
নতুন দিল্লী (মেট্ৰ 'ৰেল নিউজ): দিল্লীত ৰাজহুৱা বাছত মহিলাসকলৰ বাবে বিনামূলীয়া যাত্ৰা সম্পৰ্কীয় কেবিনেট নোট চূড়ান্ত কৰা হৈছে আৰু সপ্তাহটোৰ শেষৰ ফালে দিল্লী কেবিনেটৰ দ্বাৰা ইয়াক "অনুমোদন" কৰাৰ সম্ভাৱনা আছে, দিল্লীৰ পৰিবহণ মন্ত্ৰী কৈলাশ গেহলটে সোমবাৰে কয়।
দিল্লী চৰকাৰৰ জ্যেষ্ঠ বিষয়াসকলে পূৰ্বে কৈছিল যে দিল্লী মেট্ৰ "ত মহিলাসকলক বিনামূলীয়া যাত্ৰা আগবঢ়োৱাৰ ইয়াৰ পৰিকল্পনাত অধিক সময় লাগিব যদিও, ভাড়া নিৰ্ধাৰণ সমিতিৰ অংশগ্ৰহণৰ সৈতে, তেওঁলোকে প্ৰথমে বাছত আঁচনিখন ৰূপায়ণ কৰাৰ পৰিকল্পনা কৰিছিল।
মেট্ৰ 'সেৱাৰ ক্ষেত্ৰত কেন্দ্ৰ এক অংশীদাৰ হোৱাৰ বিপৰীতে চিটি বাছসমূহ দিল্লী চৰকাৰৰ অধীনত আহে।
দিল্লী চৰকাৰৰ বৰ্তমান 5,521 বাছ আছে যিবোৰ দিল্লী-এনচিআৰত চলাচল কৰে। জ্যেষ্ঠ চৰকাৰী বিষয়াসকলে জনোৱা অনুসৰি চহৰখনৰ চৰকাৰী বাছসমূহত দৈনিক চাৰি নিযুতৰো অধিক যাত্ৰী আছে, যাৰ ভিতৰত প্ৰায় 31 শতাংশই মহিলা।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
"কেবিনেট নোটৰ বাবে সকলো পদ্ধতি বিবেচনা কৰা হৈছে। ইয়াক চূড়ান্ত কৰা হৈছে। এইটো সপ্তাহটোৰ শেষৰ ফালে দিল্লীৰ কেবিনেটৰ দ্বাৰা অনুমোদিত হোৱাৰ সম্ভাৱনা আছে ", গেহলটে কয়।
দিল্লী পৰিবহণ নিগম আৰু দিল্লী ইন্টিগ্রেটেড মাল্টি-মডেল ট্ৰানজিট চিষ্টেম লিমিটেডে (যি দিল্লীত ক্লাষ্টাৰ বাছসমূহ পৰিচালনা কৰে) একেলগে মূলধন ব্যয়কে ধৰি প্ৰথম বছৰৰ বাবে 300 কোটি টকাৰ অনুমান দিছিল। দুয়োটা সংস্থাই আঁচনিখনৰ হিতাধিকাৰীসকলৰ বাবে বিশেষ পাছ আৰু কাৰ্ড প্ৰৱৰ্তন কৰাৰ পৰামৰ্শ দিছিল।
3 জুনত আঁচনিখন ঘোষণা কৰাৰ সময়ত মুখ্যমন্ত্ৰী অৰবিন্দ কেজৰিৱালে ডি. এম. আৰ. চি. (দিল্লী মেট্ৰ 'ৰেল কৰ্পোৰেচন) আৰু দিল্লী পৰিবহণ নিগমক (ডি. টি. চি.) নিজ নিজ নেটৱৰ্কত আঁচনিসমূহ ৰূপায়ণৰ প্ৰস্তাৱ দাখিল কৰিবলৈ কৈছিল।
