న్యూఢిల్లీ (మెట్రో రైల్ న్యూస్): భారతీయ రైల్వే 2026 ఆగస్టులో సరుకు రవాణాలో సంవత్సరానికి% పెరుగుదలను నమోదు చేసింది. రైల్వే ఈ నెలలో 20 లక్షల టన్నుల సరుకు రవాణాను చేసింది, ఇది 2025 ఆగస్టులో 10 లక్షల టన్నుల నుండి పెరిగింది. ఆగస్టులో సరుకు రవాణా ఆదాయం కూడా 5.4% పెరిగింది. భారతీయ రైల్వే తన సరుకు రవాణా వ్యాపారాన్ని విస్తరిస్తూనే ఉందని ఈ వృద్ధి చూపిస్తుంది.
ఐదు కొత్త గతి శక్తి కార్గో టెర్మినల్స్ (జిసిటి) ప్రారంభించడంతో పాటు ఈ పెరుగుదల వచ్చింది, ఆగస్టు 31 నాటికి మొత్తం కార్యాచరణ టెర్మినల్స్ సంఖ్యను 149కి చేర్చింది.
137 మిలియన్ టన్నులను దాటిన భారతీయ రైల్వే సరుకు రవాణా
భారతీయ రైల్వే 2026 ఆగస్టులో 2 మిలియన్ టన్నుల సరుకు రవాణా చేసింది, ఇది 2025 ఆగస్టులో 1 మిలియన్ టన్నుల సరుకు రవాణా చేసింది. ఈ వృద్ధికి అనేక ప్రధాన వస్తువుల అధిక కదలికలు మద్దతు ఇచ్చాయిః
| వస్తువు | లోడ్ పెరుగుదల |
| ఇనుము ధాతువు | 12.1% |
| క్లింకర్ | 10.4% |
| దేశీయ కంటైనర్లు | 9.2% |
| బొగ్గు | 6.0% |
| పూర్తయిన ఉక్కు | 4.9% |
| ఖనిజ నూనె | 3.1% |
| ఎరువులు | 1.6% |
| ఇతర వస్తువులు | 8.2% |
జాబితా చేయబడిన వస్తువులలో ఇనుప ఖనిజం అత్యధిక వృద్ధిని నమోదు చేయగా, బొగ్గు లోడింగ్ 6 శాతం పెరిగింది. కంటైనర్ ట్రాఫిక్ కూడా 12.1% పెరిగింది, ఇది రైలు నెట్వర్క్ ద్వారా విస్తృత శ్రేణి వస్తువుల అధిక కదలికను సూచిస్తుంది.
The weekly brief metro & rail professionals read.
సరుకు రవాణా ఆదాయం పెరిగింది 6.27%
ఆగస్టులో సరుకు రవాణా ఆదాయం సంవత్సరానికి% పెరిగింది. రైల్వేలు పెద్ద మొత్తంలో పారిశ్రామిక ముడి పదార్థాలు మరియు తుది ఉత్పత్తులను నిర్వహించడం కొనసాగిస్తున్నందున లోడింగ్ మరియు ఆదాయం రెండింటిలోనూ పెరుగుదల వస్తుంది. బొగ్గు, ఇనుప ఖనిజం, ఉక్కు మరియు ఎరువులు సరుకు రవాణాలో ముఖ్యమైన భాగాలుగా ఉన్నాయి.
అధిక రైలు కదలిక ఉత్పత్తి కేంద్రాలు, పారిశ్రామిక సమూహాలు మరియు వినియోగ మార్కెట్ల మధ్య భారీ వస్తువులను తరలించడం ద్వారా సరఫరా గొలుసులకు కూడా మద్దతు ఇస్తుంది.
భారతీయ రైల్వే 5 కొత్త గతి శక్తి కార్గో టెర్మినల్లను ప్రారంభించింది
భారతీయ రైల్వే ఆగస్టులో ఐదు గతి శక్తి కార్గో టెర్మినల్లను ప్రారంభించింది. ఇది ఆగస్టు నాటికి ప్రారంభించబడిన GCTల సంచిత సంఖ్యను 149కి తీసుకువెళ్ళింది. కొత్త టెర్మినల్స్ ఇక్కడ ఉన్నాయిః
- శివలఖా, గుజరాత్
- నల్లీ, తమిళనాడు
- శక్తినగర్, ఉత్తరప్రదేశ్
- దేవరాగ్రామ్, మధ్యప్రదేశ్
- బ్రజరాజనగర్, ఒడిశా
ప్రత్యేక సరుకు రవాణా నిర్వహణ మౌలిక సదుపాయాలను పారిశ్రామిక మరియు వాణిజ్య కేంద్రాలకు దగ్గరగా తీసుకురావడానికి జిసిటి నెట్వర్క్ ఉద్దేశించబడింది. అదనపు లోడింగ్ మరియు అన్లోడింగ్ పాయింట్లను అందించడం ద్వారా, ఈ టెర్మినల్స్ రహదారి ఆధారిత మొదటి మరియు చివరి మైలు కదలికల అవసరాన్ని తగ్గించగలవు. ఉత్పత్తి మరియు వినియోగ ప్రదేశాల నుండి సరుకు రవాణాను వేగవంతం చేయడానికి కూడా ఇవి సహాయపడతాయి.
భారీ సరుకులకు మించి రైల్వే సరుకు రవాణా వ్యవస్థ విస్తరించింది
ఆగస్టు గణాంకాలు వృద్ధి సాంప్రదాయ భారీ సరుకు రవాణాకు మాత్రమే పరిమితం కాలేదని చూపిస్తున్నాయి. దేశీయ కంటైనర్ లోడింగ్ 9.2% పెరిగింది, ఇతర వస్తువులు 8.2% పెరుగుదలను నమోదు చేశాయి. దేశ మొత్తం సరుకు రవాణా మార్కెట్లో తన వాటాను పెంచుకోవడానికి ప్రయత్నిస్తున్నందున ఈ విస్తృత వస్తువుల మిశ్రమం భారతీయ రైల్వేలకు ముఖ్యమైనది. మెరుగైన టెర్మినల్ కనెక్టివిటీ చిన్న లేదా మరింత వైవిధ్యమైన సరుకులను తరలించే పరిశ్రమలకు రైల్వేను మరింత ఆచరణాత్మక ఎంపికగా చేస్తుంది.
దేశంలోని విస్తృత లాజిస్టిక్స్ నెట్వర్క్తో రైలు సరుకు రవాణాను మరింత సన్నిహితంగా అనుసంధానించడం కూడా జి. సి. టి. ల విస్తరణ లక్ష్యం.
ఇది కూడా చదవండిః సరిహద్దు వాణిజ్యాన్ని పెంచుతూ నేపాల్కు తొలి ప్రత్యక్ష సరుకు రవాణా రైలును ప్రారంభించిన భారత రైల్వే