மும்பை (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): மும்பை-அகமதாபாத் புல்லட் ரயில் திட்டம்-மும்பை-அகமதாபாத் புல்லட் ரயில் திட்டம், வரவிருக்கும் இந்தியாவின் முதல் புல்லட் ரயில் திட்டத்திற்கு வழி வகுக்கும் வகையில் சதுப்பு நிலங்களை அகற்றக் கோரும் மேல்முறையீட்டைத் தீர்மானிக்கும் முன் சுற்றுச்சூழல் நிபுணர்களைக் கேட்க வேண்டும் என்று மும்பை உயர் நீதிமன்றம் சமீபத்தில் கூறியது. புல்லட் ரயில் திட்டத்தை செயல்படுத்தும் நிறுவனமான தேசிய அதிவேக ரயில் கார்ப்பரேஷன் லிமிடெட் (என். எச். எஸ். ஆர். சி. எல்) தாக்கல் செய்த மனுவை நீதிபதி என். எம். ஜாம்தார் மற்றும் தலைமை நீதிபதி பிரதீப் நந்த்ராஜோக் அடங்கிய டிவிஷன் பெஞ்ச் விசாரித்தது. பி. டி. ஐ அறிக்கையின்படி, 13 ஹெக்டேர் பரப்பளவில் பரவியுள்ள சதுப்பு நிலங்களை வெட்ட மாநகராட்சி அனுமதி கோரி வருகிறது.
மார்ச் 2019 இல், மகாராஷ்டிரா கடலோர மண்டல மேலாண்மை ஆணையம் மும்பை உயர் நீதிமன்றத்தில், அதிவேக புல்லட் ரயில் திட்டத்திற்காக சதுப்பு நில மரங்களை வெட்டுவதற்கு ஒப்புதல் அளித்ததாக தெரிவித்தது. நவி மும்பை, தானே மற்றும் பால்கர் மாவட்டங்களில் சதுப்பு நிலங்களை ஒழிப்பதற்கான மத்திய சுற்றுச்சூழல் மற்றும் வனத்துறை அமைச்சகத்தின் நிபுணர் மதிப்பீட்டுக் குழுவின் ஒப்புதலை இந்த ஆண்டு ஏப்ரல் மாதம் நேஷனல் ஹை-ஸ்பீட் ரெயில் கார்ப்பரேஷன் லிமிடெட் பெற்றது.
அறிக்கையின்படி, பிரிவு பெஞ்ச் தனது ஒப்புதலை வழங்குவதற்கு முன்பு சுற்றுச்சூழல் நிபுணர்களின் வாதங்களை முதலில் கேட்க வேண்டும் என்று குறிப்பிட்டது. தலைமை நீதிபதி நந்த்ராஜோக் அறிக்கையில், ஒவ்வொரு பொதுத் திட்டத்திற்கும் இது போன்ற அனுமதிகள் வழங்கப்பட்டால், அவை சுற்றுச்சூழலில் என்ன தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் என்று கேட்டார்.
தன்னார்வ தொண்டு நிறுவனமான பம்பாய் சுற்றுச்சூழல் நடவடிக்கைக் குழுவை இந்த விஷயத்தில் ஒரு கட்சி பிரதிவாதியாக மாற்ற வேண்டும் என்றும் ஆகஸ்ட் மாதத்தில் விசாரணைக்கு அனுப்பப்பட வேண்டும் என்றும் பெஞ்ச் கூறியது. 508 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள மும்பை-அகமதாபாத் புல்லட் ரயில் திட்டம் இரு நகரங்களுக்கிடையேயான பயண நேரத்தை ஆறரை மணி நேரத்திலிருந்து இரண்டரை மணி நேரமாக குறைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
The weekly brief metro & rail professionals read.
இந்த ரயில் மும்பை, தானே, விரார், வாபி, போய்சர், சபர்மதி, பரூச், பிலிமோரா, சூரத், வதோதரா, ஆனந்த் மற்றும் அகமதாபாத் உள்ளிட்ட 12 நிலையங்களில் பயணிக்கும். அதிவேக ரயில் 2022-23 மூலம் செயல்படத் தொடங்க வாய்ப்புள்ளது.
இந்த விஷயத்தில் ஒரு கட்சி பிரதிவாதியை வழங்குமாறு தன்னார்வ தொண்டு நிறுவனமான பம்பாய் சுற்றுச்சூழல் நடவடிக்கைக் குழுவிற்கு பெஞ்ச் உத்தரவிட்டது, மேலும் அதை ஆகஸ்ட் மாதம் விசாரணைக்கு அனுப்பியது.