Home Metro Rail Projects Ahmedabad Metro Ahmedabad Metro to Commence Trials for Phase 2 from March

அகமதாபாத் மெட்ரோ 2ஆம் கட்ட சோதனை மார்ச் முதல் தொடக்கம்

அகமதாபாத் மெட்ரோ 2ஆம் கட்ட சோதனை மார்ச் முதல் தொடக்கம்
Ahmedabad Metro Phase 3(C): Representational Image
இந்தக் கட்டுரையைக் கேளுங்கள்
0:00

அகமதாபாத் (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): குஜராத் மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷன் (ஜி. எம். ஆர். சி) மோட்டேராவிலிருந்து காந்திநகர் வரையிலான 20 கிமீ நீளமுள்ள 2 ஆம் கட்டத்திற்கான சோதனை ஓட்டங்கள் மார்ச் அல்லது ஏப்ரல் மாதத்திற்குள் தொடங்கும் என்று அறிவித்துள்ளது.

சோதனை ஓட்டங்கள்

காந்திநகரில் உள்ள மோட்டேரா மற்றும் செக்டர் 1 இடையே கிஃப்ட் சிட்டி வழியாக சோதனை ஓட்டங்கள் நடைபெறும். கூடுதலாக, பயணிகள் சேவைகள் கூட காந்திநகர் செக்டர்-1 இல் தொடங்கி இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் முழு பகுதிக்கும் விரிவுபடுத்தப்படும்.

தேதிகளின் குழப்பம்

The weekly brief metro & rail professionals read.

One email a week. We never share your address. Unsubscribe anytime.

மார்ச் அல்லது ஏப்ரல் மாதத்திற்குள் இந்த வழித்தடத்தில் சோதனைகள் தொடங்கும் என்று ஜி. எம். ஆர். சி செய்திக்குறிப்பில் கூறப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், வரவிருக்கும் மக்களவைத் தேர்தலுக்குப் பிறகு எந்த சோதனையும் நடத்த முடியாது என்று அதிகாரிகள் மார்ச் நடுப்பகுதியில் கூறுகின்றனர்.

கேபிள்-ஸ்டேட் பாலம்

நரேந்திர மோடி ஸ்டேடியம் மற்றும் காந்திநகர் இடையேயான பகுதியை இணைக்கும் வகையில் நர்மதா பிரதான கால்வாய் மீது கேபிள் மூலம் கட்டப்படும் பாலம் கட்டும் பணி இறுதிக் கட்டத்தை எட்டியுள்ளது. இந்த புதுமையான பாலம் 145 மீட்டர் நீளமுள்ள ஒரு மைய இடைவெளியைக் கொண்டுள்ளது, இது 79 மீட்டர் இறுதி இடைவெளிகளால் பூர்த்தி செய்யப்படுகிறது, இது 28.1 மீட்டர் உயரத்தில் நிற்கும் இரண்டு ஈர்க்கக்கூடிய கோபுரங்களால் ஆதரிக்கப்படுகிறது.

தூண்கள் மற்றும் 105 பிரிவுகளில் 100 பிரிவுகளின் பணிகள் ஏற்கனவே சாதனை நேரத்தில் முடிக்கப்பட்டு குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றம் எட்டப்பட்டுள்ளது. இந்த பாலம் விரைவில் முழுமையாக கட்டப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது அடுத்தடுத்த தடங்கள் மற்றும் மூன்றாவது ரயில் அமைப்புக்கு வழி வகுக்கும்.

மைல்கற்களின் கதை

மெட்ரோ அதிகாரிகளின் கூற்றுப்படி, மகாத்மா மந்திர் வரை செல்லும் முழு பகுதியும் ஆண்டு இறுதிக்குள் நிறைவடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. தல்தேஜ் முதல் தல்தேஜ் காம் வரையிலான பகுதியும் அதே காலக்கெடுவுக்குள் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. தேர்தலைத் தொடர்ந்து, சபர்மதி மெட்ரோ நிலையத்தை திறந்து வைக்க திட்டங்கள் வகுக்கப்பட்டு வருகின்றன.

அகமதாபாத் மெட்ரோ

அகமதாபாத் மெட்ரோவின் விரிவான கண்ணோட்டம் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளது:

வரிசைகட்டம்-1கட்டம்-2மொத்த நீளம்
நீலக் கோடு21.16 கிமீ21.16 கிமீ
சிவப்பு கோடுபிரதான வரிசை18.87 கிமீ22.84 கிமீ41.71 கிமீ
கிளை வரிசை5.42 கிமீ5.42 கிமீ
மொத்த நீளம்40.03 கிமீ28.26 கிமீ68.29 கிமீ

தற்போதைய நிலை

வரிசைமுதல் செயல்பாடுகடைசி நீட்டிப்புசெயல்பாட்டு நிலையங்களின் எண்ணிக்கைசெயல்பாட்டு நீளம்
நீலக் கோடு4 மார்ச் 201930 செப்டம்பர் 202216 (தல்தேஜ் காம் மற்றும் கான்கரியா கிழக்கு தவிர)19.76 கிமீ
சிவப்பு கோடு30 செப்டம்பர் 2022என்/ஏ14 (சபர்மதி ரயில் நிலையம் தவிர)18.87 கிமீ
மொத்தம்29 (பழைய உயர் நீதிமன்ற இடமாற்றத்துடன்)38.63 கிமீ

நமது முதன்மையான கண்காட்சி மற்றும் மாநாடான இன்னோமெட்ரோவில் நமது நகரத்தின் மெட்ரோவின் முடிவற்ற சாத்தியக்கூறுகளைக் கண்டறியவும். மேலும் நிலையான நாளை நோக்கி அதன் எதிர்காலத்தை வடிவமைப்பதில் சுறுசுறுப்பான பங்கேற்பாளராக இருங்கள். தகவல்களைத் தெரிந்து கொண்டு, பிரகாசமான எதிர்காலத்தை நோக்கி ஒரு படி மேலே செல்ல எங்களுடன் சேருங்கள்.

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here