ఉత్తరాఖండ్ (మెట్రో రైల్ న్యూస్): ఉత్తరాఖండ్ మెట్రో ప్రాజెక్ట్ యొక్క విస్తృతమైన మొబిలిటీ ప్లాన్ ఉత్తరాఖండ్ ప్రభుత్వం నుండి ఆమోదం పొందింది, ప్రయాణికులను సులభతరం చేయడానికి హరిద్వార్ తో పాటు డెహ్రాడూన్, రిషికేష్లో రోప్వే ప్రాజెక్టుల కోసం వ్యవస్థను రూపొందించింది.
గురువారం జరిగిన యూనిఫైడ్ మెట్రోపాలిటన్ ట్రాన్స్పోర్ట్ అథారిటీ సమావేశంలో సిఎం త్రివేంద్ర సింగ్ రావత్ మెట్రో ప్రాజెక్టుకు అనుమతి ఇచ్చారు. అధికారుల ప్రకారం, డెహ్రాడూన్ నగరానికి ఢిల్లీ మెట్రో రైల్ కంపెనీతో రోప్ వే వ్యవస్థ కోసం డిపిఆర్ తయారు చేయబడుతోంది.
దీనితో పాటు హరిద్వార్ నుండి రిషికేశ్ వరకు మెట్రో లైట్ మరియు నేపాలీ ఫార్మ్ నుండి విధాన సభ కారిడార్ నిర్మాణ పనులతో హరిద్వార్ నగరంలో నిర్మాణానికి వ్యక్తిగత వేగవంతమైన రవాణా (పిఆర్టి) ప్రాజెక్టును కూడా రాష్ట్ర ప్రభుత్వం ఆమోదించింది.
ఉత్తరాఖండ్ మెట్రో రైల్ ఎండి జితేంద్ర త్యాగి డెహ్రాడూన్, హరిద్వార్ & రిషికేశ్ మెట్రో లైట్ వ్యవస్థపై సమగ్ర ప్రదర్శన ఇచ్చారు, ఇందులో ఆయన హరిద్వార్-రిషికేశ్, డెహ్రాడూన్-నేపాల్ ఫార్మ్ నుండి మెట్రో ప్రాజెక్ట్ కోసం రూట్ ప్లాన్ అధ్యయనం గురించి ఒక నివేదికను కూడా పంచుకున్నారు.
The weekly brief metro & rail professionals read.
రోప్ వే ప్రాజెక్టుల కోసం ఉత్తరాఖండ్ గత ఏడాది డిసెంబర్లో డిఎంఆర్సీతో ఒప్పందాన్ని ధృవీకరించింది. 43.30 లక్షల రూపాయల మొదటి విడతను కూడా ఆ సమయంలో డిఎంఆర్సీకి ప్రదానం చేశారు. ఈ ఒప్పందంపై సంతకం చేసిన రాష్ట్ర పట్టణాభివృద్ధి మంత్రి మదన్ కౌశిక్, పూర్తయిన తర్వాత రోప్వే వ్యవస్థ డెహ్రాడూన్లో ట్రాఫిక్ సమస్యలను సులభతరం చేస్తుందని పేర్కొన్నారు.
మదన్ కౌశిక్ ఇంకా మాట్లాడుతూ, ఈ రోజు వరకు రోప్వే వ్యవస్థను భారతదేశంలోని ఏ ఇతర ప్రదేశాల్లోనూ సామూహిక రవాణా సాధనంగా ఉపయోగించడం లేదని తెలిపారు. ఈ వ్యవస్థను అవలంబించిన మొదటి నగరం డెహ్రాడూన్ అవుతుంది.
డెహ్రాడూన్ నగరానికి రెండు మార్గాలు సమర్పించబడ్డాయి, ఒకటి ఫారెస్ట్ రీసెర్చ్ ఇన్స్టిట్యూట్ నుండి-రిస్పానా బ్రిడ్జ్ బై క్లాక్ టవర్ మరియు రెండవది ISBT నుండి-మధుబన్ హోటల్ బై క్లాక్ టవర్.
రోప్వే సామర్థ్యం సుమారు 10 మంది ప్రయాణీకులను మోయవలసి ఉంటుంది. ఈ ప్రాజెక్టులు సుమారు రూ. 2200 కోట్ల వరకు వ్యయం అవుతాయి.
The option of rope way in Uttarakhand will reduce congestion on the road.
Combination of metro n ropeway is ideal for reducing road congestions. Especially on hills where land slide leading to resultant impact disturb ecological balance and de-forest. Inadvertantly, sky walk has 3 available modes. Ropeway with end to end terminal. To make it economical, bus load like 60+ per cable(5MT), speed 60kmph is the need.