டெல்லி மெட்ரோவின் கோல்டன் லைன் 2026 டிசம்பருக்குள் துக்ளகாபாத் மற்றும் சங்கம் விஹார் இடையே அதன் முதல் ரயில்களை இயக்க முடியும். ஏரோசிட்டி-துக்ளகாபாத் வழித்தடத்தின் முதல் செயல்பாட்டு பகுதியாக இது இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
டெல்லி மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷன் (டி. எம். ஆர். சி) படி, கோல்டன் லைனில் 83 சதவீதத்திற்கும் அதிகமான சிவில் பணிகள் நிறைவடைந்துள்ளன. துக்ளகாபாத்-சங்கம் விஹார் பிரிவு டிசம்பர் மாதத்திற்குள் முடிக்க இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது, மீதமுள்ள நடைபாதை கட்டங்களாக திறக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
டெல்லி மெட்ரோவின் கோல்டன் லைன் பாதையில் நான்கு நிலையங்கள் திறக்கப்பட உள்ளன
8.4-கிமீ பிரிவில் நான்கு நிலையங்கள் இருக்கும்:
- துக்ளகாபாத்
- துக்ளகாபாத் ரயில்வே காலனி
- ஆனந்தமயீ மார்க் சந்திப்பு
- சங்கம் விஹார்
துக்ளகாபாத், துக்ளகாபாத் ரயில்வே காலனி மற்றும் ஆனந்த்மயீ மார்க் சந்திப்பு ஆகிய மூன்று நிலையங்கள் நிலத்தடியில் இருக்கும். சங்கம் விஹார் ஒரு உயரமான நிலையமாக இருக்கும். துக்ளகாபாத் தற்போதுள்ள வயலட் லைனுடன் ஒரு பரிமாற்றத்தையும் வழங்கும், இது பயணிகளுக்கு பரந்த டெல்லி மெட்ரோ நெட்வொர்க்குடன் நேரடி இணைப்பை வழங்கும்.
The weekly brief metro & rail professionals read.
டிஎம்ஆர்சியின் கார்ப்பரேட் கம்யூனிகேஷன்ஸ் முதன்மை நிர்வாக இயக்குனர் அனுஜ் தயால் கூறுகையில், இந்த பிரிவு டிசம்பர் மாதத்திற்குள் திறக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் நடைபாதையின் மீதமுள்ள பகுதிகள் அடுத்த கட்டங்களில் செயல்படத் தொடங்கும்.
தில்லி மெட்ரோவின் கோல்டன் லைன் ஏரோசிட்டியை துக்ளகாபாத்துடன் இணைக்கும்
முக்கிய கோல்டன் லைன் நடைபாதை ஏரோசிட்டி மற்றும் துக்ளகாபாத் இடையே 15 நிலையங்களுடன் 23.6 கி. மீ. வரை செல்லும். அதன் மிகவும் தனித்துவமான கட்டமைப்புகளில் ஒன்று சங்கம் விஹார் மற்றும் அம்பேத்கர் நகர் இடையே உள்ள இரட்டை அடுக்கு பிரிவு ஆகும். மெட்ரோ ரயில்கள் மேல் தளத்திலும், சாலை போக்குவரத்து கீழ் தளத்திலும் இயக்கப்படும்.
தில்லி மெட்ரோவின் நான்காம் கட்ட விரிவாக்கத்தின் ஒரு பகுதியாக இந்த வழித்தடம் உருவாக்கப்பட்டு வருகிறது. இது முழுமையாக செயல்பாட்டிற்கு வந்தவுடன், தெற்கு தில்லி முழுவதும் கிழக்கு-மேற்கு இணைப்பை வலுப்படுத்தும் மற்றும் விமான நிலையத்திற்கு மற்றொரு மெட்ரோ இணைப்பை வழங்கும்.
