Home Latest News Maha Govt approves TOD zone for Hinjewadi-Shivajinagar metro corridor

ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਹਿੰਜੇਵਾਡ਼ੀ-ਸ਼ਿਵਾਜੀਨਗਰ ਮੈਟਰੋ ਗਲਿਆਰੇ ਲਈ ਟੀ. ਓ. ਡੀ. ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ

0
1,838
ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਹਿੰਜੇਵਾਡ਼ੀ-ਸ਼ਿਵਾਜੀਨਗਰ ਮੈਟਰੋ ਗਲਿਆਰੇ ਲਈ ਟੀ. ਓ. ਡੀ. ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ
Pune Metro
ਇਸ ਲੇਖ ਨੂੰ ਸੁਣੋ
0:00

ਪੁਣੇ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਹਿੰਜੇਵਾਡ਼ੀ ਤੋਂ ਸ਼ਿਵਾਜੀਨਗਰ ਮੈਟਰੋ ਗਲਿਆਰੇ ਲਈ ਟ੍ਰਾਂਜਿਟ-ਓਰੀਐਂਟਡ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ (ਟੀ. ਓ. ਡੀ.) ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਕਾਨ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀ ਸਲਾਹ ਅਤੇ ਆਲੋਚਨਾ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ 500 ਮੀਟਰ ਦੇ ਘੇਰੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਰਾਜ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਟੀਓਡੀ ਜ਼ੋਨ ਐਲਾਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਡਿਵੈਲਪਰ ਆਬਾਦੀ ਦੀ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਫਲੋਰ ਸਪੇਸ ਇੰਡੈਕਸ (ਐੱਫ. ਐੱਸ. ਆਈ.) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਟੀ. ਓ. ਡੀ. ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰ ਐੱਫ. ਐੱਸ. ਆਈ. ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ-1000 ਵਰਗ ਫੁੱਟ ਦਾ ਪਲਾਟ ਰੱਖਣ ਵਾਲਾ ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ 4000 ਵਰਗ ਫੁੱਟ ਤੱਕ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਜਾਇਦਾਦ ਟੀ. ਓ. ਡੀ. ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਣਜ-ਰਾਮਵਾਡ਼ੀ ਮਾਰਗ ਅਤੇ ਪਿੰਪਰੀ-ਚਿੰਚਵਾਡ਼ ਤੋਂ ਸਵਰਗੇਟ ਮੈਟਰੋ ਗਲਿਆਰੇ ਲਈ ਟੀ. ਓ. ਡੀ. ਨੀਤੀ ਨੂੰ ਰਾਜ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ।

"ਹਿੰਜੇਵਾਡ਼ੀ-ਸ਼ਿਵਾਜੀਨਗਰ ਲਾਈਨ ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸਾ ਪੀ. ਐੱਮ. ਸੀ. ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਲੇਵਾਡ਼ੀ-ਹਿੰਜੇਵਾਡ਼ੀ ਦਾ ਕੁਝ ਹਿੱਸਾ ਪੁਣੇ ਮਹਾਨਗਰ ਖੇਤਰ ਵਿਕਾਸ ਅਥਾਰਟੀ (ਪੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਡੀ. ਏ.) ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ। ਰਾਜ ਨੇ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਗਲਿਆਰੇ ਰਾਹੀਂ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਮਾਲੀਏ ਨੂੰ ਦੋਵੇਂ ਸੰਗਠਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੈਟਰੋ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਪੀ. ਐੱਮ. ਸੀ. ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਵਾਘਮਾਰੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੀ. ਓ. ਡੀ. ਜ਼ੋਨ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੋਵੇਂ ਸੰਗਠਨਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਰਾਹੀਂ ਵਧੇਰੇ ਮਾਲੀਆ ਮਿਲੇਗਾ

The weekly brief metro & rail professionals read.

One email a week. We never share your address. Unsubscribe anytime.

ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਮੈਟਰੋ ਗਲਿਆਰੇ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਵਾਧੂ ਐੱਫ. ਐੱਸ. ਆਈ. ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਫਿਰ ਵੀ, ਲਾਂਘੇ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਰਾਜ ਨੇ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ 500 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੇ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਟੀਓਡੀ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।

ਵਾਘਮਾਰੇ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਨਗਰ ਯੋਜਨਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਨੇ ਸੁਝਾਅ ਅਤੇ ਇਤਰਾਜ਼ ਮੰਗੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਸਨੀਕ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ

ਕੁੱਝ ਗ਼ੈਰ ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਗਠਨਾਂ ਨੇ ਮੈਟਰੋ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਉੱਤੇ ਵਾਧੂ 4 ਐੱਫ. ਐੱਸ. ਆਈ. ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਗਲਤ ਹੈ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਆਬਾਦੀ ਵਧੇਗੀ। ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਬੋਝ ਹੋਵੇਗਾ।

ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ

ਲਾਈਨ ਨੰਬਰ 1: ਪੀ. ਸੀ. ਐਮ. ਸੀ. ਤੋਂ ਸਵਰਗੇਟ ਮੈਟਰੋ ਕੋਰੀਡੋਰ

ਲਾਈਨ ਨੰਬਰ 2: ਵਨਾਜ ਤੋਂ ਰਾਮਵਾਡ਼ੀ ਮੈਟਰੋ ਕੋਰੀਡੋਰ

ਲਾਈਨ ਨੰਬਰ 3: ਹਿੰਜੇਵਾਡ਼ੀ ਤੋਂ ਸ਼ਿਵਾਜੀਨਗਰ ਮੈਟਰੋ

ਹਰੇਕ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ 500 ਮੀਟਰ ਦੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਟੀਓਡੀ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਨਾਗਰਿਕ ਟੀ. ਓ. ਡੀ. ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਪਲਾਟਾਂ ਉੱਤੇ 4 ਐੱਫ. ਐੱਸ. ਆਈ. ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ

ਰਾਜ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਤਿੰਨਾਂ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਟੀ. ਓ. ਡੀ. ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਨੰਬਰ 3 ਲਈ ਸੁਝਾਅ ਅਤੇ ਇਤਰਾਜ਼ ਮੰਗੇ

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here