ਇੰਦੌਰ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਥੰਮ੍ਹ ਨੰ. ਐੱਮ. ਆਰ.-10 ਇੰਦੌਰ ਮੈਟਰੋ ਦੇ 14 ਅਤੇ 15 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 9 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਫਰੰਟ ਗੇਟ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹਰ 90 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਨ ਮਿਲੇਗੀ।
ਇੰਦੌਰ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਦਾ ਕੰਮ 15 ਅਗਸਤ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮੈਟਰੋ ਦੇ 1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ, ਗਾਂਧੀਨਗਰ ਦੇ ਸ਼ਹੀਦ ਪਾਰਕ ਤੱਕ 17 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਤਰਜੀਹੀ ਗਲਿਆਰਾ ਦਸੰਬਰ 2023 ਤੱਕ ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇੰਦੌਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਲਖਨਊ ਮਾਡਲ ਮੈਟਰੋ ਨਹੀਂ ਚੱਲੇਗੀ। ਇਸ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਗੇਟ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਹਰ 90 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀ ਮੈਟਰੋ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਣ। ਬਾਇਆ ਡਕਟ ਦੇ ਮੈਟਰੋ ਡਿਪੂ ਅਤੇ ਟੈਂਡਰ ਏਜੰਸੀਆਂ ਨੂੰ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਕੋਚਾਂ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।
ਇੰਦੌਰ ਮੈਟਰੋ ਲਈ, ਐੱਮ. ਪੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਐੱਲ. ਨੇ ਲਖਨਊ ਅਤੇ ਕੋਚੀ ਮੈਟਰੋ ਤੋਂ ਦੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ। ਲਖਨਊ ਮੈਟਰੋ ਵਿੱਚ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਗੇਟ ਸਾਹਮਣੇ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਭੱਜਣ ਦੇਵੇਗਾ। ਦੂਜੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਉਣ ਲਈ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਤਾਰਾਂ ਦਾ ਜਾਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਚੀ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਸੇ' ਤੇ ਇੱਕ ਤੀਜੀ ਰੇਲ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੋਵੇਗੀ।
ਪੁਲ ਦੇ ਨੇਡ਼ੇ ਹੋਣ ਕਾਰਨ, ਲਾਂਚਰ ਮਸ਼ੀਨ ਥੰਮ੍ਹਾਂ ਉੱਤੇ ਨਹੀਂ ਲਗਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਇਸ ਲਈ ਲਾਂਚਰ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਪੁਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਇਹ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਏਗਾ। 5.29 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਵਾਇਡਕਟ ਲਈ ਟੈਂਡਰ ਦਿਲੀਪ ਬਿਲਡਕੌਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ 203 ਥੰਮ੍ਹ ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਣਗੇ। ਸਡ਼ਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਐੱਮ. ਆਰ.-10 ਪੁਲ ਤੋਂ ਚੰਦਰਗੁਪਤਾ ਇੰਟਰੈਕਸ਼ਨ ਤੱਕ ਦੇ ਥੰਮ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਇਨ੍ਹਾਂ 11 ਪੋਰਟਲਾਂ ਤੋਂ ਲੰਘੇਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੂਰਾ ਟਰੈਕ ਇੱਕ ਹੀ ਥੰਮ੍ਹ ਉੱਤੇ ਚੱਲੇਗਾ। ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਪਹਿਲੇ ਪਡ਼ਾਅ ਵਿੱਚ 250 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਡੱਬੇ ਨਾਲ ਤਿੰਨ ਡੱਬੇ ਚੱਲਣਗੇ। ਮੈਟਰੋ ਦੇ 75 ਡੱਬਿਆਂ ਦਾ ਟੈਂਡਰ ਐੱਮ. ਪੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਐੱਲ. ਦੁਆਰਾ 25 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਤਕਨੀਕੀ ਮੁਲਾਂਕਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ 6 ਕੋਚ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ 3 'ਤੇ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਕਾਨਪੁਰ ਸਥਿਤ ਏਜੰਸੀ ਨੂੰ 247 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਵਿੱਚ ਡਿਪੂ ਦਾ ਠੇਕਾ ਮਿਲਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਡਿਪੂ ਗਾਂਧੀਨਗਰ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਦੇ 75 ਡੱਬਿਆਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।