মুম্বাই (মেট্ৰ 'ৰে' ল নিউজ): বৃহন্মুম্বাই পৌৰ নিগমে (বিএমচি) 2026 চনৰ 20 আগষ্ট বৃহস্পতিবাৰে মেট্ৰ 'লাইন 3 (একুৱা লাইন) ৰ নেহৰু ছায়েন্স চেণ্টাৰ মেট্ৰ' ষ্টেছনক ৱৰ্লি প্ৰ 'মেনেডৰ সৈতে সংযোগ কৰা এক ভূগৰ্ভস্থ পথচাৰী সংযোগ নিৰ্মাণৰ প্ৰস্তাৱত অনুমোদন জনাইছে।
1. 3 কিলোমিটাৰ দৈৰ্ঘ্যৰ এই ভূগৰ্ভস্থ পথটো মহালক্ষ্মী ৰেচকোৰ্চ অঞ্চল আৰু লালা লাজপতৰাই পথৰ তলত চলিব। ই মেট্ৰ 'যাত্ৰীসকলক ৱৰ্লি জলাশয় আৰু পৰিকল্পিত ভূ-দৃশ্য উদ্যানলৈ এক নিৰাপদ, পোনপটীয়া আৰু সকলো বতৰৰ খোজ কঢ়া পথ প্ৰদান কৰিব। যাত্ৰীসকলে আৰু ব্যস্ত পথৰ মাজেৰে খোজ কাঢ়িব নালাগে বা অত্যাধিক যান-জঁটৰ কৰিডৰ পাৰ হ "ব নালাগে।
ভূগৰ্ভস্থ সংযোগবোৰত এস্কেলেটাৰ, লিফ্ট, পোহৰ, বায়ু চলাচল, অগ্নি-সুৰক্ষা ব্যৱস্থা, চি. চি. টি. ভি. কেমেৰা, একাধিক প্ৰৱেশ আৰু প্ৰস্থান বিন্দু, আৰু সাৰ্বজনীন অভিগম্যতাৰ সুবিধা থাকিব। এই বৈশিষ্ট্যবোৰ মুম্বাইৰ গৰম আৰু বাৰিষাৰ সময়ত পথ আৰামদায়ক কৰি ৰাখিবলৈ আৰু পদযাত্ৰীসকলক ভূপৃষ্ঠৰ যান-বাহনৰ পৰা সম্পূৰ্ণ পৃথক কৰি ৰাখিবলৈ ডিজাইন কৰা হৈছে।
মুম্বাই মেট্ৰ 'ৰেল কৰ্পোৰেচন লিমিটেডে (এম. এম. আৰ. চি. এল.) এই প্ৰকল্পটো ৰূপায়ণ কৰিব, আনহাতে বি. এম. চি.-য়ে প্ৰায় ₹702.4 কোটি টকাৰ সম্পূৰ্ণ ব্যয় বহন কৰিব। বিএমচিয়ে পূৰ্বে মেট্ৰ 'লাইন 3 প্ৰকল্পৰ বাবে প্ৰায় ₹2,500 কোটি টকা উপলব্ধ কৰাইছিল। বিএমচিৰ স্থায়ী সমিতিৰ বৈঠকত সংখ্যাগৰিষ্ঠ ভোটৰ জৰিয়তে প্ৰস্তাৱটো গৃহীত হৈছিল, যাৰ ফলত নিৰ্মাণ আৰম্ভ কৰাৰ পথ মুকলি হৈছিল।
The weekly brief metro & rail professionals read.
বিএমচিয়ে একেলগে সম্পূৰ্ণ পৰিমাণটো মুকলি কৰাৰ কথা নহয়, প্ৰথম 25 শতাংশ বুজাবুজি চুক্তিৰ অগ্ৰাধিকাৰৰ সৈতে সংযুক্ত, আনহাতে পৰৱৰ্তী 15 শতাংশ ডিজাইন, অনুমোদন আৰু গুৰুত্বপূৰ্ণ চুক্তিৰ সৈতে সংযুক্ত, আৰু পিছত 20 শতাংশ 25 শতাংশ, 50 শতাংশ আৰু 75 শতাংশ ভৌতিক অগ্ৰগতিৰ পিছত মুকলি কৰা হ 'ব।
স্থায়ী সমিতিৰ অধ্যক্ষ প্ৰভাৰকৰ শ্বিণ্ডে কয়, "উপকূলীয় পথ আৰু ৱৰ্লীত প্ৰস্তাৱিত ভূ-দৃশ্য উদ্যান পৰ্যটকৰ মুখ্য আকৰ্ষণ হ" ব বুলি আশা কৰা হৈছে। অৱশ্যে, ৰাজহুৱা পৰিবহণ আৰু খোজকাঢ়ি অঞ্চলটোত প্ৰৱেশ কৰাটো অপৰ্যাপ্ত হৈ আছে। মেট্ৰ "ৰ জৰিয়তে অহা লোকসকলৰ বাবে এক নিৰাপদ আৰু সুবিধাজনক পথ প্ৰদান কৰি ভূগৰ্ভস্থ পথটোৱে এই ব্যৱধান পূৰণ কৰিব", হিন্দুস্তান টাইম্ছে প্ৰকাশ কৰিছে।
এই প্ৰকল্পটোৰ লক্ষ্য হৈছে অন্তিম মাইলৰ সংযোগ উন্নত কৰা আৰু দৈনিক যাত্ৰী আৰু দৰ্শনাৰ্থীৰ বাবে ৱৰ্লি জলাশয়টো সহজ আৰু সুৰক্ষিত কৰি তোলা।
লগতে পঢ়কঃ মুম্বাই মেট্ৰোঃ এম. এম. আৰ. ডি. এ.-য়ে লাইন 6 আৰু 7এ-ত চিহ্নৰ কামৰ বাবে ₹29.63 কোটি টকাৰ চুক্তি প্ৰদান কৰে
Dear BMC
THIS IS A TOTAL WASTE OF PUBLIC MONEY.
Transporting this very small distance could easily be managed by introducing mini or regular AC buses frequently.
What Mumbai needs very urgently, is to provide UNDERGROUND PARKING and UNDERGROUND HAWKERS arrangements at a very small distances.
THIS WILL GENERATE INCOME TO THE BMC AS WELL.
NOT A SINGLE VEHICLE TO BE ALLOWED TO PARK ON ANY ROAD.
Further the BMC may arrange for GARBAGE THROWING with CCTV system at very very small distances. Anyone throwing the smallest waste even a PAN PARAG POUCH should be fined heavily. Replace these bags as required frequently.
AAMCHI MUMBAI
AAMCHI MAHARASHTRA
Ulhasnagar not to be left behind anytime whenever a new mode of journey introduced as it contributes a huge amount through domestic industries and taxation paid by the citizens of Ulhasnagar