Home Metro Rail Projects Chennai Metro Chennai Metro Rail Becomes First To Use Innovative Puller Axle System 

চেন্নাই মেট্ৰ "ৰে" ল উদ্ভাৱনীমূলক পুলাৰ এক্সল ব্যৱস্থা ব্যৱহাৰ কৰা প্ৰথমখন ৰে "ল হিচাপে পৰিগণিত হৈছে

চেন্নাই মেট্ৰ "ৰে" ল উদ্ভাৱনীমূলক পুলাৰ এক্সল ব্যৱস্থা ব্যৱহাৰ কৰা প্ৰথমখন ৰে "ল হিচাপে পৰিগণিত হৈছে
Chennai Metro Rail Becomes First To Use Innovative Puller Axle System
এই বাতৰিটো শুনক
0:00

চেন্নাই (মেট্ৰ "ৰে" লৰ বাতৰি): এক যুগান্তকাৰী মাইলৰ খুঁটি হিচাপে চেন্নাই মেট্ৰ "ৰেইলে উন্নত ক্ৰেন প্ৰযুক্তি ব্যৱহাৰ কৰি 20 মিটাৰ উচ্চতালৈ এক বিশাল 30 মিটাৰ ইউ গাৰ্ডাৰৰ পৰিবহণ আৰু নিৰ্মাণৰ বাবে এক উন্নত পুলাৰ এক্সল প্ৰণালী প্ৰৱৰ্তন কৰি এক উল্লেখযোগ্য কৃতিত্ব অৰ্জন কৰিছে-নেহৰু নগৰৰ পৰা শোলিংগানালুৰলৈ কৰিডৰ 3-ই. ভি.-1 (এলিভেটেড ভায়াডাক্ট) ৰ চি. এম. আৰ. এল. পৰ্যায় 2-ত ভাৰতীয় মেট্ৰ" প্ৰকল্পসমূহত এই ধৰণৰ প্ৰথমটো প্ৰচেষ্টা। এই প্ৰকল্পৰ বাবে এম/এছ এল এণ্ড টি-ক চুক্তি প্ৰদান কৰা হৈছে। ই আন মেট্ৰ "সমূহৰ ভিতৰত আটাইতকৈ দীঘল 'ইউ" গাৰ্ডাৰ স্প্যান।

যন্ত্ৰৰ বিৱৰণ

এই বিশেষ ফেব্রিকেটেড ট্ৰেইলাৰটো কেৱল অ ". এম. আৰ. ষ্ট্ৰেচৰ বাবে নিৰ্মাণ কৰা হৈছে য" ত প্ৰতিটো 12টা এক্সলৰ সৈতে মুঠ 8টা টায়াৰৰ পৰা 96টা টায়াৰ দুটা এক্সলত নিখুঁতভাৱে বিতৰণ কৰা হৈছে, পুলাৰ এক্সলে কেৱল চি. এম. আৰ. এল.-ৰ উৎকৃষ্টতাৰ প্ৰতি অটল প্ৰতিশ্ৰুতিৰ ওপৰত গুৰুত্ব আৰোপ কৰাই নহয় বৰঞ্চ মেট্ৰ "নিৰ্মাণত এক নতুন মানদণ্ড স্থাপন কৰি 185এম. টি. ইউ. গিৰ্ডাৰৰ নিৰবিচ্ছিন্ন পৰিবহণৰ সময়ত অনুকূল ওজন বিতৰণ, স্থিৰতা আৰু নমনীয়তা নিশ্চিত কৰে।

