ਬੰਗਲੌਰ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਖ਼ਬਰਾਂ): ਆਰ. ਵੀ. ਰੋਡ ਨੂੰ ਬੋਮਾਸਾਂਦਰਾ ਨਾਲ ਜੋਡ਼ਨ ਵਾਲੀ ਨੰਮਾ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਯੈਲੋ ਲਾਈਨ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਲ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਅਕਤੂਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਮਿਸ਼ਨਰ (ਸੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਐੱਸ.) ਬੰਗਲੁਰੂ ਦੇ ਵਧ ਰਹੇ ਮੈਟਰੋ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਇਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਨ।
ਬੰਗਲੌਰ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (ਬੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਐੱਲ.) ਦਸੰਬਰ ਤੱਕ ਟੀਟਾਗਡ਼ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮਜ਼ ਲਿਮਟਿਡ ਤੋਂ ਛੇ ਨਵੀਆਂ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਦੀ ਬੇਸਬਰੀ ਨਾਲ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਧਾ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਮੈਟਰੋ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਭਾਰਤ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਕਦਮ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਾਸ
ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਫਰਵਰੀ ਵਿੱਚ, ਯੈਲੋ ਲਾਈਨ ਨੇ ਚੀਨ ਦੇ ਸੀ. ਆਰ. ਆਰ. ਸੀ. ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਰਹਿਤ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵੇਖੀ। ਇਸ ਵਿਕਾਸ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਸਿਟੀ ਦੇ ਭੀਡ਼-ਭਡ਼ੱਕੇ ਵਾਲੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਕਨੀਕੀ ਛਾਲ ਮਾਰੀ।
ਸੀ. ਆਰ. ਆਰ. ਸੀ. ਨਾਲ ਟੀਟਾਗਡ਼੍ਹ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਵਿੱਚ 14 ਰੇਲ ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 84 ਕੋਚ ਉੱਨਤ ਸੰਚਾਰ ਅਧਾਰਤ ਰੇਲ ਕੰਟਰੋਲ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ। ਇਹ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬੈਚ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਾਂ ਤੋਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਟਰੈਕ ਉੱਤੇ ਹੈ।
The weekly brief metro & rail professionals read.
ਪੀਲੀ ਲਾਈਨ ਉੱਤੇ ਟਰਾਇਲ ਰਨ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ
ਬੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਐੱਲ. ਸੀ. ਆਰ. ਆਰ. ਸੀ. ਦੁਆਰਾ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਈ ਗਈ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਯੈਲੋ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਵਿਆਪਕ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ਾਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ 36 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟੈਸਟ ਕਿਸਮਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਦੀ ਅਖੰਡਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟੈਸਟਿੰਗ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਤਿੰਨ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਟੈਸਟਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹਨ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ, ਸੰਭਾਵਿਤ ਸਤੰਬਰ-ਅਕਤੂਬਰ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਵਾਧੂ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀ ਆਮਦ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ
ਸੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਐੱਸ. ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੇਲਵੇ ਬੋਰਡ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਯੈਲੋ ਲਾਈਨ ਦਸੰਬਰ ਤੱਕ ਨਿਯਮਤ ਸੇਵਾ ਸੰਚਾਲਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਛੇ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਤੈਨਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਰ 15 ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਮਿਲੇਗੀ। ਇਹ ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾਏਗਾ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਜੋ ਇਸ ਮਾਰਗ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕੇਂਦਰਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸੁਧਾਰ ਸਿਰਫ਼ ਯੈਲੋ ਲਾਈਨ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਪਰਪਲ ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਨ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਲ ਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਵੀ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸੀ. ਆਰ. ਆਰ. ਸੀ. ਇਸ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਡੀ. ਟੀ. ਜੀ. (ਡਿਸਟੈਂਸ ਟੂ ਗੋ) ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਵੰਬਰ 2025 ਤੱਕ 20 ਹੋਰ ਡੀ. ਟੀ. ਜੀ. ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਚੱਲਣਗੀਆਂ।
ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਐਕਸਪੋ ਅਤੇ ਕਾਨਫਰੰਸ ਇਨੋਮੈਟ੍ਰੋ ਵਿਖੇ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਮੈਟਰੋ ਦੀਆਂ ਬੇਅੰਤ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਕੱਲ੍ਹ ਵੱਲ ਇਸ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਰੂਪ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਭਾਗੀਦਾਰ ਬਣੋ। ਸੂਚਿਤ ਰਹੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉੱਜਵਲ ਭਵਿੱਖ ਵੱਲ ਇੱਕ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੋ।
Exciting to see the Yellow Line nearing completion! It’s impressive how quickly the metro network is expanding in Bangalore. Looking forward to the CMRS inspection and the positive impact this will have on reducing traffic congestion in the city. Great job to everyone involved in this project!