Home Latest News Green signal for Metro Rail project in Warangal

வாரங்கல்லில் மெட்ரோ ரயில் திட்டத்திற்கு பச்சை சமிக்ஞை

0
2,057
வாரங்கல்லில் மெட்ரோ ரயில் திட்டத்திற்கு பச்சை சமிக்ஞை
Green signal for Metro Rail project in Warangal
இந்தக் கட்டுரையைக் கேளுங்கள்
0:00

வாரங்கல் (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): முத்தரப்பு நகரங்கள், காசிப்பேட்டை, ஹனாமகொண்டா மற்றும் வாரங்கலை இணைப்பதற்காக கட்டப்படவுள்ள மெட்ரோ நியோ ரயில் திட்டங்களில் அதிகாரத்துவம் கவனம் செலுத்துகிறது. நகர்ப்புற மேம்பாடு மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்பத் துறை இணையமைச்சர் கே. டி. ஆர் சமீபத்தில் வாரங்கல் மெட்ரோ ரயில் திட்டம் குறித்து மெட்ரோ அதிகாரிகளை சந்தித்தார்.

அமைச்சர் கே. டி. ஆரின் உத்தரவின் பேரில் ஹைதராபாத் மெட்ரோ மற்றும் எச்எம்டிஏ அதிகாரிகள் வாரங்கலுக்கு விஜயம் செய்தனர். மெட்ரோ ரயில் முன்மொழிவுகள், டி. பி. ஆர் உற்பத்தி மற்றும் பிற பிரச்சினைகள் குறித்து அதிகாரிகளால் ஆய்வு செய்யப்பட்டது.

வாராங்கல் நகரம் நாளுக்கு நாள் விரிவடைந்து வருவதாலும், போதுமான ஆர். டி. சி பேருந்துகள் இல்லாததாலும், மக்கள் அதிகளவில் ஆட்டோக்கள் மற்றும் சொந்த வாகனங்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர். ஹைதராபாத்திற்கு அடுத்தபடியாக தெலுங்கானாவின் மிகப்பெரிய நகரமான வாரங்கல்லில் மெட்ரோ ரயில் திட்டத்தை தொடங்க அரசு முடிவு செய்துள்ளது.

எச்எம்டிஏ போக்குவரத்துத் தலைவர் விஜயலட்சுமி மற்றும் எச்எம்டிஏ துணை இயக்குநர் எஸ். கே. சின்ஹா ஆகியோர் எச்எம்டிஏவின் போக்குவரத்துத் திட்டத்தின் தலைவரான அஜித் ரெட்டியுடன் கடந்த வாரம் கள ஆய்வு நடத்தி, காசிப்பேட்டை ரயில் நிலையத்தில் இருந்து பெட்ரோல் பம்ப், ஹன்மகொண்ட சௌராஸ்தா, முலுகு சாலை, எம்ஜிஎம் மையம், போச்சம்மா மைதான், காசிபுக்கா, வெங்கட்ராமா சந்திப்பு முதல் வாரங்கல் ரயில் நிலையம் வரை வசதிகள் மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மையை அடையாளம் கண்டனர்.

The weekly brief metro & rail professionals read.

One email a week. We never share your address. Unsubscribe anytime.

பவர் பாயிண்ட் விளக்கக்காட்சி மூலம் மெட்ரோ திட்டத்தின் விவரங்களை எச்எம்டிஏ அதிகாரிகள் வெளிப்படுத்தியுள்ளனர். மத்திய நகர்ப்புற மேம்பாட்டு அமைச்சகமும் மஹாராஷ்டிரா அரசும் இணைந்து சமீபத்தில் நாசிக்கில் மெட்ரோ திட்டத்தை தொடங்கி வைத்துள்ளன. புதிய மெட்ரோ நியோ திட்டத்திற்கு மத்திய மற்றும் மாநில அரசுகளுக்கு 50-50 சதவீதம் நிதி தேவைப்படும். 60 சதவீத நிதியை பொது-தனியார் கூட்டாண்மை (பிபிபி) அமைப்புகள் மற்றும் உலகளாவிய நிதி நிறுவனங்களிலிருந்து கடன் வாங்கலாம் என்றும் அவர் கூறினார்.

மீதமுள்ள 40 சதவீத நிதியை மத்திய மற்றும் மாநில அரசுகள் செலவிட வேண்டும். மக்கள் தொகை மற்றும் சாலை நெரிசலைக் கருத்தில் கொண்டு மெட்ரோ திட்டத்தை தயார் செய்ய வேண்டும் என்று அரசு தலைமை கொறடா வினய் பாஸ்கர் கூறினார்.

காசிப்பேட்டை ரயில் நிலையத்திற்கும் வாரங்கல் ரயில் நிலையத்திற்கும் இடையிலான பாதையை இணைக்கும் இந்த முன்மொழியப்பட்ட மெட்ரோ பாதை பாதை பாத்திமானகர், சுபேதாரி, நக்கலகுட்டா, அம்பேத்கர் சந்திப்பு, பெட்ரோல் பம்ப், ஹன்மகொண்டா சௌராஸ்தா, முலுகு சாலை, எம்ஜிஎம், போச்சம்மைதான், காசிபுக்கா, வெங்கட்ராமா சந்திப்பு வழியாக செல்கிறது. மக்கள் தொகை அதிகரிப்புடன் மாவட்டத்தில் போக்குவரத்து நெரிசல் இருப்பதால் உள்ளூர் மக்கள் இந்த நடவடிக்கையை வரவேற்கிறார்கள்.

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here