ఆగ్రా (మెట్రో రైల్ న్యూస్): ఐ. ఎస్. బి. టి. మరియు సికంద్ర మధ్య ఆగ్రా మెట్రో యొక్క మిగిలిన ఎలివేటెడ్ స్ట్రెచ్ నిర్మాణం బాగా జరుగుతోంది. యుపిఎంఆర్సి సికంద్ర మెట్రో స్టేషన్ యొక్క కాంకోర్సు స్థాయిని మరియు ఈ విభాగంలోని అన్ని స్తంభాలను పూర్తి చేసింది. ప్రణాళికాబద్ధమైన 272 యు-గర్డర్లలో 230ని కూడా ఏజెన్సీ ఏర్పాటు చేసింది.
ఉత్తరప్రదేశ్ మెట్రో రైల్ కార్పొరేషన్ (యుపిఎంఆర్సి) సికంద్ర స్టేషన్లో నిర్మాణ మైలురాయిని ఎత్తిచూపుతూ తాజా పురోగతిని సోషల్ మీడియాలో పంచుకుంది. కారిడార్-1 యొక్క మిగిలిన ఎలివేటెడ్ భాగాన్ని పూర్తి చేసే దిశగా ఈ పని మరో అడుగు.
ఐఎస్బిటి-సికంద్రలో ఆగ్రా మెట్రో పనులు పురోగతిలో ఉన్నాయి
యుపిఎంఆర్సి ప్రకారం, ఆగ్రా మెట్రోలోని ఐఎస్బిటి-సికంద్ర విభాగంలోని అన్ని స్తంభాలు ఇప్పుడు సిద్ధం చేయబడ్డాయి. సుమారు 230 యు-గర్డర్లను కూడా ఏర్పాటు చేశారు. యుపిఎంఆర్సి జాయింట్ జనరల్ మేనేజర్ (పబ్లిక్ రిలేషన్స్) డాక్టర్ పంచనన్ మిశ్రా మాట్లాడుతూ ఈ విభాగానికి మొత్తం 272 యు-గర్డర్లు అవసరమని చెప్పారు. వీటిలో 230కి సంబంధించిన పనులు ఇప్పటివరకు పూర్తయ్యాయి. ఇతర నిర్మాణ పనులు కూడా పురోగమించాయిః
- యు-గర్డర్లుః 272 లో 230 పూర్తయ్యాయి
- ఐ-గర్డర్లుః 52లో 36 పూర్తయ్యాయి
- పీర్ క్యాప్స్ః 131 లో 121 పూర్తయ్యాయి
- పియర్స్ః విభాగంలో అన్నీ పూర్తయ్యాయి
- సికంద్ర స్టేషన్ః కాన్కోర్స్ స్థాయి పూర్తయింది
సికంద్రలోని గురు కా తాల్ వద్ద సింగిల్ పిల్లర్ డిజైన్
అమర్ ఉజాలా నివేదిక ప్రకారం, గురు కా తాల్ మరియు సికంద్ర స్టేషన్ల కోసం యుపిఎంఆర్సి సింగిల్ పిల్లర్ నిర్మాణ సాంకేతికతను ఉపయోగిస్తోంది. రద్దీగా ఉండే ప్రాంతాలలో ఎత్తైన నిర్మాణం యొక్క పాదముద్రను తగ్గించడానికి ఈ విధానం సహాయపడుతుంది. కాంకోర్సు నిర్మాణాలు డబుల్-టి మరియు పై గర్డర్లను ఉపయోగిస్తాయి. డాక్టర్ పంచనన్ మిశ్రా ప్రకారం, ఈ పద్ధతి రోడ్డు రవాణాపై నిర్మాణ ప్రభావాన్ని పరిమితం చేయడానికి సహాయపడుతుంది. ఇది ముఖ్యంగా ఐఎస్బిటి-సికంద్ర మార్గం వెంట వర్తిస్తుంది, ఇక్కడ మెట్రో అమరిక నగరంలోని నిర్మించిన ప్రాంతాల గుండా మరియు రద్దీగా ఉండే రహదారుల వెంట నడుస్తుంది.
