ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਲਾਰਸਨ ਐਂਡ ਟੂਬਰੋ (ਐੱਲ. ਐਂਡ. ਟੀ.) ਲਈ ਦਿਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਨਾਲ ਹੋਈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (ਐੱਨ. ਐੱਚ. ਐੱਸ. ਆਰ. ਸੀ. ਐੱਲ.) ਵੱਲੋਂ 3 ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਵਿਕਾਸ ਫਰਮਾਂ ਵੱਲੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਵਿੱਤੀ ਬੋਲੀਆਂ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੁੰਬਈ-ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਐੱਮ. ਏ. ਐੱਚ. ਐੱਸ. ਆਰ. ਬੁਲੇਟ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੇ ਪੈਕੇਜ ਸੀ4 ਤਹਿਤ ਲਾਰਸਨ ਐਂਡ ਟੂਬਰੋ (ਐੱਲ. ਐਂਡ. ਟੀ.) ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਬੋਲੀਕਾਰ ਵਜੋਂ ਉੱਭਰਿਆ। ਪੈਕੇਜ 4 ਦੀ ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਲਾਗਤ 20,000 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਸੀ ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਬੋਲੀ ਮੁੱਲ 24,985 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਸੀ। ਪੈਕੇਜ ਸੀ 4 ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨ ਦੇ% ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ-ਗੁਜਰਾਤ ਸਰਹੱਦ ਤੋਂ ਵਡੋਦਰਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਗੁਜਰਾਤ ਦੇ ਵਾਪੀ, ਬਿਲੀਮੋਰਾ, ਸੂਰਤ ਅਤੇ ਭਰੂਚ ਵਿਖੇ ਚਾਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਐੱਨਐੱਚਐੱਸਆਰਸੀਐੱਲ ਨੇ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਬੋਲੀਆਂ ਮੰਗੀਆਂ ਹਨ ਜਿਸ ਨੂੰ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਜਪਾਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਹਿਕਾਰਤਾ ਏਜੰਸੀ (ਜੇਆਈਸੀਏ) ਦੁਆਰਾ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਤਕਨੀਕੀ ਬੋਲੀਆਂ 23 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਬੋਲੀਕਾਰਾਂ ਨੇ ਅਗਲੇ ਪੱਧਰ ਲਈ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਵਿੱਤੀ ਬੋਲੀ ਮੁੱਲਃ
ਲਾਰਸਨ ਐਂਡ ਟੂਬਰੋ ਲਿਮਟਿਡ (ਐੱਲਐਂਡਟੀ)-24,985.164 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ।
ਟਾਟਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਿਮਟਿਡ-ਜੇ ਕੁਮਾਰ ਇੰਫ੍ਰਾਪ੍ਰੋਜੈਕਟਸ ਲਿਮਟਿਡ-ਐੱਨਸੀਸੀ ਲਿਮਟਿਡ-ਜੇਵੀ-28,228.392 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ।
ਐੱਫਕਾਨਸ ਇਨਫਰਾਸਟਰੱਕਚਰ ਲਿਮਟਿਡ-ਇਰਕਾਨ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਲਿਮਟਿਡ-ਜੇ. ਐੱਮ. ਸੀ. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਸ ਇੰਡੀਆ ਲਿਮਟਿਡ-ਜੇਵੀ-36,874.706 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ।
ਪੈਕੇਜ ਨੰ.-ਐੱਮ. ਏ. ਐੱਚ. ਐੱਸ. ਆਰ.-ਸੀ.-4 ਕੰਮ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਦੋਹਰੀ ਲਾਈਨ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ-ਬਿਲਡ 'ਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕਮੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਮੇਤ ਬਿਲਡਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਿਵਲ ਕੰਮਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਾਇਡਕਟਸ, ਬ੍ਰਿਜ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਡਿਪੂ, ਸੁਰੰਗ, ਸਟੇਸ਼ਨ (ਵਾਪੀ, ਬਿਲੀਮੋਰਾ, ਸੂਰਤ ਅਤੇ ਭਰੂਚ) ਅਤੇ ਸੂਰਤ ਡਿਪੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਪੀ. ਐੱਸ. ਸੀ. ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ 07 ਨੰ. ਗੁਜਰਾਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਸਟੀਲ ਟਰੱਸ ਬ੍ਰਿਜ।
Finally a big update on biggest tender of mahsr.
I think l&t will subcontract the jobs to many others
Good work this company
LNT definitely do a great job
The main issue is fund, even for L&T. The mobilization advance will not be enough. If client pays, L& T is capable to deliver ahead of schedule.
LNT will honor its commitment on time
Havvy drivar 6283037298