ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਖ਼ਬਰਾਂ): ਦਿੱਲੀ-ਮੇਰਠ ਨਮੋ ਭਾਰਤ ਨੇ ਸੋਮਵਾਰ (3 ਅਗਸਤ) ਨੂੰ ਕਾਂਵਡ਼ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਲਾਂਘੇ ਰਾਹੀਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਵਾਰੀ ਕੀਤੀ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਵਾਰੀਆਂ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਰਿਕਾਰਡ ਇਸ ਸਾਲ 8 ਜੂਨ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1.25 ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀ ਇਸ ਲਾਂਘੇ ਰਾਹੀਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ।
ਸਵਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਅਚਾਨਕ ਵਾਧੇ ਦਾ ਵੱਡਾ ਕਾਰਨ ਕੰਵਰ ਯਾਤਰਾ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਯਾਤਰੀ ਨਮੋ ਭਾਰਤ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੀਡ਼ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਡ਼ਕਾਂ ਉੱਤੇ ਉੱਚੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਾਰਗ ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਹਰਿਦੁਆਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸੰਪਰਕ ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਸਮੇਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਭੀਡ਼ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਰਧਾਲੂ ਹਰਿਦੁਆਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਚਾਨਕ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਭੀਡ਼-ਭਡ਼ੱਕੇ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਬਦਲ ਵਜੋਂ ਨਮੋ ਭਾਰਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ।
52 ਵਾਧੂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰਾਵਾਂ
ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਖੇਤਰ ਆਵਾਜਾਈ ਨਿਗਮ (ਐੱਨ. ਸੀ. ਆਰ. ਟੀ. ਸੀ.) ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਹ 30 ਜੁਲਾਈ ਤੋਂ 14 ਅਗਸਤ ਤੱਕ 52 ਵਾਧੂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਨਗੇ। ਇਸ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਕੰਵਰ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕੰਵਰ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਸੰਭਾਵਿਤ ਉੱਚ ਆਮਦ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਰ ਲਏ ਸਨ।
The weekly brief metro & rail professionals read.
ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਵਾਧੂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 10 ਮਿੰਟ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨਾਲ ਚੱਲਦੀਆਂ ਸਨ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ 8 ਮਿੰਟ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨਾਲ ਚੱਲਣਗੀਆਂ ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਧੂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।
ਦਿੱਲੀ-ਮੇਰਠ ਨਮੋ ਭਾਰਤ ਬਾਰੇ
ਦਿੱਲੀ-ਮੇਰਠ ਨਮੋ ਭਾਰਤ ਵਾਇਆ ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਸਰਾਏ ਕਾਲੇ ਖਾਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮੇਰਠ ਦੇ ਮੋਦੀਪੁਰਮ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੋਡ਼ਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਭਾਰਤ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਖੇਤਰੀ ਤੇਜ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ.) ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਰਧ-ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ 180 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਨਮੋ ਭਾਰਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਭੀਡ਼-ਭਡ਼ੱਕੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਨਮੋ ਭਾਰਤ ਵਿਸਤਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਪਡ਼੍ਹੋਃ ਨਮੋ ਭਾਰਤ ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ. ਵਿਸਤਾਰਃ ਐੱਨ. ਸੀ. ਆਰ. ਟੀ. ਸੀ. ਨੇ 4 ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਦੀ ਡੀ. ਪੀ. ਆਰ. ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