సూరత్ (మెట్రో రైల్ న్యూస్): జూలై 15న, లైన్ 1 లోని సెంట్రల్ వేర్హౌస్ స్టేషన్లో టన్నెల్ బోరింగ్ మెషిన్ (టిబిఎం) తాపి పురోగతి సాధించినప్పుడు సూరత్ మెట్రో ప్రాజెక్ట్ ఒక ముఖ్యమైన మైలురాయిని సాధించింది. ఈ మార్గం సార్థనాను, డ్రీమ్ సిటీని కలుపుతుంది.
టిబిఎం తాపి జర్నీ
టిబిఎం తాపి ప్యాకేజీ సిఎస్2/యుజి1 కింద తన రెండవ సొరంగ పురోగతిని సాధించింది, ఇది కపోద్రా నుండి సూరత్ రైల్వే స్టేషన్ వరకు మొత్తం కి. మీ. ఈ రెండవ నియామకం కోసం, తాపి అనే మారుపేరుతో పిలువబడే టిబిఎం ఎస్78, లభేశ్వర్ చౌక్ స్టేషన్ పెట్టె నుండి తన ప్రయాణాన్ని ప్రారంభించింది. 600 మీటర్ల డ్రైవ్ పూర్తి చేసిన తరువాత, టిబిఎం సెంట్రల్ వేర్హౌస్ స్టేషన్కు నెలల వ్యవధిలో చేరుకుంది.
దాని మొదటి నియామకం కోసం, టిబిఎం తాపి కపోద్ర నుండి లభేశ్వర్ చౌక్ వరకు అప్ లైన్లో 1.5 కిమీ సొరంగాన్ని నిర్మించింది. టిబిఎం తాపి యొక్క మొదటి పురోగతి జనవరిలో సాధించబడింది మరియు ఇది ఒక రహస్య పురోగతి. 2023 జనవరిలో తన ప్రయాణాన్ని ప్రారంభించిన తర్వాత టిబిఎం ఎస్78 తన ముఖాన్ని చూపించడం ఇదే మొదటిసారి.
ప్యాకేజీ CS2/UG1
మార్చి 2021లో, గులెర్మక్-సామ్ ఇండియా జెవి గుజరాత్ మెట్రో రైల్ కార్పొరేషన్ (జిఎంఆర్సి) నుండి సిఎస్2/యుజి1 ప్యాకేజీని పొందింది.
The weekly brief metro & rail professionals read.
ఒప్పందం విలువః రూ. 1073.31 కోట్లు
గడువుః 40 నెలలు
మూడు జంట సొరంగాలను నిర్మించడంతో పాటు, గులెర్మక్-సామ్ ఇండియా జెవి కపోద్ర, లభేశ్వర్ చౌక్ మరియు సెంట్రల్ వేర్హౌస్లలో 3 భూగర్భ స్టేషన్ల నిర్మాణ పనులను కూడా నిర్వహిస్తోంది.
2024 మార్చిలో, లభేశ్వర్ చౌక్ నుండి సెంట్రల్ వేర్హౌస్ వరకు దిగువ లైన్లో టన్నెలింగ్ను టిబిఎం నర్మదా పూర్తి చేసింది. ఈ రోజు వరకు, గులెర్మక్-సామ్ ఇండియా జెవి సుమారు 4.6 కి. మీ. ల సొరంగాలను విజయవంతంగా నిర్మించింది, ఇది అప్ లైన్ మరియు డౌన్ లైన్ (ఒక్కొక్కటి 2 x 2.3 కి. మీ.) రెండింటినీ కలుపుతుంది.
సూరత్ మెట్రో ప్రాజెక్ట్
2019 మార్చిలో కేంద్ర ప్రభుత్వం సూరత్ మెట్రో ఫేజ్ 1 ప్రాజెక్టును ఆమోదించింది. మొదటి దశ 2 కారిడార్లు మరియు 37 స్టేషన్ల ద్వారా మొత్తం 40.35 కిమీ దూరాన్ని కవర్ చేస్తుంది.
మొదటి దశ మొదటి విభాగం ఆగస్టు 2024 నాటికి ప్రారంభమయ్యే అవకాశం ఉంది మరియు మొత్తం మొదటి దశ 2027 నాటికి అమలులోకి వస్తుందని భావిస్తున్నారు.