Home Latest News From October 6-car metro trains to run on Namma Metro’s Green Line

அக்டோபர் முதல் 6 கார்கள் கொண்ட மெட்ரோ ரயில்கள் நம்ம மெட்ரோவின் கிரீன் லைனில் இயக்கப்படும்

0
2,433
அக்டோபர் முதல் 6 கார்கள் கொண்ட மெட்ரோ ரயில்கள் நம்ம மெட்ரோவின் கிரீன் லைனில் இயக்கப்படும்
From October 6-car metro trains to run on Green Line from October
இந்தக் கட்டுரையைக் கேளுங்கள்
0:00

பெங்களூர் (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): நம்ம மெட்ரோவின் கிரீன் லைனில் (நாகசந்திரா-யெலச்செனஹள்ளி) பயணிக்கும் பயணிகள் இறுதியாக நிம்மதி பெருமூச்சு விட முடியும், ஏனெனில் அடுத்த மாதம் முதல் இந்த பாதையில் ஆறு பெட்டிகள் கொண்ட ரயில்களை அறிமுகப்படுத்துவதாக அதிகாரிகள் உறுதியளித்துள்ளனர்.

பெங்களூர் மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷன் லிமிடெட் (பி. எம். ஆர். சி. எல்) ஒரு அறிக்கையில், மூன்று பெட்டிகள் கொண்ட 25 ரயில்கள் இதுவரை ஆறு பெட்டிகள் கொண்ட ரயில்களாக மாற்றப்பட்டுள்ளன, ஆனால் அத்தகைய ரயில்களுக்கு மின்சாரம் வழங்குவது தொடர்பான பிரச்சினைகள் காரணமாக அவற்றை கிரீன் லைனில் அறிமுகப்படுத்த முடியவில்லை.

"துணை மின் நிலையத்தைப் பெறுவதற்கான உள்ளூர் திறனில் உள்ள தடைகள் பின்னர் தீர்க்கப்பட்டுள்ளன. அக்டோபர் 1 முதல், பி. எம். ஆர். சி. எல்., வடக்கு-தெற்கு (பசுமை) பாதையில் மாதத்திற்கு மூன்று அல்லது நான்கு ரயில்கள் என்ற விகிதத்தில் மேலும் 6 பெட்டிகள் கொண்ட ரயில்களை இயக்க உறுதிபூண்டுள்ளது.

2020 மார்ச் மாதத்திற்குள் 50 ரயில் பெட்டிகளை இயக்க இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது "என்று பி. எம். ஆர். சி. எல் தலைமை மக்கள் தொடர்பு அதிகாரிகள் யஷ்வந்த் சவான் கூறினார்.

இந்த வழித்தடத்தில் இரண்டு ஆறு வண்டிகள் கொண்ட ரயில்கள் நிறுத்தப்பட்டிருந்தாலும், அவை எந்த சாதகமான தாக்கத்தையும் ஏற்படுத்தத் தவறிவிட்டன. ஒப்பிடுகையில், ஆறு பெட்டிகள் கொண்ட ரயில்கள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட பிறகு ஊதா வழித்தடத்தில் (பையப்பநஹள்ளி-மைசூர் சாலை) பயணம் செய்வது வசதியாக உள்ளது. "கிழக்கு-மேற்கு வழித்தடத்தில் (ஊதா பாதை) உள்ள அனைத்து ரயில்களும் இப்போது ஆறு கார்களுடன் இயங்குகின்றன" என்று அந்த அறிக்கையில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

Project Overview

Bengaluru Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here