Home Latest News Centre Proposes Light Urban Rail ‘Metrolite’ for Smaller Cities

কেন্দ্ৰই সৰু চহৰৰ বাবে লঘু নগৰীয়া ৰে "ল 'মেট্ৰ" লাইট "ৰ প্ৰস্তাৱ দিছে

0
1,104
কেন্দ্ৰই সৰু চহৰৰ বাবে লঘু নগৰীয়া ৰে "ল 'মেট্ৰ" লাইট "ৰ প্ৰস্তাৱ দিছে
Centre Proposes Light Urban Rail 'Metrolite' for Smaller Cities
এই বাতৰিটো শুনক
0:00

নতুন দিল্লী (মেট্ৰ 'ৰে' ল নিউজ): কেন্দ্ৰই সৰু চহৰ আৰু চহৰসমূহত ৰাইডাৰশ্বিপৰ কম প্ৰক্ষেপণ থকা লঘু নগৰীয়া ৰে 'ল পৰিবহণ ব্যৱস্থা-' মেট্ৰ 'লাইট'-ৰ প্ৰস্তাৱ দিছে, য 'ত প্ৰতিটো ৰে' লত তিনিটা কোচ আৰু 25 কিলোমিটাৰ প্ৰতি ঘণ্টাৰ সীমিত গতি আছে।

কেন্দ্ৰীয় গৃহ আৰু নগৰ পৰিক্ৰমা মন্ত্ৰালয়ে 'মেট্ৰ' লাইট 'ব্যৱস্থাৰ মানক বিশেষত্ব জাৰি কৰিছে যিবোৰ পৃষ্ঠ আৰু উত্তোলিত অংশত বিকশিত কৰা হ' ব।

মন্ত্ৰালয়ৰ মতে, বৰ্তমানৰ মেট্ৰ 'ব্যৱস্থাৰ তুলনাত কম খৰচত বিকশিত কৰিব পৰা' মেট্ৰ 'লাইটে' উচ্চ ক্ষমতাৰ মেট্ৰ 'ৰ বাবে ফিডাৰ ব্যৱস্থা হিচাপেও কাম কৰিব।

তিনিখন কোচৰ এই ৰে "লত 300 জন যাত্ৰী বহন কৰিব পৰা ক্ষমতা থাকিব। সূত্ৰসমূহে কয় যে চৰকাৰে লঘু নগৰীয় ৰে "ল পৰিবহন ব্যৱস্থা ৰূপায়ণৰ বাবে ৰাজ্যসমূহক বিত্তীয় সাহায্য প্ৰদান কৰিব।

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

'মেট্ৰ "লাইট" ব্যৱস্থাটোত পথৰ যাতায়াতক ইয়াৰ সৈতে পৃথক কৰা এক নিৰ্দিষ্ট পথ থাকিব। পথৰ যান-বাহনৰ সৈতে পৃথকীকৰণৰ বাবে নেটৱৰ্কৰ দুয়োফালে বেৰৰ ব্যৱস্থা কৰিব পাৰি।

মন্ত্ৰালয়ে কয় যে বৰ্তমান বিকশিত কৰা মেট্ৰ "ৰে" ল ব্যৱস্থাৰ উচ্চ ক্ষমতা আছে যিটো অতি বেছি যাত্ৰী থকা ডাঙৰ চহৰসমূহৰ বাবে প্ৰয়োজনীয়।

SponsoredInnoBus Conference & Expo 2026, 23 December 2026, Bharat Mandapam, New Delhi

বৰ্তমানৰ মেট্ৰ 'ব্যৱস্থাৰ সফলতা দেখি কেইবাখনো সৰু চহৰ আৰু নগৰে ৰে' ল-আধাৰিত গণ দ্ৰুত পৰিবহন ব্যৱস্থা বিচাৰে, যাক লঘু নগৰীয়া ৰে 'ল পৰিবহন ব্যৱস্থাৰ দ্বাৰা পূৰণ কৰিব পাৰি।

ইয়াৰ ইস্তাহাৰত বিজেপিয়ে মেট্ৰ "নেটৱৰ্কৰ পৰিসৰ 50 খন চহৰলৈ সম্প্ৰসাৰণ কৰাৰ প্ৰতিশ্ৰুতি দিছিল।

'মেট্ৰ "লাইট" প্ৰণালীত আশ্ৰয় মঞ্চ থাকিব। মেট্ৰ "লাইট প্লেটফৰ্মত এ. এফ. চি. গেট, প্লেটফৰ্ম স্ক্ৰীণ দুৱাৰ, এক্স-ৰে আৰু বেগেজ স্কেনাৰ নাথাকিব।

"মেট্ৰ" লাইট ট্ৰেইনৰ ভিতৰত আৰু এনচিএমচি/অন্যান্য টিকট ব্যৱস্থাৰ সৈতে আশ্ৰয় শিবিৰৰ ভিতৰত টিকট বৈধক স্থাপন কৰিব পাৰি।

"যাদৃচ্ছিক পৰীক্ষাৰ সৈতে, প্ৰণালীত বৈধ টিকট নথকা যাত্ৰীসকলৰ ওপৰত গধুৰ জৰিমনা আৰোপ কৰা হ" ব ", মেট্ৰ" লিটষ্টেটেডৰ মানক নিৰ্ধাৰণ।

ইয়াত লগতে কোৱা হৈছে, "এলিভেটেড মেট্ৰ" লাইট ব্যৱস্থা কেৱল তেতিয়াহে পৰিকল্পনা কৰা হ "ব যেতিয়া এট-গ্ৰেড ব্যৱস্থা (পৃষ্ঠ) সম্ভৱ নহয়।

"মাজভাগত থকা পথৰ স্থান সৰ্বাধিক 2.2 মিটাৰ হ" ব লাগিব। "

'মেট্ৰ "লাইট" ৰে "লত তিনিটা পৃথক কৰিব নোৱাৰা কোচ থাকিব যাৰ তলৰ উচ্চতা প্ৰায় 300-350 মিমি। এককৰ দৈৰ্ঘ্য কমেও 33 মিটাৰ হ "ব লাগে। গাড়ীৰ গাঁথনিৰ সামগ্ৰী ষ্টেইনলেছ ষ্টীল বা এলুমিনিয়াম হ" ব লাগিব।

"মেট্ৰ" লাইটৰ সৰ্বাধিক সঞ্চালন গতি 60 কিলোমিটাৰ প্ৰতি ঘণ্টা .......... যিকোনো ক্ষেত্ৰতে, অন-ব "ৰ্ড সংকেত ব্যৰ্থ হ" লেও, গতিবেগ 25 কিলোমিটাৰ প্ৰতি ঘণ্টাত সীমাবদ্ধ কৰা হৈছে ", ই লগতে কয়।

মন্ত্ৰালয়ে কয় যে সংশ্লিষ্ট পৌৰ নিগমে দুটা সমান্তৰাল পথৰ মাজত মেট্ৰ 'লাইট ৰে' লৰ কমেও একক ট্ৰেক পৰিচালনাৰ বাবে সকলো সম্ভাৱ্য পথ চিনাক্ত কৰিব।

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here