ইয়াৰ প্ৰস্তাৱত ডি. এম. আৰ. চি.-য়ে কৈছিল যে আঁচনিখন ৰূপায়ণ কৰিবলৈ কমেও ছয় মাহ সময় লাগিব। ই চৰকাৰক দুটা ষ্টপ-গেপ ব্যৱস্থাৰ প্ৰস্তাৱ দিছিল, যাৰ ভিতৰত কেবিনেটে আগ্ৰহী মহিলা যাত্ৰীসকলক গুলপীয়া ৰঙৰ একক টিকট যাত্ৰা টোকেন প্ৰদান কৰাটো পছন্দ কৰিছিল। কিন্তু এই বিকল্পটো, ডি. এম. আৰ. চি.-য়ে কৈছে যে সেইবোৰ আৰম্ভ কৰিবলৈ কমেও আঠ মাহ সময় লাগিব।
মেট্ৰ 'আৰু বাছত মহিলাসকলৰ বাবে বিনামূলীয়া যাত্ৰাৰ অনুমতি দিয়াৰ দিল্লী চৰকাৰৰ প্ৰস্তাৱ কাৰ্যকৰী কৰাৰ সন্দৰ্ভত 10 জুনত চৰকাৰক দাখিল কৰা প্ৰতিবেদনত ডিটিচিয়ে কৈছিল যে দিল্লী ইন্টিগ্ৰেটেড মাল্টি-মডেল ট্ৰানজিট চিষ্টেম লিমিটেডৰ দ্বাৰা পৰিচালিত ক্লাষ্টাৰ (কমলা ৰঙৰ) বাছসমূহত ব্যয় কৰা আন 100 কোটি টকাৰ উপৰিও ইয়াৰ বাছসমূহত আঁচনিখন ৰূপায়ণ কৰিবলৈ বাৰ্ষিক ৰাজসাহায্যৰ পৰিমাণ প্ৰায় 200 কোটি টকাৰ প্ৰয়োজন হ' ব।
ডিটিচিৰ বিষয়াসকলে মটৰ বাহন আইনৰ আইনী ব্যৱস্থাৰ উদ্ধৃতি দি ব্যাখ্যা কৰিছিল যে কোনো যাত্ৰীক টিকট অবিহনে চৰকাৰী বাছত যাত্ৰা কৰিবলৈ অনুমতি দিব নোৱাৰি।
দিল্লীত মহিলাসকলক বিনামূলীয়া বাছ আৰু মেট্ৰ 'যাত্ৰাৰ প্ৰস্তাৱ ঘোষণা কৰাৰ সময়ত মুখ্যমন্ত্ৰী অৰবিন্দ কেজৰিৱালে 3 জুনত কৈছিল যে আঁচনিখন উন্নত কৰাৰ বাবে চৰকাৰে জনসাধাৰণ আৰু বিশেষজ্ঞসকলৰ পৰামৰ্শৰ বাবে মুকলি।
যদিও ৰাজহুৱা বাছত আঁচনিখন ৰূপায়ণ কৰাটো সহজ, চৰকাৰে ইয়াক মেট্ৰ "ত ৰূপায়ণ কৰাৰ বাবে এক প্ৰাৰম্ভিক পৰিকল্পনা প্ৰস্তুত কৰিছে। এক হ্ৰস্বম্যাদী ব্যৱস্থা হিচাপে মেট্ৰ "ই মহিলা যাত্ৰীসকলক গুলপীয়া টোকেন প্ৰদান কৰাৰ পৰিকল্পনা কৰিছে। পৰামৰ্শ দিয়া দীৰ্ঘম্যাদী ব্যৱস্থাসমূহৰ ভিতৰত আছে নতুন প্ৰৱেশ-প্ৰস্থান এ. এফ. চি. গেট সৃষ্টি কৰা, মহিলা যাত্ৰীসকলৰ বাবে পঞ্জীয়ন অভিযান অনুষ্ঠিত কৰা আৰু তেওঁলোকক গুলপীয়া স্মাৰ্টকাৰ্ড প্ৰদান কৰা।