மூன்று நீட்டிப்புகள் கோல்டன் லைனை 38.2 கிமீ வரை விரிவுபடுத்தும்
ஏரோசிட்டி-துக்ளகாபாத் நடைபாதைக்கு அப்பால் கோல்டன் லைன் நெட்வொர்க்கை எடுத்துச் செல்லும் மூன்று விரிவாக்கங்களையும் டி. எம். ஆர். சி உருவாக்கி வருகிறது. இந்த திட்டங்களின் மூலம், ஒருங்கிணைந்த கோல்டன் லைன் நெட்வொர்க் 38.2 கி. மீ. ஐ அடைய திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
| விரிவாக்கம் | நீளம் | கட்டம் |
| லாஜ்பத் நகர்-சாகெட் ஜி பிளாக் | 8.3 கிமீ | கட்டம் 4 |
| ஏரோசிட்டி-ஐ. ஜி. ஐ முனையம் 1 | 2.2 கிமீ | கட்டம் 5 (ஏ) |
| கலிண்டி குன்-துக்ளகாபாத் | | 3.9 கிமீ | கட்டம் 5 (ஏ) |
லாஜ்பத் நகர்-சாகெட் ஜி பிளாக் விரிவாக்கம் ஒரு வித்தியாசமான செயல்பாட்டு அணுகுமுறையைக் கொண்டிருக்கும். இந்த நடைபாதையில் மூன்று பெட்டிகள் கொண்ட ரயில்களை இயக்க டி. எம். ஆர். சி திட்டமிட்டுள்ளது, இது இந்தியாவின் முதல் மெட்ரோ நடைபாதையாக இருக்கும், இது மூன்று பெட்டிகள் கொண்ட ரயில் செயல்பாடுகளைச் சுற்றி குறிப்பாக திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. குறுகிய ரயில்கள் ஒப்பீட்டளவில் குறுகிய நகர்ப்புற பயணங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் அவை தெற்கு தில்லியில் உள்ள குடியிருப்பு மற்றும் வணிகப் பகுதிகளை இணைக்கும்.
விமான நிலைய இணைப்பு மற்றொரு ஊக்கத்தை பெறுகிறது
முன்மொழியப்பட்ட ஏரோசிட்டி-ஐஜிஐ முனையம் 1 நீட்டிப்பு முனையம் 1 இல் மற்றொரு பரிமாற்றத்தை சேர்க்கும். முனையம் 1 நிலையம் மெஜந்தா லைனுடன் இணைக்கப்படும், இது விமான நிலையத்தின் பல்வேறு பகுதிகளுக்கு இடையிலான இயக்கத்திற்கு ஷட்டில் பேருந்துகளை நம்பாமல் இரண்டு தாழ்வாரங்களுக்கு இடையில் பயணிகளை மாற்ற அனுமதிக்கும். ஏர்போர்ட் எக்ஸ்பிரஸ் லைன், கோல்டன் லைன் மற்றும் முன்மொழியப்பட்ட டெல்லி-எஸ்என்பி-ஆல்வார் ஆர்ஆர்டிஎஸ் நடைபாதையை இணைக்கும் ஒரு பெரிய பரிமாற்ற புள்ளியாகவும் ஏரோசிட்டி வெளிப்படும்.
கலிண்டி குஞ்ச்-துக்ளகாபாத் மூன்று நகரங்களை இணைக்கும்
கலிண்டி குஞ்ச்-துக்ளகாபாத் இடையேயான கி. மீ. நீளமுள்ள இந்த விரிவாக்கம் மெஜந்தா மற்றும் வயலட் வழித்தடங்களுக்கு இடையே நேரடி இணைப்பை வழங்கும். இந்த இணைப்பு நொய்டா, டெல்லி மற்றும் ஃபரிதாபாத் இடையேயான இணைப்பை மேம்படுத்தும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, குறிப்பாக தேசிய தலைநகர் பிராந்தியத்தின் தெற்கு விளிம்பில் பயணிக்கும் பயணிகளுக்கு.
துக்ளகாபாத்-சங்கம் விஹார் பிரிவுக்கு உடனடி முன்னுரிமை அளிக்கப்படுகிறது. ஒட்டுமொத்த கோல்டன் லைனில் சிவில் பணிகள் 83 சதவீதத்தை தாண்டியுள்ள நிலையில், டி. எம். ஆர். சி இப்போது டிசம்பர் மாதத்திற்குள் முதல் பகுதியை சேவைக்கு கொண்டு வருவதற்கு பணியாற்றி வருகிறது. ஏரோசிட்டி-துக்ளகாபாத் வழித்தடத்தின் மீதமுள்ள பகுதிகள் கட்டங்களாகப் பின்பற்றப்படும், கட்டுமானப் பணிகள், அமைப்புகளின் பணிகள் மற்றும் கட்டாய பாதுகாப்பு அனுமதிகள் ஆகியவற்றிற்கு உட்பட்டு.
மேலும் படிக்க: டெல்லி மெட்ரோ கட்டம்-4: லாஜ்பத் நகர்-சாகெட் ஜி பிளாக் நடைபாதைக்கு டி. எம். ஆர். சி :ப்ளோட்ஸ் சிக்னலிங் டெண்டர்