பாட்னா (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): பாட்னா மெட்ரோ திட்டம் பாதை சீரமைப்பில் ஒரு சிறிய மாற்றத்தை எதிர்கொண்டது. பாட்னா மெட்ரோவின் தற்போதுள்ள நிலத்தடி பாதை மிருகக்காட்சிசாலையின் கீழ் செல்கிறது, இது சம்பந்தப்பட்ட அமைப்புகளிடமிருந்து ஒப்புதல்களையும் என்ஓசியையும் பெற ஒரு நீண்ட நடைமுறை தேவைப்படும். இந்த பிரச்சினையை மையத்திற்கு கொண்டு வந்த சந்தீப் குமார் ஆர்

பாட்னா மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷனின் நிர்வாக இயக்குனர் புத்கல்கட்டி, மிருகக்காட்சிசாலைக்கு அருகே நிலத்தடி பாதையின் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானம் குறித்து அதிகாரிகளுடன் கலந்துரையாடினார்.

இந்த நடவடிக்கையை நடைமுறைப்படுத்த, பாட்னா மெட்ரோ திட்டத்தின் ஒருங்கிணைப்பு நிறுவனமாக செயல்படும் டெல்லி மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷன், கட்டுமானத் திட்டத்தில் திருத்தப்பட்ட மாற்றங்களைச் சேர்க்கும் பணியில் ஈடுபடுத்தப்பட்டுள்ளது.

இத்திட்டத்தைச் செயல்படுத்துவதில் ஏற்படும் தாமதத்தைத் தவிர்க்கும் நோக்கில் இந்த முடிவு எடுக்கப்பட்டுள்ளது. மெட்ரோ சீரமைப்பால் மிருகக்காட்சிசாலையின் எல்லை தொடப்படாத வகையில் திருத்தப்பட்ட சீரமைப்பு வடிவமைக்கப்படும். நான்கு சுரங்கப்பாதை போரிங் இயந்திரங்கள் நவம்பர் மாதத்திற்குள் மேற்கூறிய பகுதியில் அகழ்வாராய்ச்சியைத் தொடங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இரண்டு டிபிஎம்கள் பாட்னா மெட்ரோ சந்திப்பை நோக்கி நகரும்; இதற்கிடையில், மீதமுள்ள இரண்டு ருகன்புரா நிலையத்தை நோக்கி நகர்த்தப்படும்.

பாட்னா மெட்ரோ நெட்வொர்க்

தற்போதைய நிலவரப்படி, பாட்னா நகரின் அனைத்து முக்கிய பகுதிகளையும் இணைக்க 2 வழித்தடங்கள் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன. இரண்டு வழித்தடங்களில் ஒன்று உயரமான மற்றும் நிலத்தடி பிரிவுகள் வழியாக 17.93 கி. மீ. தூரம் செல்லும். முதல் நிலத்தடி பாதை பாட்னா சந்திப்பு மற்றும் ருகன்புராவை இணைக்கும்.

வரி 2 14.55 கிமீ வரை பரவியிருக்கும் மற்றும் ஒரு 7.8 கிமீ நிலத்தடி பிரிவைக் கொண்டிருக்கும். தற்போதைய நிலவரப்படி, ஐ. எஸ். பி. டி மற்றும் மலாஹி பாக்ரி இடையே வணிக நடவடிக்கைகள் நடந்து வருகின்றன. நிலத்தடி பிரிவு தற்போது கட்டுமானத்தில் உள்ளது, இது ராஜேந்திர நகர், மொயின்-உல்-ஹக் ஸ்டேடியம், பாட்னா பல்கலைக்கழகம், பி. எம். சி. எச், காந்தி மைதான், ஆகாஷ்வானி மற்றும் பாட்னா சந்திப்பை உள்ளடக்கும்.