ఢిల్లీ (మెట్రో రైల్ న్యూస్): ఉత్తర మధ్య రైల్వే పరిధిలో 84 కిలోమీటర్ల పొడవైన మాణిక్పూర్-ఇరాదత్గంజ్ మూడవ రైల్వే లైన్ కోసం భూసేకరణను రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ పూర్తి చేసిందని బుధవారం విడుదల చేసిన తుది గెజిట్ నోటిఫికేషన్ తెలిపింది.
నోటిఫికేషన్ జారీతో, ప్రయాగ్రాజ్లో 3,66,877 చదరపు మీటర్ల లేదా సుమారు 36.68 హెక్టార్ల భూమిని స్వాధీనం చేసుకోవడం పూర్తయింది. స్వాధీనం చేసుకున్న భూమి కేంద్ర ప్రభుత్వానికి బదిలీ చేయబడింది మరియు ఇప్పుడు చట్టపరమైన వివాదాలు మరియు ఇతర అడ్డంకుల నుండి విముక్తి పొందింది.
84 కిలోమీటర్ల పొడవైన మాణిక్పూర్-ఇరాదత్గంజ్ థర్డ్ లైన్ ప్రాజెక్ట్ అంచనా వ్యయం సుమారు 1,640 కోట్ల రూపాయలు మరియు నాలుగు సంవత్సరాలలో పూర్తి చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. పూర్తయిన తర్వాత, అదనపు రైల్వే లైన్ మార్గం యొక్క సామర్థ్యాన్ని గణనీయంగా పెంచుతుందని మరియు మరిన్ని రైళ్లను నడపడానికి వీలు కల్పిస్తుందని భావిస్తున్నారు.
ప్రయాగ్రాజ్లోని బారా, కర్ఛానా ఉప జిల్లాల్లోని 25 గ్రామాలలో విస్తరించి ఉన్న సుమారు 1 హెక్టార్ల భూమిని స్వాధీనం చేసుకోవడానికి భారతీయ రైల్వే అభ్యంతరాలను ఆహ్వానించింది.
The weekly brief metro & rail professionals read.
రైతులు, ఇతర భూస్వాములు లేవనెత్తిన అభ్యంతరాలను అనుసరించి, అధికారులు 24 రౌండ్ల కొలతలు జరిపి, భూమి అవసరాన్ని సమీక్షించారు. ఈ ప్రక్రియ తరువాత, మొత్తం భూమి అవసరాన్ని 36.68 హెక్టార్లకు సవరించారు.
ఈ ప్రాజెక్టులో 30 ప్రధాన రైల్వే వంతెనలు, 19 అండర్పాస్లు మరియు ఆరు రోడ్ ఓవర్ బ్రిడ్జిల నిర్మాణం ఉంటుంది. మూడవ మార్గం ఈ మార్గం వెంట ఉన్న 12 రైల్వే స్టేషన్లను కూడా కలుపుతుంది.
భూసేకరణ ప్రక్రియ పూర్తి కావడం వల్ల భారతీయ రైల్వే భూమి లభ్యతకు సంబంధించిన మరింత జాప్యాలు లేకుండా ప్రాజెక్టుతో ముందుకు సాగడానికి మరియు ప్రయాగ్రాజ్-ముంబై రైలు మార్గంలో ప్రయాణించే ప్రయాణీకులకు సున్నితమైన ప్రయాణాన్ని నిర్ధారించడానికి వీలు కల్పిస్తుందని భావిస్తున్నారు.
ఇరాదత్గంజ్ మరియు మాణిక్పూర్ మధ్య ప్రస్తుతం ఉన్న డబుల్ లైన్ విభాగం దాని సామర్థ్యంలో 150 శాతానికి పైగా పనిచేస్తోంది. అధిక ట్రాఫిక్ లోడ్ కారణంగా తరచుగా రైళ్లు బయటి సిగ్నల్స్ వద్ద నిలిపివేయబడతాయి, ఇది ప్రయాణీకుల మరియు సరుకు రవాణా సేవలకు ఆలస్యం కలిగిస్తుంది.
ఈ ప్రాజెక్టు కోసం భూమిని స్వాధీనం చేసుకున్న రైతులు, భూస్వాములకు పరిహారం చెల్లించడానికి కూడా తుది నోటిఫికేషన్ మార్గం సుగమం చేసింది.
భూసేకరణ ప్రక్రియ పూర్తయిన తరువాత ఈ ప్రాజెక్ట్ ఇప్పుడు ఊపందుకుంటుందని ఎన్సిఆర్ చీఫ్ పబ్లిక్ రిలేషన్స్ ఆఫీసర్ శివమ్ శర్మ అన్నారు.
"ఒకసారి పూర్తయిన తర్వాత, అదనపు లైన్ మార్గం సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది, రద్దీని తగ్గిస్తుంది మరియు కీలకమైన ప్రయాగ్రాజ్-ముంబై కారిడార్లో రైలు సమయపాలనను మెరుగుపరుస్తుంది, ప్రతిరోజూ వేలాది మంది ప్రయాణికులకు ప్రయోజనం చేకూరుస్తుంది" అని శర్మ అన్నారు.
ఇది కూడా చదవండిః 7 హై డెన్సిటీ కారిడార్లలో నాలుగు లైన్ల ప్రణాళికలు రూపొందిస్తున్న భారతీయ రైల్వే