
ప్రధాన మంత్రి శ్రీ నరేంద్ర మోదీ అధ్యక్షతన జరిగిన ఆర్థిక వ్యవహారాల మంత్రిమండలి కమిటీ (సిసిఇఎ) ₹10,021 కోట్ల సంయుక్త అంచనా వ్యయంతో రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖకు చెందిన ఐదు మల్టీట్రాకింగ్ ప్రాజెక్టులకు ఆమోదం తెలిపింది. ఈ ప్రాజెక్టులు తమిళనాడు, ఆంధ్రప్రదేశ్, కర్ణాటక మరియు తెలంగాణలోని 17 జిల్లాలను కవర్ చేస్తాయి మరియు ప్రస్తుత రైల్వే నెట్వర్క్కు సుమారు 540 కి. మీ. లను జోడిస్తాయి.
| ప్రాజెక్ట్ | పని | రాష్ట్రాలు | పొడవు |
| అరక్కోణం-రెనిగుంటా | 3 వ & 4 వ లైన్ | తమిళనాడు & ఆంధ్రప్రదేశ్ | 77 కిమీ |
| వైట్ఫీల్డ్-బంగారపేట | 3 వ & 4 వ లైన్ | కర్ణాటక మరియు తమిళనాడు | 47 కిమీ |
| హోసూర్-ఓమలూర్ | రెట్టింపు | తమిళనాడు & కర్ణాటక | 147 కిమీ |
| సేలం-కరూర్-దిండిగల్ | రెట్టింపు | తమిళనాడు | 159 కిమీ |
| సికింద్రాబాద్ (ఘట్కేసర్)-కాజీపేట | మల్టిట్రాకింగ్ | తెలంగాణ | 110 కిమీ |
ఈ ప్రాజెక్ట్ ముఖ్యంగా ప్రస్తుతం ఉన్న భారతీయ రైల్వే నెట్వర్క్ను సుమారు 540 కిలోమీటర్ల మేర పెంచుతుంది మరియు మొత్తం 52 లక్షల జనాభా ఉన్న సుమారు గ్రామాలకు కనెక్టివిటీని పెంచుతుంది.
సామర్థ్యాన్ని పెంచడం వల్ల దేశవ్యాప్తంగా తిరుపతి, సుబ్రమణ్య స్వామి ఆలయం, కోలార్ గోల్డ్ ఫీల్డ్స్, హోసూర్ కోట, మెట్టూర్ ఆనకట్ట, హోగేనక్కల్ జలపాతం వంటి అనేక ముఖ్యమైన పర్యాటక మరియు మతపరమైన మరియు పర్యాటక ప్రదేశాలకు రైలు అనుసంధానం బలోపేతం అవుతుంది.
బొగ్గు, సిమెంట్, ఇనుము, ఉక్కు, కంటైనర్లు, ఆటోమొబైల్స్, ఆహార ధాన్యాలు, పెట్రోలియం ఉత్పత్తులు మరియు ఎరువుల సరుకు రవాణాకు కూడా ఈ మార్గాలు వ్యూహాత్మకంగా ముఖ్యమైనవి. సామర్థ్యం పెంపుదల సంవత్సరానికి సుమారు 47 మిలియన్ టన్నుల (47 ఎంటిపిఎ) అదనపు సరుకు రవాణాను సులభతరం చేయగలదని రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ అంచనా వేసింది.
The weekly brief metro & rail professionals read.
సుమారు 8 కోట్ల లీటర్ల చమురు వినియోగం మరియు 42 కోట్ల కిలోల కార్బన్ డయాక్సైడ్ ఉద్గారాలను తగ్గించడం వంటి ఎక్కువ మంది ప్రయాణికులను మరియు సరుకు రవాణాను రైలు వైపు మార్చడం ద్వారా పర్యావరణ ప్రయోజనాలను కూడా ప్రభుత్వం అంచనా వేస్తుంది, ఇది సుమారు 2 కోట్ల చెట్లను నాటడానికి సమానం.
ఇది కూడా చదవండిః ప్రయాగ్రాజ్-ముంబై మార్గంలో మాణిక్పూర్-ఇరాదత్గంజ్ మూడవ లైన్ కోసం భూసేకరణను పూర్తి చేసిన భారతీయ రైల్వే