মাটি ভঙা মাইলৰ খুঁটি

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

সমগ্ৰ প্ৰক্ৰিয়াটোৱে ভাৰতীয় মেট্ৰ "নিৰ্মাণ ক্ষেত্ৰত এক ঐতিহাসিক মাইলৰ খুঁটি হিচাপে চিহ্নিত কৰিছে, যিয়ে চি. এম. আৰ. এল. এণ্ড এম/এছ লাৰছন এণ্ড টুব্ৰ" প্ৰকল্প দলৰ সামৰ্থ্য আৰু দক্ষতা প্ৰদৰ্শন কৰিছে। 30 মিটাৰ ইউ গাৰ্ডাৰ পৰিবহণ আৰু স্থাপনৰ ক্ষেত্ৰত পুলাৰ এক্সল প্ৰযুক্তিৰ সফল নিয়োজনে উদ্ভাৱনৰ সীমা অতিক্ৰম কৰাৰ বাবে চি. এম. আৰ. এল. এণ্ড এম/এছ লাৰছন এণ্ড টুব্ৰ "প্ৰকল্প দলৰ প্ৰতিশ্ৰুতিৰ ওপৰত আলোকপাত কৰে।

নিখুঁততা আৰু দক্ষতা

SponsoredInnoBus Conference & Expo 2026, 23 December 2026, Bharat Mandapam, New Delhi

যিহেতু প্ৰকল্প দলটোৱে উদ্ভাৱনীমূলক সমাধানৰ পথ প্ৰদৰ্শন অব্যাহত ৰাখিছে, এই সাফল্যই কেৱল ভাৰতীয় মেট্ৰ "খণ্ডৰ বাবে এক ঐতিহাসিক মাইলৰ খুঁটিৰ প্ৰতীক নহয় বৰঞ্চ নিখুঁততা আৰু দক্ষতাৰে জটিল আৰু উচ্চাকাংক্ষী প্ৰকল্পসমূহ ৰূপায়ণ কৰাৰ বাবে ৰাষ্ট্ৰৰ সামৰ্থ্যৰ ওপৰতো গুৰুত্ব আৰোপ কৰে।

আটাইতকৈ দীঘল ইউ-গিৰ্ডাৰ

প্ৰথম দীৰ্ঘতম 'ইউ' গিৰ্ডাৰ স্প্যান ওক্কিয়ামপেট আৰু কাৰাপক্কম ইষ্টিয়াৰডেৰ মাজত স্থাপন কৰা হৈছিল। থিৰু। অনুষ্ঠানত চি. এম. আৰ. এল.-ৰ সঞ্চালক (প্ৰকল্প) টি. আৰ্চুনানৰ লগতে চি. এম. আৰ. এল., জি. চি. আৰু এম/এছ লাৰছন এণ্ড টুব্ৰ "-ৰ বিষয়া আৰু কৰ্মচাৰীসকল উপস্থিত আছিল।

চেন্নাই মেট্ৰ 'পৰ্যায় 02

চেন্নাই মেট্ৰ 'প্ৰকল্পৰ দ্বিতীয় পৰ্য্যায়টোৱে 3টা কৰিডৰেৰে গঠিত এটা 118.9 কিলোমিটাৰ নেটৱৰ্কৰ বাবে কাম কৰে, যেনেঃ

  1. কৰিডৰ 3: মাধৱৰামৰ পৰা চিপকটলৈ (45.8 কিলোমিটাৰ)
  2. কৰিডৰ 4: লাইটহাউছৰ পৰা পুনামল্লে বাইপাছলৈ (26.1 কিলোমিটাৰ)
  3. কৰিডৰ 5: মাধৱৰামৰ পৰা শোলিংগানালুৰলৈ (47 কিলোমিটাৰ)

এই প্ৰকল্পটো 2026 চনৰ ভিতৰত সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ পৰিকল্পনা কৰা হৈছে।


মেট্ৰ 'ৰ ভৱিষ্যত আৰু আমাৰ চহৰৰ ওপৰত ইয়াৰ প্ৰভাৱত কৌতূহলী? এই গুৰুত্বপূৰ্ণ বিষয়টো গভীৰভাৱে অনুসন্ধান কৰিবলৈ আমাৰ আগন্তুক ইন "মেট্ৰ" অনুষ্ঠানত আমাৰ সৈতে যোগ দিয়ক। অৱগত হৈ থাকক, জড়িত হওক, আৰু একেলগে মেট্ৰ "ক এক উজ্জ্বল, অধিক বহনক্ষম ভৱিষ্যতৰ দিশে লৈ যাওক।

Project Overview

Chennai Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here