ਈਐੱਸਪੀਓ, ਫਿਨਲੈਂਡ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਨੋਕੀਆ ਨੇ ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਨੈਸ਼ਨਲ ਕੈਪੀਟਲ ਰੀਜਨਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (ਐੱਨਸੀਆਰਟੀਸੀ) ਦੇ ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਮੇਰਠ ਰੀਜਨਲ ਰੈਪਿਡ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸਿਸਟਮ (ਆਰਆਰਟੀਐੱਸ) ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਨੈੱਟਵਰਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਲਸਟੌਮ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਯੂਰਪੀਅਨ ਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ (ਈ. ਟੀ. ਸੀ. ਐੱਸ.) ਲੈਵਲ 2 ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਇਸ ਵੇਲੇ ਬਣਾਈ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਦਿੱਲੀ-ਮੇਰਠ ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ. ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਪਡ਼ਾਅਵਾਰ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪਡ਼ਾਅ ਹੈ ਜਿਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਬਿਹਤਰ ਸੰਪਰਕ ਰਾਹੀਂ ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਗੁਆਂਢੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਘੱਟ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲਾ ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ., ਜਿਸ ਦੇ 2025 ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਔਸਤ ਗਤੀ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਏਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਡ਼ਕ ਦੀ ਭੀਡ਼ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ।
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੇਲੋਡ਼ਾ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਨੈੱਟਵਰਕ, ਜੋ ਕਿ 25 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 82 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਲ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਫੈਲੇਗਾ, ਨੋਕੀਆ ਦੇ ਮਾਡਯੂਲਰ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਸਲਿਊਸ਼ਨ (ਐੱਮ. ਪੀ. ਡਬਲਿਊ.)' ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਮ ਏਅਰਸਕੇਲ ਰੇਡੀਓ, ਏਅਰ ਫਰੇਮ-ਅਧਾਰਤ ਵਿਕਸਤ ਪੈਕੇਟ ਕੋਰ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ, 7250 ਆਈ. ਐੱਕਸ. ਆਰ. ਆਈ. ਪੀ./ਐੱਮ. ਪੀ. ਐੱਲ. ਐੱਸ. ਬੈਕਹਾਲ ਰਾਊਟਰ, ਮਿਸ਼ਨ-ਕ੍ਰਿਟੀਕਲ ਪੁਸ਼ ਟੂ ਟਾਕ/ਵੀਡੀਓ (ਐੱਮ. ਸੀ. ਐਕਸ./ਜੀ. ਸੀ.) ਲਈ ਗਰੁੱਪ ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਤੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਪਲੇਟਫਾਰਮ (ਐੱਨ. ਐੱਸ. ਪੀ.) ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਈ. ਟੀ. ਸੀ. ਐੱਸ. ਲੈਵਲ 2 ਅਤੇ 3 ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ (ਏ. ਟੀ. ਓ.) ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਆਵਾਜਾਈ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਰੇਡੀਓ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲੇਗੀ। ਰੇਲਵੇ ਅਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ, ਈ. ਟੀ. ਸੀ. ਐੱਸ. ਲਈ ਐੱਲ. ਟੀ. ਈ./4.9ਜੀ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਾਭ ਹੈ ਜੋ ਐੱਫ. ਆਰ. ਐੱਮ. ਸੀ. ਐੱਸ. (ਫਿਊਚਰ ਰੇਲਵੇ ਕਮਿਊਨੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ) ਵਿੱਚ ਨਿਰਵਿਘਨ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਕਰੇਗੀ।