নতুন দিল্লী (মেট্ৰ "ৰে" ল নিউজ): মেট্ৰ "ৰে" লৰ ক্ষেত্ৰত কেন্দ্ৰৰ নতুন নীতিত কোৱা হৈছে যে যিকোনো চহৰত ৰাজহুৱা পৰিবহণৰ এই পদ্ধতিটোৱেই শেষ বিকল্প হ "ব লাগে কাৰণ ই অতি মূলধন নিবিড়, দেশৰ বিভিন্ন চহৰৰ পৰা মেট্ৰ" কৰিডৰ বিচাৰি অহাৰ চাহিদা বৃদ্ধি পাইছে। কেন্দ্ৰই 20 খন চহৰৰ পৰা 834 কিলোমিটাৰ মেট্ৰ "কৰিডৰ নিৰ্মাণৰ প্ৰস্তাৱ লাভ কৰিছে। এই সকলোবোৰ কৰিডৰৰ আনুমানিক ব্যয় 3 লাখ কোটি টকাতকৈও অধিক।
মুম্বাই, চেন্নাই আৰু দিল্লীৰ দৰে চহৰসমূহে অধিক কৰিড 'ৰ দাবী কৰাত অগ্ৰণী ভূমিকা পালন কৰে। মুম্বাইৰ বাবে আনুমানিক 53,242 কোটি টকাৰ বাজেটত মুঠ 130 কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ একাধিক কৰিডৰৰ প্ৰস্তাৱ দিয়া হৈছে। চেন্নাইৰ বাবে, তামিলনাডু চৰকাৰে জানুৱাৰী মাহত চেন্নাই মেট্ৰ "ৰ দ্বিতীয় পৰ্যায় ৰূপায়ণৰ বাবে আনুমানিক 69,180 কোটি টকা ব্যয়েৰে মুঠ পথ দৈৰ্ঘ্য 118.9 কিলোমিটাৰৰ বাবে এক সংশোধিত প্ৰস্তাৱ দাখিল কৰিছিল।
দিল্লীয়ে আনুমানিক 46,845 কোটি টকাৰ বাজেটৰ সৈতে মুঠ 104 কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ একাধিক কৰিডৰৰ প্ৰস্তাৱ দিছে। কেন্দ্ৰই 2017 চনৰ আগষ্ট মাহত মেট্ৰ 'ৰে' ল নীতি জাৰি কৰিছিল, যি মেট্ৰ 'ৰে' ল ব্যৱস্থাৰ পদ্ধতিগত পৰিকল্পনা আৰু অধিক ব্যাপক আৰু বহনক্ষম পদ্ধতিৰে ৰূপায়ণৰ ওপৰত গুৰুত্ব আৰোপ কৰে।
বিষয়াসকলে কয় যে পূৰ্বতে কেইবাটাও প্ৰস্তাৱ বিভিন্ন কাৰণত পুনৰীক্ষণৰ বাবে ৰাজ্যসমূহলৈ প্ৰেৰণ কৰা হৈছিল। উদাহৰণস্বৰূপে, ঝাৰখণ্ডই ৰাঁচীত 16.25-km কৰিডৰৰ বাবে এটা প্ৰস্তাৱ দাখিল কৰিছিল।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
এই প্ৰস্তাৱটো 2018 চনৰ এপ্ৰিল মাহত গণ দ্ৰুত পৰিবহন ব্যৱস্থা আৰম্ভ কৰাৰ পূৰ্বে বিভিন্ন অধ্যয়নৰ অধীনত পৰামৰ্শ দিয়া অনুসৰি অন্যান্য হ্ৰস্ব আৰু মধ্যমীয়া ম্যাদৰ ব্যৱস্থাৰ সৈতে বৰ্তমানৰ বাছ বাহিনীক শক্তিশালী কৰাৰ কথা বিবেচনা কৰাৰ অনুৰোধৰ সৈতে ঘূৰাই দিয়া হৈছিল।
এই নীতিত লগতে কোৱা হৈছে যে আগন্তুক মেট্ৰ "ৰে" ল প্ৰকল্পৰ বাবে কেন্দ্ৰীয় বিত্তীয় সাহায্য লাভ কৰিব বিচৰা ৰাজ্যসমূহে বাধ্যতামূলকভাৱে ৰাজহুৱা-ব্যক্তিগত অংশীদাৰিত্ব ব্যৱস্থাৰ সম্ভাৱনা অন্বেষণ কৰিব লাগে।