Home Latest News A 17-km segment of country’s first rail rapid corridor likely to be operational March 2023

நாட்டின் முதல் ரயில் விரைவு வழித்தடத்தின் 17 கிமீ பிரிவு மார்ச் 2023 இல் செயல்பட வாய்ப்புள்ளது

0
1,614
நாட்டின் முதல் ரயில் விரைவு வழித்தடத்தின் 17 கிமீ பிரிவு மார்ச் 2023 இல் செயல்பட வாய்ப்புள்ளது
Image for representation purpose only copyright: respective Authority
இந்தக் கட்டுரையைக் கேளுங்கள்
0:00

புதுடெல்லி (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): உத்தரபிரதேசத்தின் காசியாபாத்தில் உள்ள 17 கி. மீ. நீளமுள்ள துஹாய்-சாஹிபாபாத் பிரிவு 2023 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் செயல்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுவதால், பயணிகள் இப்போது முதல் மூன்று ஆண்டுகளில் நாட்டின் முதல் ரயில் விரைவான போக்குவரத்து நடைபாதையில் பயணிக்க முடியும் என்று ஒரு அதிகாரி புதன்கிழமை தெரிவித்தார்.

ரயில் விரைவு போக்குவரத்து அமைப்பை (ஆர்ஆர்டிஎஸ்) செயல்படுத்தும் நிறுவனமான தேசிய தலைநகர் பிராந்திய போக்குவரத்துக் கழகத்தின் (என். சி. ஆர். டி. சி) கூற்றுப்படி, 82 கி. மீ. நீளமுள்ள டெல்லி-காசியாபாத்-மீரட் ஆர்ஆர்டிஎஸ் நடைபாதை 2025ஆம் ஆண்டுக்குள் செயல்படத் தொடங்கும்.

இந்த நடைபாதை டெல்லிக்கும் மீரட்டுக்கும் இடையிலான பயண நேரத்தை தற்போதைய மூன்று-நான்கு மணி நேரத்திலிருந்து சுமார் 55 நிமிடங்களாகக் குறைக்கும் என்று அந்த அதிகாரி கூறினார்.

என். சி. ஆர். டி. சி ஏற்கனவே நடைபாதையின் 17 கி. மீ நீளமுள்ள துஹாய்-சாஹிபாபாத் பிரிவில் சிவில் கட்டுமானப் பணிகளைத் தொடங்கியுள்ளது. இந்த அடுத்த தலைமுறை பிராந்திய போக்குவரத்து அமைப்பு பயண நேரத்தைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், நீண்ட போக்குவரத்து நெரிசல்கள் மற்றும் காற்று மாசுபாட்டிலிருந்து விடுபடவும் உதவும் என்று அந்த அதிகாரி கூறினார். நடைபாதையின் துஹாய்-சாஹிபாபாத் பிரிவில் துஹாய், குல்தார், காசியாபாத் மற்றும் சாஹிபாபாத் ஆகிய நான்கு நிலையங்களும், துஹாயில் ஒரு கிடங்கும் இருக்கும்.

The weekly brief metro & rail professionals read.

One email a week. We never share your address. Unsubscribe anytime.

"இந்த முன்னுரிமை பிரிவு மார்ச் 2023 க்குள் செயல்படத் தொடங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் 2025 க்குள் 82 கி. மீ. நீளமுள்ள முழு நடைபாதையில் மக்கள் விரைவான மற்றும் பாதுகாப்பான பயணத்தின் பலனைப் பெற முடியும்" என்று அந்த அதிகாரி கூறினார்.

துஹாய்-சாஹிபாபாத் பிரிவின் திறப்பு காசியாபாத் ஆர்ஆர்டிஎஸ் நிலையத்தை டெல்லி மெட்ரோவின் காசியாபாத் புதிய பேருந்து அடா நிலையத்துடன் இணைக்கும், அதே நேரத்தில் சாஹிபாபாத் ஆர்ஆர்டிஎஸ் நிலையம் முன்மொழியப்பட்ட வசுந்தரா செக்டர் 2 மெட்ரோ நிலையம் மற்றும் பேருந்து முனையத்துடன் ஒருங்கிணைக்கப்படும்.

தில்லி-காசியாபாத்-மீரட் ஆர்ஆர்டிஎஸ் வழித்தடத்தில் மொத்தம் 24 நிலையங்கள் இருக்கும், இதில் துவாய் மற்றும் மோடிபுரத்தில் உள்ள இரண்டு டிப்போ-கம்ஸ்டேஷன்கள் அடங்கும். ஆர்ஆர்டிஎஸ் ரயில்களின் வடிவமைப்பு வேகம் மணிக்கு 180 கிமீ ஆகவும், செயல்பாட்டு வேகம் மணிக்கு 160 கிமீ ஆகவும், சராசரி வேகம் மணிக்கு 100 கிமீ ஆகவும் இருக்கும்.

இந்த ரயில்கள் செயல்பாட்டு வேகத்தின் அடிப்படையில் டெல்லி மெட்ரோ ரயில்களை விட மூன்று மடங்கு வேகமாக இருக்கும் என்று அந்த அதிகாரி மேலும் கூறினார். நிலையங்களுக்கு இடையிலான தூரம் 5 முதல் 10 கிமீ வரை மாறுபடும். டெல்லி-காசியாபாத்-மீரட் ஆர்ஆர்டிஎஸ் வழித்தடத்திற்கு பிரதமர் நரேந்திர மோடி மார்ச் மாதம் அடிக்கல் நாட்டினார்.

Project Overview

Namo Bharat & RRTS – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here