பெங்களூர் (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): ஆர். வி. சாலையை பொம்மசந்திராவுடன் இணைக்கும் நம்ம மெட்ரோவின் மஞ்சள் பாதை, ஒரு முக்கியமான தருணத்திற்கு தயாராகி வருகிறது. அக்டோபர் மாத இறுதிக்குள், மெட்ரோ ரயில் பாதுகாப்பு ஆணையர் (சிஎம்ஆர்எஸ்) பெங்களூருவின் விரிவடைந்து வரும் மெட்ரோ நெட்வொர்க்கின் இந்த முக்கியமான பகுதியை ஆய்வு செய்ய திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
பெங்களூரு மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷன் (பி. எம். ஆர். சி. எல்) டிசம்பருக்குள் எதிர்பார்க்கப்படும் டிடாகர் ரெயில் சிஸ்டம்ஸ் லிமிடெட் நிறுவனத்திடமிருந்து ஆறு புதிய ரயில்களை வழங்க ஆவலுடன் காத்திருக்கிறது. நகரின் மெட்ரோ சேவைகளின் திறன் மற்றும் செயல்திறனை அதிகரிக்க இந்த சேர்க்கை முக்கியமானது. இந்த ரயில்களை இணைப்பது இந்தியாவின் தொழில்நுட்ப மையத்தில் அதிகரித்து வரும் பயணிகளின் தேவைக்கு ஏற்ப ஒரு மூலோபாய நடவடிக்கையாக கருதப்படுகிறது.
தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்கள்
இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில், பிப்ரவரியில், சீனாவின் சி. ஆர். ஆர். சி உருவாக்கிய ஓட்டுநர் இல்லாத ரயில் அமைப்பு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதை மஞ்சள் பாதை கண்டது. இந்த வளர்ச்சி ஒரு குறிப்பிடத்தக்க தொழில்நுட்ப பாய்ச்சலைக் குறித்தது, இது எலக்ட்ரானிக் சிட்டிக்கான பரபரப்பான பாதையை பூர்த்தி செய்கிறது.
சி. ஆர். ஆர். சி. உடனான டிடாகரின் ஒத்துழைப்பு 14 ரயில் பெட்டிகளை வழங்குவதை உள்ளடக்கியது, இதில் மொத்தம் 84 பெட்டிகள் மேம்பட்ட தகவல் தொடர்பு அடிப்படையிலான ரயில் கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இந்த ரயில்கள் ஆகஸ்டில் தொடங்கி வர திட்டமிடப்பட்டுள்ளன, கடந்த ஆண்டு முன்மாதிரிகளிலிருந்து தழுவியதைத் தொடர்ந்து ஆரம்ப தொகுதி ஏற்கனவே பாதையில் உள்ளது.
The weekly brief metro & rail professionals read.
மஞ்சள் கோட்டில் சோதனை ஓட்டங்கள் மற்றும் சோதனை
சி. ஆர். ஆர். சி வழங்கிய ரயிலைப் பயன்படுத்தி மஞ்சள் பாதையில் பி. எம். ஆர். சி. எல் விரிவான சோதனைகளை நடத்தி வருகிறது. இந்த சோதனைகள் சமிக்ஞை அமைப்புகளின் மதிப்பீடுகள் மற்றும் கண்காணிப்பு ஒருமைப்பாடு உள்ளிட்ட 36 வெவ்வேறு சோதனை வகைகளை உள்ளடக்கியது.
முழுமையான சோதனைக்கு குறைந்தது மூன்று ரயில்கள் தேவைப்படுகின்றன. எதிர்பார்க்கப்படும் செப்டம்பர்-அக்டோபர் காலக்கெடுவுக்குள் கூடுதல் ரயில்களின் வருகை இந்த சோதனைகளை முடிக்கவும், அனைத்து அமைப்புகளும் முழுமையாக செயல்படுவதையும், பொது பயன்பாட்டிற்கு பாதுகாப்பாக இருப்பதையும் உறுதி செய்வதற்கும் முக்கியமானது.
செயல்பாட்டு கண்ணோட்டம்
சிஎம்ஆர்எஸ் ஆய்வு மற்றும் ரயில்வே வாரியத்தின் ஒப்புதலுக்குப் பிறகு, மஞ்சள் பாதை டிசம்பர் மாதத்திற்குள் வழக்கமான சேவை நடவடிக்கைகளைத் தொடங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. ஆரம்பத்தில், ஆறு ரயில்கள் பயன்படுத்தப்படும், ஒவ்வொரு 15 நிமிடங்களுக்கும் ஒரு புதிய ரயில் இயக்கப்படும். குறிப்பாக இந்த வழித்தடத்தில் உள்ள தொழில்நுட்ப மற்றும் தொழில்துறை மையங்களுக்குச் செல்வதற்கும் செல்வதற்கும் பயணிப்பவர்களுக்கு இது இணைப்பு மற்றும் பயண வசதியை பெரிதும் மேம்படுத்தும்.
மேம்பாடுகள் மஞ்சள் கோட்டிற்கு மட்டும் மட்டுப்படுத்தப்படவில்லை. ஊதா மற்றும் பசுமை ரயில் பாதைகளை பாதிக்கும் தற்போதைய ரயில் பற்றாக்குறையும் தீர்க்கப்படுகிறது. சி. ஆர். ஆர். சி இந்த ஆகஸ்டில் டிடிஜி (டிஸ்டன்ஸ் டு கோ) தொழில்நுட்பத்துடன் கூடிய ஒரு முன்மாதிரி ரயிலை வழங்க உள்ளது, அதைத் தொடர்ந்து நவம்பர் 2025 க்குள் மேலும் 20 டிடிஜி ரயில்கள் இயக்கப்படும்.
நமது முதன்மையான கண்காட்சி மற்றும் மாநாடான இன்னோமெட்ரோவில் நமது நகரத்தின் மெட்ரோவின் முடிவற்ற சாத்தியக்கூறுகளைக் கண்டறியவும். மேலும் நிலையான நாளை நோக்கி அதன் எதிர்காலத்தை வடிவமைப்பதில் சுறுசுறுப்பான பங்கேற்பாளராக இருங்கள். தகவல்களைத் தெரிந்து கொண்டு, பிரகாசமான எதிர்காலத்தை நோக்கி ஒரு படி மேலே செல்ல எங்களுடன் சேருங்கள்.
Exciting to see the Yellow Line nearing completion! It’s impressive how quickly the metro network is expanding in Bangalore. Looking forward to the CMRS inspection and the positive impact this will have on reducing traffic congestion in the city. Great job to everyone involved in this project!