নতুন দিল্লী (মেট্ৰ 'ৰেল নিউজ): দিল্লী-গাজিয়াবাদ-মীৰাট আঞ্চলিক দ্ৰুত পৰিবহন ব্যৱস্থা (আৰ. আৰ. টি. এছ.) কৰিডৰ হৈছে দুয়োখন ৰাজ্যক সংযোগ কৰা কেন্দ্ৰৰ পথ আন্তঃগাঁথনি প্ৰকল্পৰ পৰৱৰ্তী ডাঙৰ কাম। স্বৰাজ্যৰ মতে, প্ৰকল্পটোৰ কাম পূৰ্ণ গতিত চলি আছে আৰু ই অগ্ৰাধিকাৰমূলক খণ্ডটো সম্পূৰ্ণ কৰাৰ লক্ষ্য পূৰণ কৰাৰ সম্ভাৱনা আছে। দিল্লী-গাজিয়াবাদ-মীৰাট আৰ. আৰ. টি. এছ. প্ৰকল্পটো হ "ব 82 কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ অৰ্ধ উচ্চ গতিৰ দ্ৰুত ৰে" ল প্ৰকল্প, আনহাতে প্ৰথমে আৰম্ভ কৰা অগ্ৰাধিকাৰমূলক অংশটো চাহিবাবাদ আৰু দুহাইৰ মাজত অৱস্থিত। এই খণ্ডটো সম্পূৰ্ণ কৰাৰ সময়সীমা হৈছে 2023 আৰু সমগ্ৰ প্ৰকল্পটোৰ বাবে 2025।
ইয়াৰ পূৰ্বে ছেপ্টেম্বৰ মাহত এছিয়ান ডেভেলপমেণ্ট বেংকে (এডিবি) ভাৰত চৰকাৰৰ সৈতে 82 কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ উচ্চ গতিৰ দিল্লী-মীৰাট আঞ্চলিক দ্ৰুত পৰিবহন ব্যৱস্থা (আৰআৰটিএছ) কৰিডৰ নিৰ্মাণৰ বাবে 50 কোটি ডলাৰৰ ঋণ সম্প্ৰসাৰণৰ বাবে এক চুক্তিত স্বাক্ষৰ কৰিছিল। এই ঋণ চুক্তিত স্বাক্ষৰ কৰিছিল বিত্ত মন্ত্ৰালয়ৰ পুঁজি বেংক আৰু এডিবিৰ অৰ্থনৈতিক পৰিক্ৰমা বিভাগৰ অতিৰিক্ত সচিব সমীৰ কুমাৰ খাৰে আৰু এডিবিৰ ভাৰত ৰেচিডেণ্ট মিছনৰ দেশ সঞ্চালক কেনিচি ইয়োকোয়ামাই।
"এই প্ৰকল্পটোৱে এন. চি. আৰ.-ৰ আন চহৰসমূহক দিল্লীৰ ওপৰত কেন্দ্রীভূত চাপ হ্ৰাস কৰাৰ লগতে আৱাসিক অঞ্চলসমূহে আগুৰি থকা নগৰীয়া অৰ্থনৈতিক কেন্দ্ৰ হিচাপে বিকশিত কৰিবলৈ উন্নত সংযোগ প্ৰদান কৰিব", খাৰেয়ে কয়। "এই কৰিডৰৰ বিকাশে এক বৃহৎ প্ৰদৰ্শন প্ৰভাৱ পেলাব আৰু অঞ্চলটোৰ ভিতৰত গতিশীলতা আৰু নগৰ উন্নয়নৰ আৰ্হিত এক দৃষ্টান্তমূলক পৰিৱৰ্তনৰ পথ প্ৰশস্ত কৰিব", তেওঁ লগতে কয়। প্ৰকল্পটোৰ মূল বৈশিষ্ট্যসমূহঃ -
- প্ৰতি ঘণ্টাত 180 কিলোমিটাৰ ডিজাইন গতি আৰু প্ৰতি 5-10 মিনিটত উচ্চ-কম্পাঙ্কৰ কাৰ্য্যকলাপৰ সৈতে, দিল্লীৰ চাৰাই কালে খানৰ পৰা উত্তৰ প্ৰদেশৰ মীৰাটৰ মোডীপুৰমলৈ সংযোগ কৰা 82 কিলোমিটাৰ কৰিডৰে যাত্ৰাৰ সময় বৰ্তমানৰ 3-4 ঘণ্টাৰ পৰা প্ৰায় 1 ঘণ্টাত হ্ৰাস কৰিব বুলি আশা কৰা হৈছে।
- অন্যান্য পৰিবহণ পদ্ধতিৰ সৈতে মসৃণ বিনিময় নিশ্চিত কৰিবলৈ আৰ. আৰ. টি. এছ.-ত মাল্টিমডেল হাব থাকিব। প্ৰথম কিস্তিৰ বিত্তীয় সাহায্য বিদ্যুতায়িত ট্ৰেক, সংকেত প্ৰণালী, মাল্টিমডেল হাব আৰু ষ্টেচন নিৰ্মাণৰ বাবে ব্যৱহাৰ কৰা হ 'ব যিবোৰ ডিজাইন বৈশিষ্ট্যৰ সৈতে বৃদ্ধ, মহিলা, শিশু আৰু বিকলাংগসকলৰ বাবে অনুকূল।
- ই ৰাষ্ট্ৰীয় ৰাজধানী অঞ্চল পৰিবহণ নিগম (এন. চি. আৰ. টি. চি.) ক টি. ও. ডি., ভি. চি. এফ. সঁজুলি আৰু ৰাজহুৱা-ব্যক্তিগত অংশীদাৰিত্ব (পি. পি. পি.) পদক্ষেপৰ ওপৰত কাৰ্য্য পৰিকল্পনাৰ খচৰা প্ৰস্তুত কৰা, এক স্মাৰ্ট-প্ৰযুক্তি আধাৰিত মঞ্চ স্থাপন, আৰু লিংগ-অনুকূল কৰ্মক্ষেত্ৰৰ নীতি প্ৰস্তুত কৰাত সহায় কৰিব।
- দৰিদ্ৰতা হ্ৰাসৰ বাবে এডিবিৰ জাপান পুঁজিৰ পৰা পোৱা 3 নিযুত ডলাৰৰ অনুদানই ভিন্নভাৱে সক্ষম ব্যক্তিসকলৰ বাবে হুইলচেয়াৰৰ দৰে চাক্ষুষ, শ্ৰৱণ আৰু গতিশীলতা সহায়কৰ ব্যৱস্থাকে ধৰি বিভিন্ন কাৰ্যকলাপত সহায় কৰিব।
- মহিলা আৰু ভিন্নভাৱে সক্ষমসকলৰ বাবে সুৰক্ষিত চলাচল আৰু নিযুক্তিৰ সুযোগ আৰু ৰাজহুৱা পৰিবহণ প্ৰদানকাৰীসকলৰ বাবে আচৰণগত পৰিৱৰ্তনৰ বিষয়েও প্ৰশিক্ষণ দিয়া হ "ব।
- এ. ডি. বি.-পৰিচালিত বহু-দাতা নগৰ জলবায়ু পৰিৱৰ্তন স্থিতিস্থাপকতা ন্যাস পুঁজিয়ে তথ্য মডেলিং, সাৰ্বজনীন অভিগম ডিজাইন বৈশিষ্ট্য, টি. ও. ডি. আৰু ভি. চি. এফ. নিৰ্মাণত উদ্ভাৱনক সমৰ্থন কৰিবলৈ $<আই. ডি. 1 মিলিয়ন প্ৰদান কৰিব।