புதுடெல்லி (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): பிரதமர் நரேந்திர மோடி மற்றும் ரஷ்ய அதிபர் விளாடிமிர் புடின் ஆகியோர் பாரத் மண்டபத்தில் உள்ள இன்னோப்ரோம் கண்காட்சியில் உள்ள ஆர். வி. என். எல் கடையை பார்வையிட்டனர். இந்தோ-ரஷ்ய வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயில்செட்டின் மாதிரியை அவர்கள் பார்த்தனர்.
இந்தோ-ரஷ்ய கூட்டு நிறுவனமான கைனெட் ரயில்வே சொல்யூஷன்ஸ் உருவாக்கிய முதல் முன்மாதிரி தாமதத்தை எதிர்கொள்கிறது, இப்போது மார்ச் மாதத்திற்குள் வெளியிடப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் மாதிரியை மோடி மற்றும் புடின் பார்க்கிறார்கள்
மூன்று நாள் கண்காட்சியின் போது ஆர். வி. என். எல் கடையில் நடைபெற்ற முக்கிய ரயில்வே கண்காட்சிகளில் வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் மாடல் ஒன்றாகும். ஆர்விஎன்எல் சிஎம்டி சலீம் அகமது, மோடி மற்றும் புடின் ஆகியோரை கடைக்கு வருகை தந்தபோது வரவேற்றார். ரயில் விகாஸ் நிகாம் லிமிடெட் (ஆர். வி. என். எல்) மற்றும் ரஷ்ய ரோலிங் ஸ்டாக் உற்பத்தியாளர் டிரான்ஸ்மாஷோல்டிங் (டி. எம். எச்) ஆகியவை கைனெட் ரயில்வே சொல்யூஷன்ஸ் லிமிடெட் மூலம் இந்தியாவில் வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயில் பெட்டிகளை உற்பத்தி செய்ய கைகோர்த்துள்ளன.
இந்த கூட்டு நிறுவனம் 120 வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயில் பெட்டிகளை தயாரிக்கும், ஒவ்வொரு ரயிலிலும் 16 பெட்டிகள் இருக்கும். மஹாராஷ்டிராவின் மராத்வாடா பகுதியில் உள்ள கைனெட் ஆலையில் இந்த ரயில்கள் தயாரிக்கப்படும். இந்த திட்டம் இந்திய உற்பத்தி திறன்களை ரஷ்ய தொழில்நுட்பத்துடன் ஒருங்கிணைக்கிறது என்று ஆர். வி. என். எல் தெரிவித்துள்ளது.
The weekly brief metro & rail professionals read.
கைனெட்டின் முதல் வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் முன்மாதிரி 2027 மார்ச் வரை தாமதமானது
கைனெட்டின் முதல் வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் முன்மாதிரி முதலில் ஜூன் 2026 இல் எதிர்பார்க்கப்பட்டது. இருப்பினும், ஆர். வி. என். எல் சில வாரங்களுக்கு முன்பு திருத்தப்பட்ட காலக்கெடுவை அறிவித்தது. முதல் முன்மாதிரி இப்போது மார்ச் 31, 2027 க்குள் வெளிவரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. முன்மாதிரி உருட்டப்பட்ட பிறகு, ரயில் தொடர் உற்பத்தி மற்றும் பயணிகள் செயல்பாடுகளுக்கு முன் சோதனை மற்றும் சோதனைகள் மூலம் செல்ல வேண்டும். தாமதம் என்றால் கைனேட்டின் ரயில் பெட்டிகள் முதலில் திட்டமிடப்பட்டதை விட தாமதமாக பரந்த வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் திட்டத்தில் நுழையும்.
கைனெட் ஒப்பந்தத்தின் கீழ் 120 வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயில்கள் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன
கைனெட் ரயில்வே சொல்யூஷன்ஸ் திட்டமிட்ட வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயில்களில் 120 ஐ உற்பத்தி செய்யும். ஒட்டுமொத்த உற்பத்தித் திட்டம் 260 ரயில் பெட்டிகளை உள்ளடக்கியது. திட்டமிடப்பட்ட உற்பத்தி வெவ்வேறு உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் கூட்டாண்மைகளுக்கு இடையில் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது:
- கைனெட் ரயில்வே தீர்வுகள்: 120 ரயில் பெட்டிகள்
- பி. எச். இ. எல்-டிடாகர் கூட்டமைப்பு: 80 ரயில்கள்
- ஒருங்கிணைந்த ரயில் பெட்டி தொழிற்சாலை, சென்னை-50 ரயில் பெட்டிகள்
ஸ்லீப்பர் ரயில்களை படிப்படியாக அறிமுகப்படுத்த ரயில்வே அமைச்சகம் திட்டமிட்டுள்ளது. தேவை, சோதனை மற்றும் செயல்பாட்டு தயார்நிலை ஆகியவற்றைப் பொறுத்து வெளியீடு இருக்கும்.
வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் திட்டம் படிப்படியாக உற்பத்திக்கு நகர்கிறது
வந்தே பாரத்தின் ஸ்லீப்பர் பதிப்பு முன்மாதிரி உற்பத்தி, சோதனை, சோதனைகள் மற்றும் தொடர் உற்பத்தி ஆகியவற்றின் கலவையின் மூலம் உருவாக்கப்படுகிறது. பி. இ. எம். எல்., ஒருங்கிணைந்த ரயில் பெட்டி தொழிற்சாலை மற்றும் தொழில்நுட்ப பங்குதாரர்கள் இந்த திட்டத்தில் ஈடுபட்டுள்ளனர். காமாக்யா மற்றும் ஹவுராவை இணைக்கும் வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயில்களின் முதல் ஜோடி ஜனவரி 17 அன்று பிரதமர் நரேந்திர மோடியால் கொடியசைத்து தொடங்கப்பட்டது.
ஸ்லீப்பர் ரயில்கள் வந்தே பாரத்தை தற்போதைய பகல்நேர பயண நெட்வொர்க்கிற்கு அப்பால் மற்றும் நீண்ட தூர இரவு நேர சேவைகளுக்கு கொண்டு செல்லும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இருப்பினும், உற்பத்தித் திட்டம் ஒரே நேரத்தில் முழு அளவிலான பயணிகளை அனுப்புவதற்கு நகராது. ரயில்வே அமைச்சகம் ஒவ்வொரு ரயில் பெட்டியின் தயார்நிலை மற்றும் இயக்கத் தேவைகளின் அடிப்படையில் ஒரு படிப்படியான தூண்டலைத் திட்டமிட்டுள்ளது.
ஆர். வி. என். எல். இதர முக்கிய ரயில்வே திட்டங்களையும் காட்சிப்படுத்தியது
வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் மாடல் ஆர். வி. என். எல் கடையில் காட்சிப்படுத்தப்பட்ட ஒரே ரயில்வே திட்டம் அல்ல. ரிஷிகேஷ்-கர்ணபிரயாக் ரயில் இணைப்புத் திட்டத்தில் சுரங்கப்பாதை கட்டுமானத்திற்கு பயன்படுத்தப்படும் சுரங்கப்பாதை போரிங் இயந்திரத்தின் (டிபிஎம்) மாதிரியையும் நிறுவனம் காட்சிப்படுத்தியது. இந்த திட்டம் கடினமான இமயமலை நிலப்பரப்பு வழியாக ரயில்வே கட்டுமானத்தை உள்ளடக்கியது, அங்கு சுரங்கப்பாதை அமைப்பது பணியின் முக்கிய பகுதியாகும்.
இந்தியாவின் முதல் செங்குத்து-லிப்ட் ரயில்வே கடல் பாலமான புதிய பாம்பன் ரயில்வே கடல் பாலத்தின் மாதிரியையும் ஆர். வி. என். எல் காட்சிப்படுத்தியது. இந்த பாலத்தை பிரதமர் நரேந்திர மோடி கடந்த ஆண்டு திறந்து வைத்தார். இந்த கண்காட்சிகள் வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் திட்டத்துடன் ரயில்வே கட்டுமானம், சுரங்கப்பாதை அமைத்தல் மற்றும் பாலம் பொறியியல் ஆகியவற்றில் ஆர். வி. என். எல்-இன் பணிகளையும் இணைத்தன.
ரயில் உற்பத்தியில் இந்திய-ரஷ்ய கூட்டு வடிவம் பெறுகிறது
கைனெட் திட்டம் வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் திட்டத்திற்குள் உள்ள பெரிய உற்பத்தி திட்டங்களில் ஒன்றாகும். இந்தியாவின் வளர்ந்து வரும் ரயில் உற்பத்தி சுற்றுச்சூழல் அமைப்பில் வெளிநாட்டு தொழில்நுட்ப கூட்டாளியையும் இது கொண்டு வருகிறது.
கைனட்டைப் பொறுத்தவரை, அடுத்த முக்கிய மைல்கல் மார்ச் 2027 க்குள் அதன் முதல் முன்மாதிரியின் வெளியீடாக இருக்கும். வழக்கமான பயணிகள் சேவைக்கு முன் ரயில் தேவையான சோதனை மற்றும் சோதனை நிலைகளை கடக்க வேண்டும்.
இதையும் படியுங்கள்: பெங்களூரில் வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் டிப்போவுக்கு நிலம் கையகப்படுத்த ரயில்வே தொடங்கியது