ਮੁੰਬਈ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਮੁੰਬਈ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਬਹੁ-ਉਡੀਕੀ ਜਾ ਰਹੀ ਦਹੀਸਰ-ਡੀ. ਐੱਨ. ਨਗਰ (ਲਾਈਨ 2ਏ) ਅਤੇ ਅੰਧੇਰੀ ਈਸਟ-ਦਹੀਸਰ ਈਸਟ (ਲਾਈਨ 7) ਜਲਦੀ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਜਾਪਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਐੱਮ. ਆਰ. ਡੀ. ਏ. (ਮੁੰਬਈ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਰੀਜਨ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਅਥਾਰਟੀ) ਨੇ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਦੀ 25 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦਾ ਟਰਾਇਲ ਰਨ ਕੀਤਾ ਸੀ।
ਬੀ. ਈ. ਐੱਮ. ਐੱਲ. ਲਿਮਟਿਡ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਟਰੇਲ ਰਨ ਲਈ ਰੇਲਗੱਡੀ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ 28 ਤਰੀਕ ਨੂੰ ਚਾਰਕੋਪ ਡਿਪੂ ਵਿਖੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਬੀ. ਈ. ਐੱਮ. ਐੱਲ. ਨੇ ਵਿਕਾਸ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ 96 ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਆਪਣੇ ਐੱਮ. ਆਰ. ਐੱਸ. 1 ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਤਹਿਤ ਐੱਮ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਡੀ. ਏ. ਨੂੰ ਛੇ ਗੱਡੀਆਂ ਵਾਲੀ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ।
ਬੀ. ਈ. ਐੱਮ. ਐੱਲ. ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਛੇ ਗੱਡੀਆਂ ਵਾਲੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ 3-3 ਗੱਡੀਆਂ ਦੀਆਂ ਦੋ ਇਕਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡ ਕੇ ਟਰਾਇਲ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। ਛੋਟੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਹਾਰਡ-ਵਾਇਰਡ ਕਮਾਂਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਊਰਜਾਵਾਨ ਅਤੇ ਸੀਮਤ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਵਿੱਚ, ਟਰੇਲ ਰਨ ਲਈ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸਵੈ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਆਵਾਜਾਈ 16 ਅਤੇ 17 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਤਿੰਨ ਕਾਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ, ਉਪਕਰਣਾਂ, ਬਰੇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਪੈਂਟੋਗ੍ਰਾਫ ਸਮੇਤ ਇਸ ਦੇ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਊਰਜਾਵਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
The weekly brief metro & rail professionals read.
ਨਤੀਜਿਆਂ ਤੋਂ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਹੋ ਕੇ ਐੱਮ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਡੀ. ਏ. ਨੇ ਕਾਰਕੋਪ ਡਿਪੂ ਵਿਖੇ 520 ਮੀਟਰ ਦੇ ਟੈਸਟ ਟਰੈਕ ਉੱਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਛੇ ਕਾਰ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਘੱਟ ਗਤੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਐੱਮ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਡੀ. ਏ. ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਆਰ. ਏ. ਰਾਜੀਵ ਨੇ ਹਰੀ ਝੰਡੀ ਦੇ ਕੇ ਰਵਾਨਾ ਕੀਤਾ।
ਐੱਮ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਡੀ. ਏ. ਹੁਣ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਪ-ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਹਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ (ਵੀ. ਸੀ. ਸੀ.), ਟੀ. ਸੀ. ਐੱਮ. ਐੱਸ. ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਪ-ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਇੰਟਰਫੇਸ, ਬਰੇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਫਾਈਨ-ਟਿਊਨਿੰਗ, ਸ਼ੋਰ ਸਪਲਾਈ ਇਕਾਈਆਂ, ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ, ਸਹਾਇਕ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ, ਬਰੇਕ ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕਸ, ਡੋਰ ਸਿਸਟਮ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਲਾਈਟਨਿੰਗ, ਘੋਸ਼ਣਾ (ਯਾਤਰੀ) ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸੂਚਨਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (ਪੀ. ਏ.-ਪੀ. ਆਈ. ਐੱਸ.) ਆਦਿ 'ਤੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ' ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਹਰੇਕ ਉਪ-ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਸਦੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਟੈਸਟਿੰਗ ਚਾਰਕੋਪ ਡਿਪੂ ਵਿਖੇ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਐੱਮ. ਆਰ. ਡੀ. ਏ. ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਣ ਵਾਲਾ ਹੈ ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਟਰੇਲ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਐੱਮ. ਆਰ. ਡੀ. ਏ. ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਬੀ. ਈ. ਐੱਮ. ਐੱਲ. ਵੱਲੋਂ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਦੂਜੀ ਟ੍ਰੇਨ ਸੈੱਟ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਐੱਮ. ਆਰ. ਡੀ. ਏ. ਅਨੁਸਾਰ ਅਗਲੇ 4-5 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੁੰਬਈ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਲਾਈਨ 2ਏ ਅਤੇ ਲਾਈਨ 7 ਉੱਤੇ ਮੁੰਬਈ ਵਾਸੀਆਂ ਲਈ ਵਪਾਰਕ ਸੰਚਾਲਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।