Home News Around the world Alstom to get EU antitrust approval to buy Bombardier Inc’s rail business

এলষ্টমে বম্বাৰ্ডিয়াৰ ইঙ্কৰ ৰে "ল ব্যৱসায় ক্ৰয় কৰিবলৈ ইউৰোপীয় ইউনিয়নৰ অবিশ্বাসৰ অনুমোদন লাভ কৰিব

0
675
এলষ্টমে বম্বাৰ্ডিয়াৰ ইঙ্কৰ ৰে "ল ব্যৱসায় ক্ৰয় কৰিবলৈ ইউৰোপীয় ইউনিয়নৰ অবিশ্বাসৰ অনুমোদন লাভ কৰিব
A logo of Alstom is seen at the Alstom's plant in Semeac near Tarbes, France, February 15, 2019. REUTERS/Regis Duvignau/Files
এই বাতৰিটো শুনক
0:00

ব্ৰাছেলছ (মেট্ৰ 'ৰে' ল নিউজ): এলষ্টমে বম্বাৰ্ডিয়েৰ ইনকৰ ৰে 'ল ব্যৱসায় ক্ৰয় কৰিবলৈ ইউৰোপীয় ইউনিয়ন (ইইউ) ৰ অবিশ্বাসৰ অনুমোদন লাভ কৰিবলৈ সম্পূৰ্ণৰূপে সাজু হৈছে, বিষয়টোৰ সৈতে পৰিচিত লোকসকলে সোমবাৰে কৈছিল, যিটো চুক্তিয়ে ফ্ৰান্সৰ ৰে' ল নিৰ্মাণক চীনৰ ৰাজ্যিক মালিকানাধীন চি. আৰ. আৰ. চি. কৰ্পৰেচনৰ পিছত বিশ্বৰ দ্বিতীয় সৰ্ববৃহৎ কৰি তুলিব।

এই মাহৰ আৰম্ভণিতে এলষ্টমে এটা ফৰাচী ৰে 'ল কাৰখানা, ইয়াৰ আঞ্চলিক ৰে' ল গোট ক 'ৰেডিয়া পলিভেলেণ্ট, আৰু এটা বম্বাৰ্ডিয়াৰ কমিউটাৰ ৰে' ল বিভাগ আৰু জাৰ্মানীৰ হেনিগ্ছডৰ্ফ স্থানত সম্পৰ্কিত উৎপাদন সুবিধা বিক্ৰী কৰাৰ প্ৰস্তাৱ দিছিল।

ফ্ৰান্সৰ টি. জি. ভি. উচ্চ গতিৰ ৰে "ল নিৰ্মাতা কোম্পানীটোৱে প্ৰতিযোগীসকলক বম্বাৰ্ডিয়াৰৰ ৰে" ল নিয়ন্ত্ৰণ প্ৰণালী আৰু সংকেত প্ৰদান কৰা গোটৰ ভিতৰত কিছুমান সামগ্ৰীৰ প্ৰৱেশাধিকাৰ প্ৰদান কৰাৰ প্ৰস্তাৱ দিছিল। চুক্তিৰ পিছত ইউৰোপীয় আয়োগে এলষ্টমৰ অধিক বিশাল বজাৰ প্ৰভাৱৰ বিষয়ে উদ্বেগ প্ৰকাশ কৰাৰ পিছত এই অনুমতি দিয়া হৈছিল। অৱশেষত এলষ্টমে কানাডিয়ান কোম্পানীৰ ৰে "ল নিয়ন্ত্ৰণ প্ৰণালী আৰু সংকেত ইউনিটসমূহত প্ৰৱেশৰ ক্ষেত্ৰত ৰেহাই উন্নত কৰিছিল কিন্তু প্ৰতিদ্বন্দ্বী আৰু গ্ৰাহকৰ পৰা আয়োগক দিয়া সঁহাৰিৰ পিছত অধিক সম্পত্তি বিক্ৰী কৰিবলগীয়া হোৱা নাছিল, জনসাধাৰণে কৈছিল।

31 জুলাইৰ ভিতৰত চুক্তিখনৰ বিষয়ে সিদ্ধান্ত লোৱাৰ কথা থকা ইউৰোপীয় ইউনিয়ন আয়োগে মন্তব্য কৰিবলৈ অস্বীকাৰ কৰে। এলষ্টম আৰু বম্বাৰ্ডিয়েও মন্তব্য কৰিবলৈ অস্বীকাৰ কৰিছিল। যোৱা বছৰ, ইউৰোপীয় ইউনিয়নৰ নিয়ন্ত্ৰকসকলে অধিক অনুমতি প্ৰদান কৰিবলৈ অস্বীকাৰ কৰাৰ পিছত চিমেন্স এজিৰ সৈতে ৰে 'ল সম্পত্তি একত্ৰিত কৰাৰ এলষ্টমৰ প্ৰচেষ্টাক বাধা দিছিল।

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here