The weekly brief metro & rail professionals read.
స్మారక చిహ్నం సమీపంలో సికంద్ర స్టేషన్ ప్రణాళిక చేయబడింది
సికంద్ర కారిడార్-1 యొక్క పశ్చిమ టెర్మినల్, ఇది సికంద్ర స్మారక చిహ్నం నుండి 200 మీటర్ల దూరంలో ప్రణాళిక చేయబడింది. ఎత్తైన స్టేషన్లో ఒక ద్వీప వేదిక ఉంటుంది, రైలు స్థాయి భూమికి 12 మీటర్ల ఎత్తులో ఉంటుంది. ఈ ప్రదేశం కృష్ణపురం, మహాదేవ్ పూర్ మరియు ఆవాస్ వికాస్ కాలనీతో సహా అనేక నివాస ప్రాంతాలకు సమీపంలో ఉంది.
స్టేషన్ రూపకల్పన సమీపంలోని రక్షిత వారసత్వ ప్రదేశం చుట్టూ ఉన్న పరిమితులను పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది మరియు ఆర్కియాలజికల్ సర్వే ఆఫ్ ఇండియా (ఎఎస్ఐ) మార్గదర్శకాలను అనుసరిస్తుంది. ఈ స్టేషన్ ప్రస్తుతం ఉన్న ఇంటర్ స్టేట్ బస్ టెర్మినల్కు కూడా దగ్గరగా ఉంది. బస్ టెర్మినల్తో దాని అనుసంధానం ప్రయాణీకులకు బస్సు మరియు మెట్రో సేవల మధ్య మారడాన్ని సులభతరం చేస్తుంది.
సికంద్రాలో ఫుట్ ఓవర్ బ్రిడ్జ్ మరియు స్టాబ్లింగ్ లైన్లు వంటి టెర్మినల్ సౌకర్యాలు ఉన్నాయి. సమీపంలోని రక్షిత ఎఎస్ఐ స్మారక చిహ్నాల కారణంగా మెట్రో మరింత విస్తరించడానికి అధికారులు అనుమతించకపోతే ఈ స్టేషన్ పశ్చిమ టెర్మినల్గా మారవచ్చు. ఇది కారిడార్-1 నిర్మాణం మరియు నిర్వహణ రెండింటికీ సికంద్రాను ఒక ముఖ్యమైన స్టేషన్గా చేస్తుంది.
ఆగ్రా మెట్రో కారిడార్-1 మరియు కారిడార్-2
ఆగ్రా మెట్రో ప్రాజెక్ట్ రెండు కారిడార్లలో 29.4 కిలోమీటర్ల మేర విస్తరించి ఉంది.
| కారిడార్ | రూట్ | పొడవు | స్టేషన్లు |
| కారిడార్-1 | సికంద్రాకు తాజ్ తూర్పు ద్వారం | 13.7 కిమీ | 6 ఎలివేటెడ్ మరియు 7 భూగర్భ స్టేషన్లు |
| కారిడార్-2 | ఆగ్రా కంటోన్మెంట్ నుండి కాలిందీ విహార్ వరకు | 15.7 కిమీ | 14 ఎలివేటెడ్ స్టేషన్లు |
సికంద్ర స్టేషన్ సముదాయం పూర్తికావడం, ఎత్తైన నిర్మాణాల పురోగతి ఐఎస్బిటి-సికంద్ర విభాగంలో నిర్మాణం తదుపరి దశకు వెళుతోందని సూచిస్తున్నాయి. యుపిఎంఆర్సి ఇప్పుడు మిగిలిన గర్డర్లు, స్టేషన్ పనులు మరియు అనుబంధ వ్యవస్థలను పూర్తి చేయాల్సి ఉంటుంది.
ఇది కూడా చదవండిః ఆగ్రా మెట్రోః పట్టణ అవసరాలు, పర్యాటక ఒత్తిడి, పరిరక్షణ ఆదేశాల మధ్య సమతుల్యతను కనుగొనడం