ সময় প্ৰায় 180 মিনিটৰ পৰা প্ৰায় 67 মিনিটলৈ হ্ৰাস কৰিব বুলি আশা কৰা হৈছে। এই পথে মুখ্য নিয়োগ আৰু ঔদ্যোগিক কেন্দ্ৰসমূহক সংযোগ কৰিব যেনেঃ

• গুৰুগ্ৰাম
• মানেসাৰ
• মানেসাৰ-বাৱাল বিনিয়োগ অঞ্চল (এম. বি. আই. আৰ.)
• বাৱাল

এই কৰিডৰটোৱে দিল্লী বিমানবন্দৰত সেৱা আগবঢ়োৱা নমো ভাৰত নেটৱৰ্কৰ সৈতে সংযোগ স্থাপন কৰিব বুলি আশা কৰা হৈছে, যাৰ ফলত গুৰুগ্ৰাম বিমানবন্দৰ আৰু বাৱালৰ ফালে ঔদ্যোগিক বেল্টৰ মাজত প্ৰৱেশাধিকাৰ উন্নত হ 'ব।

কেবিনেটৰ অনুমোদনৰ বাবে অপেক্ষা

এন. চি. আৰ. টি. চি.-ৰ মতে, দুয়োটা কৰিডৰ অনুমোদন প্ৰক্ৰিয়াৰ এক উন্নত পৰ্যায়ত আছে। কেন্দ্ৰৰ কেবিনেটৰ অনুমোদনৰ বাবে অপেক্ষা কৰি থকাৰ সময়তে, এন. চি. আৰ. টি. চি.-য়ে প্ৰস্তাৱিত প্ৰকল্প স্থানসমূহত প্ৰস্তুতিমূলক কাৰ্যকলাপ আৰম্ভ কৰিছে। ইয়াৰ ভিতৰত আছেঃ

• ভূ-কাৰিকৰী অনুসন্ধান
• ইউটিলিটি মেপিং
• উপযোগিতাৰ চিনাক্তকৰণ আৰু স্থানান্তৰণ
• অতি-উচ্চ-চাপ (ই. এইচ. টি.) বিদ্যুৎ লাইনৰ পৰিৱৰ্তন
• পানীৰ পাইপ লাইনৰ স্থানান্তৰ বা পৰিৱৰ্তন

চূড়ান্ত অনুমোদনৰ আগতে এই কাৰ্যকলাপবোৰ আৰম্ভ কৰিলে প্ৰকল্পবোৰে অনুমোদন লাভ কৰাৰ পিছত ডাঙৰ নিৰ্মাণ আৰম্ভ কৰিবলৈ প্ৰয়োজনীয় সময় হ্ৰাস কৰাত সহায় কৰিব পাৰে।

প্ৰস্তাৱিত নমো ভাৰত কৰিডৰ

আঞ্চলিক এনচিআৰৰ বিস্তৃত আঞ্চলিক দ্ৰুত পৰিবহন নেটৱৰ্কৰ অংশ হিচাপে এই প্ৰকল্পসমূহৰ পৰিকল্পনা কৰা হৈছে। দিল্লী, গাজিয়াবাদ আৰু মীৰাটৰ মাজৰ প্ৰথম নমো ভাৰত কৰিডৰে ইতিমধ্যে দ্ৰুত আঞ্চলিক যাত্ৰাৰ বাবে আৰ্হি প্ৰতিষ্ঠা কৰিছে।

আঞ্চলিক বিকাশত গুৰুত্ব দিয়া

এন. চি. আৰ. টি. চি.-য়ে প্ৰস্তাৱিত কৰিডৰসমূহক দ্ৰুত পৰিবহণ সংযোগতকৈ অধিক বুলি গণ্য কৰে। সংগঠনটোৱে দিল্লীৰ বাহিৰত অৰ্থনৈতিক কাৰ্যকলাপ সম্প্ৰসাৰণ কৰিবলৈ আৰু উদীয়মান নগৰ কেন্দ্ৰৰ বিকাশত সহায় কৰিবলৈ উন্নত আঞ্চলিক সংযোগ আশা কৰে।

নমো ভাৰত ষ্টেচনৰ চাৰিওফালে ট্ৰানজিট-অৰিয়েন্টেড ডেভেলপমেণ্ট (টি. ও. ডি.) য়ে ট্ৰানজিট নোডৰ ওচৰত মিশ্ৰিত-ব্যৱহাৰৰ বিকাশক উৎসাহিত কৰিব পাৰে। ইয়াৰ ফলত আৱাসগৃহ, কাৰ্যালয়, বাণিজ্যিক কাৰ্যকলাপ আৰু অন্যান্য সেৱাসমূহ ষ্টেচনৰ ওচৰলৈ আহিব পাৰে। এই প্ৰকল্পসমূহে নিৰ্মাণৰ সময়ত আৰু পিছত সঞ্চালন আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ সময়ত কৰ্মসংস্থাপন সৃষ্টি কৰিব বুলি আশা কৰা হৈছে।

লগতে পঢ়কঃ নমো ভাৰত কৰিডৰে 1.6 লাখৰো অধিক যাত্ৰীৰ সৈতে নতুন ৰাইডাৰশ্বিপ অভিলেখ স্থাপন কৰিছে